[過去ﾛｸﾞ] □■2024 F1GP総合 LAP3638□■アブダビ (1002ﾚｽ)
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217(1): (ﾜｯﾁｮｲ 27ee-POMY [113.32.185.41 [上級国民]]) 2024/12/04(水)18:51 ID:ELzu7k2W0(11/17) AAS
>>210
むしろ開発の方向性を誤って迷走している現実
218: (ﾜｯﾁｮｲW 97ed-ZfKc [121.92.247.172]) 2024/12/04(水)18:51 ID:+BXBflZd0(4/4) AAS
>>197
その通り、言葉は逆だからね
自分の思い通りの契約になっているからローソンやペレスは静観してるのに
自ら能動的に自己主張してるホンダとそのドライバーは謙虚さがない
219: (ﾜｯﾁｮｲW df6c-iZBg [153.139.182.131]) 2024/12/04(水)18:51 ID:tzKEsAoU0(3/8) AAS
角田が学んだと言ってるのは、コミュニケーションの点であって、車を速くすることではないけどな
220: (ﾜｯﾁｮｲW 9b8b-ZfKc [2400:2200:96a:500b:*]) 2024/12/04(水)18:52 ID:sFt3aDDL0(1/3) AAS
>>209
サマーブレイクから先、予選平均順位で角田に負けてるんだっけか。
そこまで落ちたら流石にもう庇えないってことなんだろうな。
221: (ﾜｯﾁｮｲ cf84-Dj8N [2400:4153:4800:6a00:*]) 2024/12/04(水)18:52 ID:e1iX02oD0(2/5) AAS
>>197
それする必要がない
222: (ﾜｯﾁｮｲ 27ee-POMY [113.32.185.41 [上級国民]]) 2024/12/04(水)18:53 ID:ELzu7k2W0(12/17) AAS
>>212
メカニックにきちんと言語化して伝える方法を会得していると点を賞賛したのであって
フィードバックの中身自体は特に評価していないようだったけど
223: (ﾜｯﾁｮｲ 8fec-Dj8N [180.47.12.124]) 2024/12/04(水)18:54 ID:E7hlqPF80(1/4) AAS
26年からローソンで角田に思い出1年の温情で丸く収まる
224(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8fec-Dj8N [180.47.12.124]) 2024/12/04(水)18:54 ID:E7hlqPF80(2/4) AAS
26年からローソンで角田に思い出1年の温情で丸く収まる
225(1): (ﾜｯﾁｮｲW afe5-KNk4 [2400:2653:87a1:ed00:*]) 2024/12/04(水)18:54 ID:6fJbAtnu0(4/8) AAS
>>217
タッペンのフィードバックがあれば十分なのでは？
226(3): (ﾜｯﾁｮｲ cf73-Q86W [2001:ce8:177:a8f8:*]) 2024/12/04(水)18:55 ID:ZfLGkCqn0(1) AAS
toyota、無駄金使いすぎやろう。
枯れたおじさんをF1カーに乗らせても誰にも見つからないよ。
１０代で抱えてる有望なの居ないのかよ
227(1): (ﾜｯﾁｮｲW df6c-iZBg [153.139.182.131]) 2024/12/04(水)18:56 ID:tzKEsAoU0(4/8) AAS
>>197
なるほど
その理論だとちょっと前まで角田が完全に無視されてたのは、角田が圧倒的すぎたからということか
228: (ﾜｯﾁｮｲW afe5-KNk4 [2400:2653:87a1:ed00:*]) 2024/12/04(水)18:57 ID:6fJbAtnu0(5/8) AAS
>>224
それでもいいよ、一年でも良いからマックスと走れたらどれだけの速さなのかハッキリする。
その後は他チームへ
229: (ﾜｯﾁｮｲW f7a1-DyZL [14.133.172.123]) 2024/12/04(水)18:57 ID:C/TVwU+G0(8/15) AAS
平川にいろいろ経験させてトヨタの若いドライバーのアドバイザーになってもらうとか
230: (ﾜｯﾁｮｲW cfb8-0CkY [126.199.89.116]) 2024/12/04(水)18:57 ID:YPnFEWkF0(1) AAS
>>227
？？？
231: (ﾜｯﾁｮｲ 4f16-Dj8N [240d:1e:252:9f00:*]) 2024/12/04(水)18:57 ID:MON7lekM0(15/16) AAS
アルボンがウィリアムズで復帰するまでは、
アルボンの名前を出すだけで馬鹿にして突っかかってくる奴いたな
そういう奴らは下位カテ見てなかんだろうな
232(2): (ﾜｯﾁｮｲW d729-rXMW [61.46.203.83]) 2024/12/04(水)18:58 ID:obQ8o+vf0(2/2) AAS
仮に角田が25年にレッドブルに乗れたとして、1年間乗れるとは限らんだろ
成績次第では夏にはクビになってローソン昇格の可能性は十分ある
233(2): (ﾜｯﾁｮｲ 27ee-POMY [113.32.185.41 [上級国民]]) 2024/12/04(水)18:59 ID:ELzu7k2W0(13/17) AAS
>>225
マックスが一番速いんだからマックスの望む車作りで問題ないよね
VCARBが失敗したのは角田より遅いリカルドの意見の方を聞きすぎた事だね
234: (ﾜｯﾁｮｲ cf02-Q86W [2400:4151:20a0:2300:*]) 2024/12/04(水)18:59 ID:T1EQ8nKB0(4/12) AAS
万に一つも無いと思うけど角田がレッドブル昇格しても
振るわなかったらローソンとチェンジすりゃいいからな
とはいえそもそも座らせたくないんだろうけどね
235: (ﾜｯﾁｮｲ 730b-Dngz [114.18.86.133]) 2024/12/04(水)19:00 ID:RKzKanlv0(3/3) AAS
レッドブルに昇格して欲しいなら別に26年でもいいよね
236: (ﾜｯﾁｮｲ 1fb7-fW9x [119.240.125.29]) 2024/12/04(水)19:00 ID:HTf5COu/0(1/2) AAS
>>216
ローソンを新人じゃ無いって言ってるのは一部の角田信者だけ、一般的に10戦前後のローソンはピカピカのルーキー(新人)
ただ去年実走テスト無しだけどポン乗りで5戦乗ってるから、1年目とは言えないかもね。
角田なんか2年目も都合が悪くなると新人扱いだったし。
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