[過去ログ] ベイトでシーバス 41 (1002レス)
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405: 2022/01/13(木)10:55 ID:C661MVIz(1) AAS
猿の上位序列と同じだなぁ
406: 2022/01/13(木)13:14 ID:mhi4xHjP(1) AAS
>>400
村田基は子供の頃からのヒーローだったのにFacebook始めたくらいから車や高級品の自慢ばかり、最近では動画で老害化がひどくて悲しい
407(1): 2022/01/13(木)13:18 ID:8OnG4e1D(1) AAS
>>394
俺もやたら購入して飛距離計測してるけどKの奴は適当だから気をつけよう
横着してロッドもラインもルアーも揃えないし最近では同日比較もやらないで
感覚だけで言ってる。チェッカーで飛距離すら図らなくなったし
もうこうなると全く参考にならない
飛距離以外の巻感とかは参考になるけどさ
408: 2022/01/13(木)13:33 ID:OPS9H3nx(1) AAS
そんなに計測してるならデータ公表すれば良いのに
409: 2022/01/13(木)17:39 ID:Jg3AYmwz(1) AAS
藤林丈司
410(1): 398 2022/01/13(木)18:52 ID:rlYn5Awv(1) AAS
>>399
なるほど、タワミで巻けなっちゃうのか
普段そこまでゴリ巻きしないからわからんかった
ありがとう
411(1): 2022/01/13(木)19:00 ID:H6/c34gY(1) AAS
>>410
ドラグをギッチギチまで壊れる寸前死ぬほど締め込んでファイトすれば
そりゃフレーム撓みも感じるけど、
それなりにドラグ滑る調整してファイトしてれば、
タイラバで使っててもたわみなんて感じない
412: 2022/01/13(木)19:13 ID:AYbdi3gr(1) AAS
キチガイが自演するとすぐに分かるスレ
413: 2022/01/13(木)19:44 ID:HbqoIUVq(2/2) AAS
>>407
そんな飛距離計測しても今時のリールはどんぐりの背比べだろ
こっちの方が数m遠くまで飛んでるからこっち買うとかならないだろ
それよりもYouTubeでカタログやHPでわからない細かなディテールや大まかな感想だけ教えてくれればいい
414: 2022/01/13(木)20:25 ID:EdTt1ZL7(1) AAS
フロロ巻いてバスルアー投げるの見てもなw
リールの細部をしっかり見せてくれるのはありがたい
415(1): 2022/01/13(木)20:26 ID:ELSvXIML(1) AAS
>>396
これ久々に見たけど
エクスセンスのブレーキ強すぎだね
もっと緩めりゃ飛ぶよ
416(1): 2022/01/13(木)23:13 ID:5Ao9bMZ6(1) AAS
モアザンPE TWとジリオンHDTW、どっちが性能は上になるんかな。
417(2): 2022/01/13(木)23:31 ID:ID4CBlFT(1) AAS
別物だよw
スプール径も違うし、オールマイティに使うならモアザン、ビッグベイトも使いたいならジリオン。
それとマグZと固定マグだし
418(1): 2022/01/13(木)23:56 ID:9IoUI+gt(2/2) AAS
>>416
21ジリオンと19モアザンの比較ならジリオンのがいいと感じる
3万と5万なのに…
419: 2022/01/13(木)23:59 ID:JUgNFNHC(1) AAS
去年アンタレスDCMDと21アンタレス買ったけどダイワが気になる今日この頃
420: 2022/01/14(金)00:04 ID:jPRfuzDT(1/3) AAS
ダイワの21年モデルはハズレ無しなイメージ
421: 2022/01/14(金)04:39 ID:0kq/7VxH(1/4) AAS
>>415
そうかな?俺も持ってたけど常用はこれ位だったよ。これ以上緩めてもストレス溜まるだけでたいして飛距離変らんかったけと。
422: 2022/01/14(金)04:48 ID:0kq/7VxH(2/4) AAS
>>417
君が言ってるのは旧モデルのジリオンHDで質問者は現行のジリオンHDとの比較を知りたいんだと思うよ
423: 2022/01/14(金)04:50 ID:0kq/7VxH(3/4) AAS
>>418
スプールの扱いやすさと軽さの差かな?
俺は今はスティーズAにSVブースト入れて使ってる。
正直モアザンもエクスセンスDCもあまり使わなくなったな
424: 2022/01/14(金)04:53 ID:0kq/7VxH(4/4) AAS
>>411
普通はそうなんだけどアルデBFSはそれを感じたよ。
やり過ぎた軽量化のせいだと思う。
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