SUPER GT 2024 Vol.339 (274ﾚｽ)
上下前次1-新
1: (ﾜｯﾁｮｲ 8323-Yjlv [2405:7000:2446:7dd:*]) 11/09(土)14:58 ID:ikGXnCJ40(1) AAS
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↑をコピペ時に3行以上並んだ状態にしてください
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省9
255: (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-HgWt [49.96.229.193]) 11/23(土)22:30 ID:SdquOlWRd(2/2) AAS
>>252
プロボのハイブリッド乗ってから
ハイエースにTHS載せてくんねーかなと思ってるわ
256: (ﾜｯﾁｮｲW f35f-l+Rg [240b:12:6820:b000:*]) 11/24(日)00:33 ID:upyiyeon0(1/3) AAS
本山さんのいつも肘ついて喋ってそうな解説良いね、サッシャと相まってラジオ聴いてるように作業できる
257(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1b83-fTgC [240f:69:fa4f:1:*]) 11/24(日)07:02 ID:QBOCqRRl0(1) AAS
>>252
それはそうｗ
e-power載れば良い勝負だけど価格競争力はなさそうかな？
258(1): (ﾜｯﾁｮｲW 69c6-nptu [112.139.128.204]) 11/24(日)08:29 ID:4IvaZTXF0(1/2) AAS
今年は茂木行こうかなとスケジュール調べたら、
ホンダサンクスはウェルカムプラザなんだな
やる気ないん？
NISMO見習えよ
ニッサンは火の車であんなに遅いのにやるんだぞ
259(1): (ﾜｯﾁｮｲW 69c6-nptu [112.139.128.204]) 11/24(日)08:31 ID:4IvaZTXF0(2/2) AAS
トヨタもないんかい
仕方ないから遠いけど最終戦行くかな
260: (ﾜｯﾁｮｲW 1375-+73N [240d:1a:8ab:2900:*]) 11/24(日)08:31 ID:E5LFZ+DW0(1) AAS
>>258
ニスモフェスはガレージセールという名の廃品を金に替える場もあるからな…
261: (ｽｯﾌﾟ Sd33-HH4Q [49.97.13.161]) 11/24(日)08:43 ID:dokaxyG4d(1) AAS
トヨタはラリージャパンがあるから
日野レンジャー乗りたい
262: (ﾜｯﾁｮｲW c1b8-LNmp [126.87.124.54]) 11/24(日)09:33 ID:/gQPG9610(1) AAS
最終戦鈴鹿で一番ピットからマシンが出ていく所見れるらしい
人多いんかな？
263: 警備員[Lv.14][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 6bf2-TRlp [2400:2200:3c3:ea70:*]) 11/24(日)09:56 ID:8sB0m9sg0(1) AAS
>>257
プロボックスのハイブリッドはコスト掛けて頑張って載せたわけじゃなくて、
たまたまアクアのハイブリッドユニットが同じBプラのヴィッツにも移植できる事が分かって、
じゃあ更に同じBプラのプロボックスにも載るかな？となって載っちゃいました！だから、
e-PowerをADバンに載せるとなると、ゼロからユニット開発をしなければならないので、とても勝ち目が無い
264: (ﾜｯﾁｮｲW 1b5a-1QmY [2404:7a83:2a20:3400:* [上級国民]]) 11/24(日)11:35 ID:Tjn1RAOb0(1/2) AAS
サンクスデーが無くなったのはSGTのスケジュールが後ろ倒しになったせいだよ
265: (ﾜｯﾁｮｲW a1bf-Q7NQ [240b:c020:4b3:5383:*]) 11/24(日)12:12 ID:VNBDRz5h0(1) AAS
サークルＫデイはあるん!?
266: (ﾜｯﾁｮｲW 1334-ey8e [219.100.131.194]) 11/24(日)13:01 ID:3cqMtbiH0(1) AAS
1番ピットってどこ？
267(2): (ﾜｯﾁｮｲW f35f-l+Rg [240b:12:6820:b000:*]) 11/24(日)13:04 ID:upyiyeon0(2/3) AAS
日本にいるTCDスタッフに扱えるかわかんないけどラリーワンのエンジンGT300で使えないかな？もともとSFで使う前提の設計だから500馬力は許容できる設計のはずだし
268: (ﾜｯﾁｮｲW 9b5d-v9yH [2001:268:9a33:3b9e:*]) 11/24(日)13:25 ID:NHJXkTkx0(1/2) AAS
>>259
トヨタは色々やりすぎた結果、人呼ぶの大変になってやらなくなった説がある
269: (ﾜｯﾁｮｲW 9b5d-v9yH [2001:268:9a33:3b9e:*]) 11/24(日)13:25 ID:NHJXkTkx0(2/2) AAS
>>267
それやるならLMP3のエンジン使った方が全然楽
270: (ﾜｯﾁｮｲ 6192-6AVB [14.13.193.161]) 11/24(日)13:31 ID:tiCGAr/80(1/2) AAS
>>267
小排気量&高ブーストエンジンは混走レースでは不利だとBRZが実証してるのに、
EJ20より更に排気量小さいエンジンわざわざ導入するメリットがない
271: (ﾜｯﾁｮｲ 5317-0V/u [2400:4153:9c2:5f00:*]) 11/24(日)13:33 ID:if09P6RC0(1) AAS
スバルタタキストきたーｗ
272: (ﾜｯﾁｮｲ 6192-6AVB [14.13.193.161]) 11/24(日)13:50 ID:tiCGAr/80(2/2) AAS
他車に対してトルクも出力も負けてる、だからコーナリングで勝負するしかないとスバル自身が言ってるんだが、
最近は事実述べるのが叩きになるのか？
273: (ﾜｯﾁｮｲW f35f-l+Rg [240b:12:6820:b000:*]) 11/24(日)13:57 ID:upyiyeon0(3/3) AAS
スバルは不運って言わないとタタキスト(初めて聴いた)になるみたいだね
274: (ﾜｯﾁｮｲW 1b5e-1QmY [2404:7a83:2a20:3400:* [上級国民]]) 11/24(日)14:04 ID:Tjn1RAOb0(2/2) AAS
これだからスバリストは…って言われんだよ
そういうとこだぞbrz
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