[過去ﾛｸﾞ] 2024 ■□ F1GP総合 LAP3652□■off season (1002ﾚｽ)
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815: (ﾜｯﾁｮｲ 1344-s3+3 [125.8.162.178]) 12/14(土)20:33 ID:l7jlPogq0(2/7) AAS
レッドブル育成で3年目のF2は無い（能力無し）
ハジャがエントリー無しの時点で昇格かリザーブかSFか
可能性としてSFは無し（岩佐）リザーブ（ハジャ、岩佐の二人体制？）
昇格ならブルズしか無理だろうから相方が角田かローソン
角田、ローソン、ハジャで椅子取りゲーム中…要はチェコ・ペレ
816: (ﾜｯﾁｮｲ fb15-N88W [119.230.132.37]) 12/14(土)20:34 ID:/gxNfBzW0(14/19) AAS
ペイドラしか乗れないチームがあってもいいかもな! (ヤケクソ）
817(2): (ﾜｯﾁｮｲW 71fa-nhww [2001:ce8:127:5bee:*]) 12/14(土)20:37 ID:NnYqjwc60(16/19) AAS
今じゃ考えられないだろうけれど、昔は富の象徴としてアメ車に憧れた時代があったのよ
デカければデカいほど良くV8のドロドロサウンドを響かせて、、、
キャデラックにリンカーン、コルベットにマスタング、ファイアーバードトランザム、ハリウッド映画の影響もあったりで色々流行ったが日本でのアメ車人気の末期はグラチェロからのアストロブームくらいが最期かもね
818: (ﾜｯﾁｮｲ fb9f-M98I [183.86.93.228]) 12/14(土)20:38 ID:0Ut3yvXT0(8/11) AAS
ランスとペレス組んで金満チーム作ろうぜ
819: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-laIa [153.250.50.157]) 12/14(土)20:40 ID:+KEIOSsVM(1) AAS
>>817
一部のアホ成金だけだな
左ハンドルがかっこいいという風潮
820: (ﾜｯﾁｮｲ b34d-N88W [133.149.87.103]) 12/14(土)20:41 ID:gbuo2aiw0(2/8) AAS
あのエントリーリストはここまで問題が顕在化する前にとりあえず提出した奴だから参考にならん。
そこまでで2025の契約成立してたのあれだけだし（ペレス含む）
821: (ﾜｯﾁｮｲ fb15-N88W [119.230.132.37]) 12/14(土)20:43 ID:/gxNfBzW0(15/19) AAS
ホーナーも「私とペレスの話し合いが終わるまで、ドライバーラインナップは確定しないよ」って
言ってるしな。てめえの蒔いた種だろがってのは置いといて。
822(1): (ﾜｯﾁｮｲ fb9f-M98I [183.86.93.228]) 12/14(土)20:43 ID:0Ut3yvXT0(9/11) AAS
>>817
若いころトランザムに乗ってたけど税金と保険とガス代でヒーヒー言ってたｗ
823: (ﾜｯﾁｮｲW 531c-5/pq [2001:f73:4ba0:6400:*]) 12/14(土)20:44 ID:BBbOqVWr0(2/2) AAS
2代目コルベットはカッコいい
824: (ﾜｯﾁｮｲW fb70-31Hx [240b:252:3260:4500:*]) 12/14(土)20:44 ID:uyz4MkoA0(2/2) AAS
>>790
iRacingもグランツーリスモも変わらん
所詮はゲームの延長のシムもどきよ
825: (ｽｯﾌﾟ Sd73-2FBH [1.75.9.60 [上級国民]]) 12/14(土)20:45 ID:O2fFj51cd(3/3) AAS
>>809
生活はナマポなので安定してる
家族、恋人はおろか友達いない
ナマポなので部下も後輩もいない
826: (ﾜｯﾁｮｲW 71fa-nhww [2001:ce8:127:5bee:*]) 12/14(土)20:47 ID:NnYqjwc60(17/19) AAS
そういえば、四駆を持たない当時のホンダがチェロキーにホンダバッヂ付けて売っていた時代があったよね
ディスカバリーにもHバッヂ付けてたっけ
827(2): (ﾜｯﾁｮｲW f97d-5/pq [2402:6b00:e82a:5200:*]) 12/14(土)20:48 ID:FfC6xWRk0(12/12) AAS
>>604
ノリスなんでF40で来ちゃったんだよ
そんで相変わらずロッシ好きすぎだな
828: (ﾜｯﾁｮｲW 7178-/Yxd [240b:12:2321:6000:*]) 12/14(土)20:48 ID:P7F6UpKx0(3/4) AAS
キャデラックは成功者の証って言われてたのよね
大排気量のエンジンにトルク現代では考えられないような造形をしたデザインされたテールランプとかね
でも乗ると楽しいんだよ
燃費とか駐車場がとか言われるけど何とかなるしキャデラックに限らずアメ車って純粋に乗って楽しい車だよ
829: 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲW 712f-11W+ [122.208.143.40]) 12/14(土)20:48 ID:vzGyPAEa0(3/3) AAS
>>827
背中www
830: (ﾜｯﾁｮｲ a1ec-N88W [114.178.16.197]) 12/14(土)20:49 ID:8oXL406F0(4/6) AAS
子供の頃知り合いのリンカーン乗ったら吐いたね
フワフワの船だった
831: 警備員[Lv.58] (ﾜｯﾁｮｲ 7145-bUPx [240f:34:2911:1:*]) 12/14(土)20:53 ID:x19ldDhF0(1) AAS
キャデラックやリンカーンはアメリカン・ドリームの象徴
とにかくデカくて、とにかく存在感があって、とにかく伝統的
それに嫌気が差した若年層に機能美でアピールしたのがレクサスっていうのは有名な話だな
832: (ﾜｯﾁｮｲW 5972-53sQ [240b:c010:400:1703:* [上級国民]]) 12/14(土)20:57 ID:Wjz9vbrm0(1) AAS
キャデラックはアメ車の象徴
だが石油ショックが全てを変えた
燃費が最悪だから木偶の坊呼ばわりされてアメリカ市民から罵倒された
代わりに一気に台頭したのが日本車だった
優れた燃費のおかげで飛ぶように売れまくった
833: (ﾜｯﾁｮｲW f9d6-2GaP [2001:268:98d7:93b7:*]) 12/14(土)20:58 ID:lBUULVrs0(1/6) AAS
>>707
もうフォーミュラ ストロールに改名しろよ
834(1): (ﾜｯﾁｮｲW 71b2-TPUy [2001:240:242b:d2d8:*]) 12/14(土)21:00 ID:cYfWHrHU0(1) AAS
でもキャデラックのスポーツカーってXLRくらいしかないし影薄くない？
なんでGMはスポーツカーを作りもしないブランドでレースでてるんだ
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