[過去ログ] 2024 ■□ F1GP総合 LAP3652□■off season (1002レス)
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489(1): (スププ Sd33-x1Y1 [49.98.240.250]) 12/14(土)13:38 ID:eH+2g5VQd(4/11) AAS
>>474
わし調べでは、今年のラインナップでは13-14番目くらいやったな。4強7人+アロンソ、ガスオコまでは確実に格上。ハルクも優勢。となると、アルボンと昔の名前のボッタス、ペレスの列らへんじゃないかと。だからペレスと置き換える必要あるのん?って話になる
490: (ワッチョイ aba6-pQ4B [49.243.240.186]) 12/14(土)13:39 ID:xDI72jy10(3/3) AAS
>>471
ドリンク屋の儚い夢だったんだろ、主はもうあの世だ。
マグラーレンやウィリアムズのようにレーシング屋として独り立ちするかどうか、出来るかどうかの瀬戸際やね
491: (ワッチョイW fb62-miu7 [240a:61:12c0:e613:*]) 12/14(土)13:39 ID:BfV3Ax6B0(1/12) AAS
2025のローソンのパフォーマンスをどう思うか
Asked about the performance of Lawson in 2025
公式記事のこれは2024の誤記だろうな
492: (ワッチョイW 71df-3YUE [2001:268:d214:cf42:* [上級国民]]) 12/14(土)13:40 ID:IipcNDFt0(1/8) AAS
>>400
テスト走行までは制限ないと予測する
テスト走行=レギュラーシーズンの制限開始かと
493: (ワッチョイ 61ad-s3+3 [2400:4151:94e2:2c00:*]) 12/14(土)13:41 ID:LsLL2RfW0(1) AAS
>>442
マクラーレンの代表だったエリック・ブーリエがスタッフの報酬を
チョコバーで払った話を思い出した。
ブーリエ、F1復帰の話が全く無いのでよっぽど人望が無いのだろうな・・・
494(1): (ワッチョイW 0be4-o/e7 [153.134.148.4]) 12/14(土)13:41 ID:fUPtaHki0(1) AAS
いま一番トップチームの可能性あるドライバーてガスリーよな
もう中団勢にいていいドライバーでないわ
495: (ワッチョイW 5315-53sQ [240b:c010:413:7eb3:* [上級国民]]) 12/14(土)13:43 ID:anbmfzRq0(1) AAS
>>474
パワーランキングが10位なんだぞ
クソなRBマシンですらな
レッドブルに乗ったら5位~7位に食い込んでもおかしくない
496: (ワッチョイW 49fc-EIbt [2001:268:c180:9ff7:*]) 12/14(土)13:45 ID:lp3evW3h0(1) AAS
FIAアワーズでマックスの後ろにピアストリがいて、その後ろに可夢偉に似た人がいる
497: (ワッチョイW 7106-mYRW [240f:f0:ceb1:1:*]) 12/14(土)13:46 ID:MRiGmtFw0(1/4) AAS
>>474
去年まではノリスやピアストリとやり合ってたぐらいだから、それなりには速いと思うけど、マックス車を乗りこなせるかどうかは不明…
498: (ワッチョイW d14a-q9oL [106.184.100.57]) 12/14(土)13:49 ID:s7M/Tgvv0(1/2) AAS
契約があるんだから来季のラインナップはもう決まってるだろ
決まってないのはタウリのセカンドだけ
499: (ワッチョイW 8b23-5kZE [2001:268:9a8f:51ea:*]) 12/14(土)13:50 ID:6/jr8skb0(1) AAS
>>487
ドライバー交代。オレ。RBPT辞め。エンジン供給義務レギュレーション適用でエンジンはホンダ。
500(1): (ワッチョイW 71ed-odEW [2400:2200:4ae:55bc:*]) 12/14(土)13:50 ID:teH28Or30(1) AAS
佐藤琢磨もコンストラクター2位の時はこのアワード出席してたの?
501(1): (ワッチョイ e9b8-N88W [126.203.62.210]) 12/14(土)13:52 ID:wckBGYNt0(9/12) AAS
まぁ実際の所、VCARBのマシンがク〇過ぎて
角田のファンも変な加熱の仕方しちゃってるし
それ以外の人も力量を量りかねてるって部分はあるよな
502: (ワッチョイW 7b7c-rbIB [2400:4053:1dc0:c00:*]) 12/14(土)13:53 ID:l3tAMi+X0(2/2) AAS
現トップチームで長期在籍が予想される席
マクラーレン ノリスピアストリ
フェラーリ ルクレール
メルセデス アントネリ
レッドブル
マックスがどこかを占めるとすると、勝てる席ってほんまに競争激しいんやなって
503(3): (ワッチョイW 7106-mYRW [240f:f0:ceb1:1:*]) 12/14(土)13:54 ID:MRiGmtFw0(2/4) AAS
>>494
ガスリーは専用車だと速い
オコンが追い出される前まではオコンが速かったのに、ガスリー専用車になってから全く勝てなくなった
だからアルファタウリの角田もガスリーには勝てなかったけど、末期にはほぼガスリーと同じ位にはなってたから、マックス車も意外と乗りこなせるのかもと
504: (ワッチョイW 13ee-laIa [59.159.216.86]) 12/14(土)13:57 ID:SXuBlFpj0(1) AAS
>>503
あれスパイシーでなんかやってるだけじゃね
実際燃えたし
505: (スププ Sd33-x1Y1 [49.98.240.250]) 12/14(土)13:57 ID:eH+2g5VQd(5/11) AAS
>>500
GALAはドライバーはランキング上位3人まで。コンストは代表者が基本いくわな
>>503
ガスリーはマシンを選ぶ穴があるな。ハマれば良いけど、そうじゃないと弱い
506(3): (スププ Sd33-x1Y1 [49.98.240.250]) 12/14(土)13:59 ID:eH+2g5VQd(6/11) AAS
>>501
春頃良かったじゃん。ザウバーと違ってポディウムに載るチャンスもあった。だからロズベルグも辛口なんや
507: (ワッチョイ 59ab-N88W [2400:4153:4800:6a00:*]) 12/14(土)14:02 ID:r+fqfkiY0(3/4) AAS
マックス・フェルスタッペンの父であるヨス・フェルスタッペンが、レッドブルの内部状況に前向きな変化が見られると語った。
特に、ヘルムート・マルコが「再びチーム内で影響力を発揮している」と強調している。
508: (ワッチョイ e9b8-N88W [126.203.62.210]) 12/14(土)14:03 ID:wckBGYNt0(10/12) AAS
シーズン序盤に確変が多いのは例年の事でしょ
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