[過去ログ] ベイトでシーバス 41 (1002レス)
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412: 2022/01/13(木)19:13 ID:AYbdi3gr(1) AAS
キチガイが自演するとすぐに分かるスレ
413: 2022/01/13(木)19:44 ID:HbqoIUVq(2/2) AAS
>>407
そんな飛距離計測しても今時のリールはどんぐりの背比べだろ
こっちの方が数m遠くまで飛んでるからこっち買うとかならないだろ
それよりもYouTubeでカタログやHPでわからない細かなディテールや大まかな感想だけ教えてくれればいい
414: 2022/01/13(木)20:25 ID:EdTt1ZL7(1) AAS
フロロ巻いてバスルアー投げるの見てもなw
リールの細部をしっかり見せてくれるのはありがたい
415(1): 2022/01/13(木)20:26 ID:ELSvXIML(1) AAS
>>396
これ久々に見たけど
エクスセンスのブレーキ強すぎだね
もっと緩めりゃ飛ぶよ
416(1): 2022/01/13(木)23:13 ID:5Ao9bMZ6(1) AAS
モアザンPE TWとジリオンHDTW、どっちが性能は上になるんかな。
417(2): 2022/01/13(木)23:31 ID:ID4CBlFT(1) AAS
別物だよw
スプール径も違うし、オールマイティに使うならモアザン、ビッグベイトも使いたいならジリオン。
それとマグZと固定マグだし
418(1): 2022/01/13(木)23:56 ID:9IoUI+gt(2/2) AAS
>>416
21ジリオンと19モアザンの比較ならジリオンのがいいと感じる
3万と5万なのに…
419: 2022/01/13(木)23:59 ID:JUgNFNHC(1) AAS
去年アンタレスDCMDと21アンタレス買ったけどダイワが気になる今日この頃
420: 2022/01/14(金)00:04 ID:jPRfuzDT(1/3) AAS
ダイワの21年モデルはハズレ無しなイメージ
421: 2022/01/14(金)04:39 ID:0kq/7VxH(1/4) AAS
>>415
そうかな?俺も持ってたけど常用はこれ位だったよ。これ以上緩めてもストレス溜まるだけでたいして飛距離変らんかったけと。
422: 2022/01/14(金)04:48 ID:0kq/7VxH(2/4) AAS
>>417
君が言ってるのは旧モデルのジリオンHDで質問者は現行のジリオンHDとの比較を知りたいんだと思うよ
423: 2022/01/14(金)04:50 ID:0kq/7VxH(3/4) AAS
>>418
スプールの扱いやすさと軽さの差かな?
俺は今はスティーズAにSVブースト入れて使ってる。
正直モアザンもエクスセンスDCもあまり使わなくなったな
424: 2022/01/14(金)04:53 ID:0kq/7VxH(4/4) AAS
>>411
普通はそうなんだけどアルデBFSはそれを感じたよ。
やり過ぎた軽量化のせいだと思う。
425: 2022/01/14(金)04:54 ID:CpdoVITQ(1) AAS
モアザン とジリオンHDのスプールけいは一緒です
426: 2022/01/14(金)08:25 ID:ngZeA4QZ(1/2) AAS
>>417
失礼、年式書くの忘れた。
22ジリオン tw hdと19モアザンPE TWの性能差ですな。
カタログ上だとベアリングの数くらいしか違いがわからなかったので。
427: 2022/01/14(金)08:27 ID:ngZeA4QZ(2/2) AAS
もうすぐ各社2022年の新作出るけれど、22ジリオンがいまのところシーバスの最適解な気がしている。
428: 2022/01/14(金)08:30 ID:QwLgzQNH(1) AAS
一口にシーバスと言っても色々あるがな
429: 2022/01/14(金)09:41 ID:jPRfuzDT(2/3) AAS
海で使うならベアリングは少ないほうがいいな
430: 2022/01/14(金)09:43 ID:hp71OQnZ(1) AAS
18ジリオンHDTWにリョウガマグZスプール入れたらダイワ1最強リールになるのに
431: 2022/01/14(金)09:51 ID:kkJxD7cg(1) AAS
キチガイが自演するとすぐに見分けのつくスレ
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