[過去ﾛｸﾞ] リール改造を応援するスレその8 (581ﾚｽ)
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319(1): 2020/03/15(日)17:56 ID:ktU0Vita(1/2) AAS
>>316
コアプロに比べたらかなり持った
試しにグリス追加せずに使い続けたら半年くらいでダメになったから実験ついでにストラのに変えてみた
320(1): 2020/03/15(日)17:59 ID:ktU0Vita(2/2) AAS
>>318
1回だけある
不思議に思ってシム調整もしたけど変わらずだった
正転では問題ないからそのまま使ってたら次のメンテの時には気にならなくなってた気がする
たしかノーマルギアだった
321: 2020/03/15(日)19:40 ID:AaebczXB(2/2) AAS
>>320
ありがとう。
以前オーバーホール時にギヤを痛めた事があって、何時もと逆の現象で焦ってた。12ヴァンキのジャンクをおこしててもうちょいでリジサポ部品揃うから組んで一回メバルに行って様子見てみる
322(1): 2020/03/16(月)17:28 ID:DqrQoT6O(1) AAS
>>314
あれ結構ガチガチに接着されてるけどどうやって中身はずしたの？
323(1): 2020/03/16(月)18:58 ID:vFK7TdDY(1/4) AAS
>>319
X-プロで半年ですか、かなり使用頻度が激しいのでしょうね、私は初期のコアプロ(両面青ラバーシール)を
パーツで買って改造したリールで半年は持ちましたから
>>322
私が中身を抜いたローラーは接着されてなかったですよ、溝の幅が狭い方からベアリングを叩いたら溝の広い方の白いブラが割れて取り出せました
324: 2020/03/16(月)19:46 ID:vFK7TdDY(2/4) AAS
>>323
また入力ミスってる…なれないキーボードだめだなぁ
×白いブラ→〇白いプラ
325(1): 2020/03/16(月)20:56 ID:H6IuABfB(1) AAS
かな入力とかレアくない
326: 2020/03/16(月)21:00 ID:vFK7TdDY(3/4) AAS
>>325
昔、社の先輩に仕込まれた、覚えればかな入力の方がタイピングが早いとw
327(1): 2020/03/16(月)21:53 ID:cNpXQjSF(1/2) AAS
なんでかな入力って分かった？
328(1): 2020/03/16(月)22:22 ID:vFK7TdDY(4/4) AAS
>>327
小指で打つキーにミスが多いからでしょBとPなんか普通打ち間違えないし
329: 2020/03/16(月)22:27 ID:cNpXQjSF(2/2) AAS
>>328
おまえ天才
330(1): 2020/03/17(火)10:29 ID:/NQ2B7LA(1) AAS
1000番の16ヴァンキッシュや17ソアレのハンドルを流用してる人、金属ハンドルと比べて感度がボヤけたり、大物が喰って来たときたわんだり、する？
331(1): 2020/03/17(火)23:10 ID:0GKnu1W6(1) AAS
>>330
あのci4ハンドルは弱いよ、強度より軽さ重視なら止めないけど、剛性が心配な使い方を想定してるなら避けたほうが良いかも
構造が同じWハンドルで真ん中のマイナスビスが折れたのを目撃したことが有る、
ヤフオクにも同ビス折れでジャンクとして出品されていたwハンドルやシングルハンドルも過去に有った
私はそんな弱いと知らずにci4Wハンドルを2個買っちゃったけれど折れることを想定してバッグの中に予備ハンドルを入れている
質問の感度やたわみだけどエギングで使う限りはマグハンドルとの差は感じない
332(1): 2020/03/18(水)01:00 ID:dISSURks(1/2) AAS
ci4部分は問題ないと思うけどな
俺は16と19のを注文してシーバスに使ってるけど全然問題ないぞ
ステラとツインパXDのハンドルを変えてるけど元のハンドルには戻れなくなった
333: 2020/03/18(水)17:29 ID:y07ShB5C(1/2) AAS
>>331
考えてるのは12ヴァンキC2 HGSへの取り付け。メバル用やから大丈夫やと思うんやけど感度も含めて気になって
先日ジャンクで出てたのも見たからちょっと気にしすぎなんかなぁ
334(1): 2020/03/18(水)17:48 ID:y07ShB5C(2/2) AAS
>>332
今、ジャンクのヴァンキを組んでてハンドルが無いから、どーせなら軽い16ヴァンキのをつけようかと...そこであのジャンク見たから不安になった。2500番には12のハンドルを流用してるからあのしっかり感は安心やし、オリジナルを持っておきたいってわがままも
シーバスでいけるんやったら、軽さ重視で行ってみようかなぁ
335: 2020/03/18(水)18:11 ID:dISSURks(2/2) AAS
>>334
持ってるのは3本だけだし何とも言えないけど、自分のは3年使って問題ない
少なくともci4部分はかなり強いよ、ci4リールのボディと同じ素材とは思えないくらい
336(2): 2020/03/20(金)01:15 ID:JCoKJNro(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:kenshikuroda.com
此処の写真が本当なら19ヴァンキッシュのハンドルシャフトがチタンに成ったのは
外部ﾘﾝｸ:page.auctions.yahoo.co.jp
こんな風に固定ボルトが折れる対策を秘密裏に行う目的も有るかもしれない
シャフトにハンドルを固定する方法がシャフトの穴にねじをねじ込む方式から
シャフトにねじが有りナットで固定する方式に変わっているようだ
でも19ヴァンキッシュのハンドルは取り付けの規格が変わってるんだよなぁ互換性有るのかな?
337: 2020/03/21(土)10:05 ID:q1HxXz4Z(1) AAS
15ツインパワーC3000と16ヴァンキッシュC3000を14.5から17へロングストローク化しようとしています。
ローターへは干渉しないのでポン付けは可能ですがそのままではステラとかのスプール付けると上側がライン巻かれない状態。
ウォームシャフトを14ステラC3000のものに変えるとストロークアップするが
スプール下降時にローターと接触してしまいます。
メインシャフトステラ用に変更でスプール保持位置干渉しない位置にできるかな？
338: 2020/03/22(日)03:52 ID:fauj8iXg(1) AAS
ダイワのLT5000C以下のハンドルと6000のハンドルって互換性ないんでしょうか？
RCSライトハンドルの適応表で見てると6000だけ印付いってないからサイズ違うのかなと
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