[過去ログ] 2024 ■□ F1GP総合 LAP3652□■off season (1002レス)
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542: (ワッチョイW 7b76-8CaI [240b:c010:4e6:411c:*]) 12/14(土)14:41 ID:mteZHZnD0(1) AAS
ペレスが呪いの装備と化してるの草
543(1): (ワッチョイW 7155-FX9x [2001:268:9a30:69da:*]) 12/14(土)14:42 ID:H+usSGZW0(5/13) AAS
>>537
言うて複数年契約じゃないしそもそもサインツって車の開発能力あるんけ?
544(2): (スーップT Sd33-1KpD [49.106.129.134]) 12/14(土)14:42 ID:dfk19hGKd(3/4) AAS
ファーストドライバーだけの優遇は過去レッドブルで何度も何度も見てるものな。ベッテルひいきでウェバー放置とか。
だから一概にペレスだけをヤリ玉にあげるのもどーかと思うわ。
このチームの体質から来てる部分も大きいんじゃね?と。
545: (ワッチョイW fb62-miu7 [240a:61:12c0:e613:*]) 12/14(土)14:42 ID:BfV3Ax6B0(3/12) AAS
少なくともローソン昇格は見なくて済みそうで平和な年越しになりそう
546: (ワッチョイ 61e8-iMak [210.237.63.188]) 12/14(土)14:43 ID:krxjfJJb0(5/9) AAS
サインツもポカ多くてクラッシャーだけどねw
547: (ワッチョイ 5395-7Ydj [211.135.53.171]) 12/14(土)14:44 ID:ItDTjxoN0(2/11) AAS
>>474
上位マシンに乗ったらラッセルピアストリぐらいだと思ってるけど
マックスハミチンルクレールサインツアロンソ
ぐらいやろ明確な格上
548: (ワッチョイW c9d2-s0wC [180.199.166.72]) 12/14(土)14:44 ID:PDhdvnXx0(1) AAS
>>541
ハジャより遅いけどな
結局チョンは遅ドラなのでトップチームは無理
549: (ワッチョイW fb62-miu7 [240a:61:12c0:e613:*]) 12/14(土)14:44 ID:BfV3Ax6B0(4/12) AAS
2026年のレッドブルはドライバーにとって「誰が乗ろうがどうぞご勝手に」なのか「乗らせてくれ」なのか
550: (オイコラミネオ MMdd-JbOC [58.70.182.153]) 12/14(土)14:45 ID:r7u1TBHuM(1) AAS
常識的な判断すればペレス残留だろ
コンストでの減益はペレスのスポンサーマネーで相殺
ペレスの違約金を充てるには原資が無い
これで更迭できるワケがない、株主が黙っちゃいない
551: (ワッチョイW 7155-FX9x [2001:268:9a30:69da:*]) 12/14(土)14:45 ID:H+usSGZW0(6/13) AAS
>>544
それでもまだ今のペレスよりもポイント取ってるしサマーブレイクの時にパフォーマンス条項でも付ければ良かったんじゃないかと
まあかつてのウイリアムズ並にドライバーへの扱いが酷いとは思う
552: (ワッチョイ e9b8-N88W [126.203.62.210]) 12/14(土)14:45 ID:wckBGYNt0(11/12) AAS
ペレスと言う札束で借金を返すのか
角田と言う万馬券で借金の返済が認められるのか
553(1): (ワッチョイW e9d4-KDGq [240a:61:4037:7c1f:* [上級国民]]) 12/14(土)14:45 ID:uOUI7v1R0(2/3) AAS
>>525
タウリに戻ってからも毎年のように初乗りで壊してたよなあ
554(1): (ワッチョイW d14a-q9oL [106.184.100.57]) 12/14(土)14:46 ID:s7M/Tgvv0(2/2) AAS
ペレスクビ→スポンサー減ってマックスの給料払えない
ペレス乗る→コンスト賞金減って以下同
555: (スププ Sd33-x1Y1 [49.98.240.250]) 12/14(土)14:46 ID:eH+2g5VQd(7/11) AAS
>>544
速くなってそれを乗りこなすマックスがいたから正当化されたけど、もうニューウェイはいないし、昨年はついに追いつかれマックスでさえ制御し切れないマシンになったしな。開発から考え方を変えるべきところにいるわな
556: (ワッチョイW b35c-tUjq [133.175.169.213]) 12/14(土)14:46 ID:2jV52H/n0(1) AAS
ガスリーは新しい環境に順応するのが遅い印象
はまると速いと思えるのは馴染んできたからって思ってる
557(1): (ワッチョイ 5395-7Ydj [211.135.53.171]) 12/14(土)14:46 ID:ItDTjxoN0(3/11) AAS
>>479
全敗は流石になぁ
2021の角田を昇格させるようなもん
558: (ワッチョイW 7178-/Yxd [240b:12:2321:6000:*]) 12/14(土)14:47 ID:P7F6UpKx0(1/4) AAS
ベガスだかの解説で浅木さんが言ってたけどホンダは成長して外に出て行くのはOKって企業体質みたいだから角田に対してもRBグループのドライバーだから下手に干渉しないから好きにやりなってスタンスだったのかね
ここにきて会談したってのはホンダも結構本気なんじゃないかと思っちゃうけどどうだろうね
559: (ワッチョイ 5395-7Ydj [211.135.53.171]) 12/14(土)14:49 ID:ItDTjxoN0(4/11) AAS
>>506
絶対無理やろ
春頃はアストンまで絶対的でストロールのやらかし待ちで角田とヒュルケンが滑り込むパターンやったやん
560: (ワッチョイW 73ee-SI6o [2001:268:c296:1fdf:*]) 12/14(土)14:50 ID:s5AcnbHM0(5/6) AAS
角田はチャンスなんだけどこれで昇格できなかったらじゃあ別チームへってのが26年難しいのがね
角田は運がないねぇ
561(1): (ワッチョイW e9d4-KDGq [240a:61:4037:7c1f:* [上級国民]]) 12/14(土)14:50 ID:uOUI7v1R0(3/3) AAS
>>557
F1で走る機会がほぼ無かった角田と違って、チームにかなり帯同してシミュレーターもこなして起用自体も2回目でこれはなあ
年齢と国籍以外に勝ってる要素がない
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