[過去ﾛｸﾞ] □■2024 F1GP総合 LAP3638□■アブダビ (1002ﾚｽ)
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200: (ﾜｯﾁｮｲ 4f16-Dj8N [240d:1e:252:9f00:*]) 2024/12/04(水)18:44 ID:MON7lekM0(13/16) AAS
上級国民はこんなところに出現しないw
201: (ﾜｯﾁｮｲ 730b-Dngz [114.18.86.133]) 2024/12/04(水)18:44 ID:RKzKanlv0(2/3) AAS
月額600円で誰でも上級国民
202: (ﾜｯﾁｮｲ 27ee-POMY [113.32.185.41 [上級国民]]) 2024/12/04(水)18:45 ID:ELzu7k2W0(9/17) AAS
ちゃんとお金払ってるから上級扱いされてるだけだよ
203: (ﾜｯﾁｮｲW 97ed-ZfKc [121.92.247.172]) 2024/12/04(水)18:45 ID:+BXBflZd0(3/4) AAS
>>77
ｓｄｇｓだよ
ドイツがリーダーだから
環境のためドイツグランプリ撤退した
フェッテルの最年少タイトル破るのはローソンかベアマンかな
204(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6f15-ep5E [2001:268:c24f:37ef:*]) 2024/12/04(水)18:46 ID:26gS1tbN0(4/5) AAS
>>198
FIA的にはレース出走2回以下なら新人、３回以上なら非新人
205: (ﾜｯﾁｮｲ 4f16-Dj8N [240d:1e:252:9f00:*]) 2024/12/04(水)18:46 ID:MON7lekM0(14/16) AAS
常駐して知識披露している割にこんな程度か
上級名乗っても
まぁ自称だしな、カスだわ
206: (ﾜｯﾁｮｲ 27ee-POMY [113.32.185.41 [上級国民]]) 2024/12/04(水)18:46 ID:ELzu7k2W0(10/17) AAS
運営的には君たちより上客の扱いだからね（笑）
207(1): (ﾜｯﾁｮｲW f7a1-DyZL [14.133.172.123]) 2024/12/04(水)18:46 ID:C/TVwU+G0(7/15) AAS
ガスリーがタウリで活躍してた時もレッドブルにもう一度昇格させろと解説者やドライバーが言ってたよね
その後ガスリーの再登板はなかった
この事からあんまり世間の声は関係ないよね
結局決めるのはレッドブルだから
208: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-xP/R [49.98.152.247]) 2024/12/04(水)18:46 ID:KjERJyI+d(4/5) AAS
トヨタ頑張ってんなあ
来年のハースが楽しみすぐる
209(1): (ﾜｯﾁｮｲW afe5-KNk4 [2400:2653:87a1:ed00:*]) 2024/12/04(水)18:47 ID:6fJbAtnu0(3/8) AAS
>>195
まさか、ここまでポンコツ化するとは予想できなかった
Q1落ち常連なんて、誰が予想できたか
210(1): (ﾜｯﾁｮｲ ef7c-8wrk [219.104.51.26]) 2024/12/04(水)18:47 ID:63ksPAcN0(1) AAS
>>111
...リカルドのフィードバックでマシン向上したんですっけ？
211: (ｽﾌﾟｯｯ Sdaf-Z53O [49.98.8.49]) 2024/12/04(水)18:49 ID:wNX9i+kXd(1/2) AAS
今のガスリーならハミルトン引退後にフェラーリありかなぁ
212(1): (ﾜｯﾁｮｲW cfb8-0CkY [126.199.89.206]) 2024/12/04(水)18:49 ID:hRaKPy3a0(1) AAS
角田自身がリカルドのフィードバック力を賞賛してるし勉強になったと言ってるでしょ。
213: (ﾜｯﾁｮｲ 6f9e-Ccv6 [2400:4153:c0a1:9200:*]) 2024/12/04(水)18:50 ID:uPhTYJRV0(1/2) AAS
平川がハースでオコンと走るとはな
マクラーレンと両方でテストするんか？
214: (ﾜｯﾁｮｲW 9b2c-DbNp [2405:6587:e840:3400:*]) 2024/12/04(水)18:50 ID:U+51Nl1r0(1) AAS
>>111
ドライバーころころ変えといて一貫性がないのはレッドブル本体だろうが
215(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8fb9-Dngz [203.114.29.154]) 2024/12/04(水)18:51 ID:j/CodkKx0(1/2) AAS
「ドライバーのフィードバック？
ないよりあった方がいい情報だが、ドライバーのフィードバックで車が速くなるわけじゃないよ」
（ロス・ブラウン）
216(3): (ｽｯﾌﾟ Sd9f-McU+ [49.97.21.235]) 2024/12/04(水)18:51 ID:FLOUNlgUd(2/2) AAS
>>204
すまん書き方悪かった。そのルーキー枠のことじゃなくて、F1走ってる人の定義
個人的には初レースから1年間(20戦程度)参戦だと思ってるんだけど、ローソンが新人じゃないって意見もあってみんなはどう定義してんのかなって思って。
ロッテラーやデフリースみたいなのは難しいけど。
217(1): (ﾜｯﾁｮｲ 27ee-POMY [113.32.185.41 [上級国民]]) 2024/12/04(水)18:51 ID:ELzu7k2W0(11/17) AAS
>>210
むしろ開発の方向性を誤って迷走している現実
218: (ﾜｯﾁｮｲW 97ed-ZfKc [121.92.247.172]) 2024/12/04(水)18:51 ID:+BXBflZd0(4/4) AAS
>>197
その通り、言葉は逆だからね
自分の思い通りの契約になっているからローソンやペレスは静観してるのに
自ら能動的に自己主張してるホンダとそのドライバーは謙虚さがない
219: (ﾜｯﾁｮｲW df6c-iZBg [153.139.182.131]) 2024/12/04(水)18:51 ID:tzKEsAoU0(3/8) AAS
角田が学んだと言ってるのは、コミュニケーションの点であって、車を速くすることではないけどな
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