[過去ログ] WRCもあるんすよ! SS239 (921レス)
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386: (中止 2cdb-n+8S [240b:11:9a80:ea00:*]) 12/24(火)18:54 ID:dyrWQ1PH0EVE(1) AAS
流して走って圧勝しちゃうからな
ライン上に岩でも転がってない限り誰も止められん
387: (中止 92b7-UtMF [2405:7000:2446:7dd:*]) 12/24(火)19:02 ID:B7Uz5Hvg0EVE(2/2) AAS
刺激が足らんのだろう
カレラカップですらガチで走ってるもんな
もっと上のクラスへステップアップするわな
ハイパーカー3台目用意するか
388: (中止 Sd14-KGl2 [49.104.33.56]) 12/24(火)19:19 ID:WcRM4MaQdEVE(1) AAS
2027年の新規定でもまだ27歳ってとんでもない若さだな
389: (中止W ce71-5nRI [150.31.159.76]) 12/24(火)19:40 ID:lsivQdS/0EVE(1) AAS
刺激を求めてMスポーツ行ってくれんかな
390: (中止W 4293-B4Yb [240a:61:65:2ce7:*]) 12/24(火)20:26 ID:zetnjW2h0EVE(1) AAS
トヨタなら、ハコは全部やれるからなあ。ダカールからNASCARまで
391: (中止 34c4-8ln4 [133.32.156.137]) 12/24(火)20:29 ID:nIErDpBl0EVE(1) AAS
実際ワークスドライバー登録でこんだけ他メーカー車で他カテゴリー参戦許してくれるのってトヨタだけだろうからな
WECの可夢偉とかドライバー兼チーム代表なのに直接ライバルのキャデラックでデイトナ24h出るし
シュコダがトヨタの参入で危機感あるのかERCでは活躍すると数百万レベルの報酬金or価値相応の部品代値引きとかやってんのね
更にタイトル取るとファビアの新車がほぼ半額で買えるとか
カスタマー救援的にはいいことなんだろうけど大手メーカーでもないのにこんなん続けてたら首絞める結果にならないか?
これでもトヨタへの乗り換えは増えてるのが現状だし
392: (中止 SD00-WQwg [1.66.34.196]) 12/24(火)20:48 ID:4Vcbzqy9DEVE(1) AAS
え?シュコダは実質VWなんじゃ?
393: (中止 2492-tf7I [14.13.193.161]) 12/24(火)20:49 ID:FJfQ5wOa0EVE(1) AAS
現状のファビアRSは性能的に劣勢だと分かってるんだろうし、
エボモデル出すまで何としてでも有力ユーザー繋ぎとめておきたいんだろう
394: (中止W 55bb-sAGX [240f:d2:995d:1:*]) 12/24(火)21:48 ID:/CvMfg0w0EVE(1) AAS
章男は権力争いの関係でF1を止めちゃってるから可夢偉には甘いんだよ
一貴にはほとんどそういうのがない
カズキ繋がりのネタ参戦くらいじゃない
395: (ワッチョイ 92f1-UtMF [2405:7000:2446:7dd:*]) 12/26(木)18:50 ID:i+upentC0(1/3) AAS
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
396: (ワッチョイ 92f1-UtMF [2405:7000:2446:7dd:*]) 12/26(木)18:52 ID:i+upentC0(2/3) AAS
外部リンク:toyotagazooracing.com
2024年仕様をベースに改良された6台の「GRダカール #ハイラックス EVO」で、全12ステージで争われる #Dakar2025 に挑みます。
外部リンク:toyotagazooracing.com
6台全てが、トヨタのラリーレイド向け最新モデルで、その性能も実証済みのGRダカールハイラックスEVOを使用します。2024年仕様の成功をベースに、2025年仕様のGRダカールハイラックスEVOは、ダカールラリーの過酷なコンディションでも信頼性、耐久性、そして性能を最大限に発揮できるように、主要システムとコンポーネントの改良が施されています。これらの改良は、トヨタの改善の精神の下、「もっといいクルマづくり」を追求した結果となります。
397: (ワッチョイ 92f1-UtMF [2405:7000:2446:7dd:*]) 12/26(木)18:52 ID:i+upentC0(3/3) AAS
6台最新仕様だって
398: (ワッチョイW ce71-5nRI [150.31.159.76]) 12/26(木)18:54 ID:kJzXApl50(1) AAS
写真に田宮マークついてそうなラジコン感
399: (ワッチョイW a27b-N2zJ [240b:11:8f60:9200:*]) 12/26(木)19:22 ID:575Ja+P10(1) AAS
レッドブルカラー良いねぇ
400: (スッップ Sd70-a5EP [49.98.225.241]) 12/26(木)19:25 ID:5FqQE37Ld(1) AAS
もっといいくるまづくりを追求とかいわれてもその車両作ってんのオーバードライブじゃんなってさめてしまうの
401(2): (ペラペラT SD00-jfpY [1.66.34.196]) 12/26(木)19:49 ID:ElJKpn24D(1/2) AAS
そんなこと言ったらトヨタのレース全般(スーパーフォーミュラのエンジンは違うかも)
車両、エンジンを作ってるのはTGRというかヨーロッパのレース請負人じゃん。
(シャーシメーカの技術者たちではなくあっちこっちのレーシングチームを渡り歩くような人)
ヒョンデもそうだよね。
402: (ワッチョイW cacc-5+tA [240a:61:2012:1b38:*]) 12/26(木)20:27 ID:MMNl4G7u0(1) AAS
>>401
WECのは東富士やで
403(1): (ワッチョイW b567-a5EP [2400:4051:8fa1:e300:*]) 12/26(木)20:37 ID:8FNZvIZx0(1) AAS
>>401
そっちはトヨタ資本入りまくってるし、日本のトヨタの人間も関わってるやん
オーバードライブはちゃうやん
WRCでTMRをトヨタ化せずにやってるようなもんでな
それを悪いとは言わんけど「トヨタのクルマづくりが~」とか言われるとな
404(1): (ワッチョイW 045b-p+tD [240b:251:c061:3f00:*]) 12/26(木)21:04 ID:14oRP+zh0(1/2) AAS
>>403
勘違いしてるがTGR本隊とオーバードライブは別に存在してるだけだぞ、TGR本隊が2台、南アTGRが4台でちゃんとTGRが6台いる
それに加えて独自のモデルを作ってるオーバードライブが別に6台参戦してるということだ
そのTGRが去年全滅してオーバードライブしか生き残らなかったのに何がトヨタのクルマづくりかってのは正しい
405(1): (ワッチョイW eb6c-a5EP [114.172.254.135]) 12/26(木)21:16 ID:5rGI35Tb0(1/2) AAS
>>404
そのTGRのハイラックス作ってるのがオーバードライブだよ
TGRはホールスピードが運営してる
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