[過去ログ] 【埼玉】 ワイヤレスで充電できる電車 高校生が製作し試運転 埼玉[10/09] (48レス)
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1: 朝一から閉店までφ ★ 2017/10/09(月)18:01 ID:CAP_USER(1) AAS
10月9日 17時49分
埼玉県川越市の工業高校で、今月末の文化祭を前に、ワイヤレスで充電できる電車の試運転が行われました。

川越市の県立川越工業高校では、毎年、電気科の3年生の生徒たちが1両編成の電車を製作し、高校の文化祭で走らせています。

ことしも、去年に続いて、「キャパシター」という特殊な蓄電装置を使い、ワイヤレスで充電できる電車を製作する計画で、9日に試運転が行われました。

去年の文化祭では、電圧を調整する装置に不具合が見つかったため、ことしは、この装置を外すなどの改良を加えたということです。
試運転では、高校の敷地に設けられたおよそ50メートルの線路を走らせながら、蓄電装置の作動状況などを確認しました。

生徒の1人は「無事に電車が走ったのでほっとしました。文化祭では、多くの人を驚かせたいと思います」と話していました。
川越工業高校の文化祭は、今月28日と29日に行われます。
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp
2: 2017/10/09(月)18:07 ID:d43aHpFg(1) AAS
高校生の文化祭にしてはレベルが高いな。
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(2): 2017/10/09(月)18:08 ID:/zkKLNe8(1) AAS
電気二重層コンデンサ?
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(2): 2017/10/09(月)18:09 ID:AGR7plcH(1/3) AAS
ほー、バッテリー(電池・蓄電池)ではなく、キャパシターなのか。
インバーター部の電源電圧がドンドン変わるから、それとの闘いなんだろうな。
5
(1): 2017/10/09(月)18:12 ID:X614wapZ(1) AAS
ワイヤレスで充電とか
もうおっちゃんわからへんねん
6: 2017/10/09(月)18:15 ID:AGR7plcH(2/3) AAS
>>4
あ、放電時ではなく充電時に苦労していたのかな。
どっちか片方がチャンとできれば、充電時も放電時も、
両方できそうな気がするよ。 やって見せてね。
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(2): 2017/10/09(月)18:20 ID:iljFVmDa(1) AAS
うーーん。なんで電車?
無線電力伝送がしやすい直線だから?
アダプティブアレーやってほしいのになぁ・・・・って無理か、高校生じゃ
8: 2017/10/09(月)18:33 ID:AGR7plcH(3/3) AAS
>>7 >無理か、高校生じゃ
いやね、講師や教授って、既知・既存の、ごく安全な知見・知識で
コリ固まってしまう傾向がある。
それこそ幼児みたいに 「何をやり出すかわからない」 という危険はあるけれど、
やらせて見守り、必要なら助言をする。 それも教育なんですけどね。
しかし、なかなか思ったようには進まないものなのさ。
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(1): 2017/10/09(月)18:39 ID:gpUn+QQw(1) AAS
これって何の勉強になるの?電子回路、電車つくり、電車の運転、仲間内の
交流?目的をはっきりさせない教育は効果が現れないぞ。体験だけでは、
うちの会社の役員みたいに、何も決められない人間になる。
10: 2017/10/09(月)18:41 ID:izSR5hYx(1) AAS
>>7
箱庭としてジオラマとか色々と入手しやすいからだよ
箱が決まって中身も決まってるなら走らせるものだけに集中出来るからね
11: 2017/10/09(月)19:01 ID:ZsHO+Au+(1/3) AAS
うちは125のエンジンでホバークラフトこさえて校庭に繰り出したけど、
盛大に砂ぼこりを巻き散らかしたもんで、屋台を全滅させて瞬殺された。
12: 2017/10/09(月)19:02 ID:T2F8YgRN(1) AAS
オーガズムの瞬間、女性はこんな表情をしている(画像集)
外部リンク[html]:www.ppp2.shop
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(1): 2017/10/09(月)19:05 ID:ZsHO+Au+(2/3) AAS
電車動くレベルだと強電界の輻射を浴びそうで怖いな。
14: 2017/10/09(月)19:22 ID:OItiOylF(1) AAS
電磁誘導で充電するんだろうが、何がを書いていないところが日本語の障害者らしい。
15: 2017/10/09(月)19:27 ID:GXjoyib0(1) AAS
ワイヤレス給電の回路、システムをまともに作れるのに、
なんで三相インバーターをまともに作れないんだ?
16: 2017/10/09(月)19:42 ID:uROAgMPf(1/3) AAS
>>3
頭にスーパーつきませんか?
名称からすると、単に大容量のコンデンサーで組んでいるだけかと
17: 2017/10/09(月)19:47 ID:uROAgMPf(2/3) AAS
このシステムにインバータは不要でしょう。
変圧が必要なのは長距離の損失を減らすためであって
利用する必要なないのです。

キャパシターが利用されている理由は
連続的に供給がない構造になっている。
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