[過去ログ] ベイトでシーバス 41 (1002レス)
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216: 2022/01/02(日)00:27 ID:iQYiyyS0(1) AAS
だってDCスプール重いもん
やから近距離は微妙
217: 2022/01/02(日)02:21 ID:j1xioeQS(2/3) AAS
かと言って軽くすると重量級ルアーの飛距離落ちるし軽くしたとこでSVSの伸び、SVのトラブルレス性能に勝てるとは思わんのだな。余計中途半端になりそう。
SLX DCはある意味DCの特性が一番ハッキリ出てるね。
正直俺はアレはクソだと思ってるが
218: 2022/01/02(日)08:23 ID:GoU0AJiT(1) AAS
ビッグベイトの飛距離とトラブルレスのバランスはアンタレスDCMDが一番良いと感じたな
特に向かい風
良くビッグベイトでお勧めされるタトゥーラは言われるほど良くなかった
糸巻ける量でお勧めされてるんじゃないかね
219: 2022/01/02(日)08:48 ID:srklODDe(1) AAS
メタニウムはコスパはいいんだが、マグネシウムフレームで腐食が怖いのがな...淡水オンリーなら問題ないけど
220: 2022/01/02(日)09:24 ID:VAxLUOF1(1) AAS
糸…w
221(1): 2022/01/02(日)09:42 ID:lY1WL4pk(1) AAS
DCはユニットが外付けになって、スプールに重量物が極力乗らないようなブレイクスルーでも来ない限り、傾向は変わらないだろうな
222(1): 2022/01/02(日)15:17 ID:/vK5JYgc(1) AAS
ボートの穴撃ちなら少し柔らかめのロッドにノーマルアルデバランがめちゃくちゃ使い勝手いいぞ。
223: 2022/01/02(日)15:31 ID:dNwNTUQn(1) AAS
>>221
DCユニットは外付けでスプールに付いてるのはマグネットやね
DCといえばStremDriverの人のアンタレスDCMDカスタムが軽いのから重いのまで飛ばせるようになってて凄いね
メーカーがあそこまで攻めた製品出すことは無さそうだけどDCでもまだ色々やれる余地はあるんだなと感じたわ
224: 2022/01/02(日)22:30 ID:SBsQnpf8(1) AAS
>>222
あのブログはカスタムすごいけど肝心の釣果がなぁ
225: 2022/01/02(日)22:55 ID:j1xioeQS(3/3) AAS
223への間違いだよね?
そうカスタム凄いけど釣果がショボいから結局キャストゴールな人なだけなのかな?と思ってしまう。
重りぶん投げて飛距離だしてもフ〜ンとしか思わない
226: 2022/01/02(日)23:15 ID:PXclPixs(1) AAS
ボートシーバスでベイトフィネスリールは無いわ
つかここ最近出たボートシーバス用ベイトロッドはワンピースが流行ってるな
確かに曲がりは良いけど持ち運びが面倒で困る
でもミーハーだから高橋氏の動画見てレジットデザインのをカートに入れてポチるかどうするか迷ってる俺がいる
アピアのナバルシルバースケールもよさげだけどこれもワンピースなのな
227(1): 2022/01/03(月)00:07 ID:mxZVrxob(1) AAS
17エクスセンス買おうか迷っている。
新製品は高いし...
中古で35000円、このくらいならなんとか...
今は19アンタレスだけど、実際これより飛距離は出るんだろうか。
228: 2022/01/03(月)00:08 ID:QPkymt3X(1) AAS
中古のベイトはやばくないか?
229: 2022/01/03(月)01:08 ID:LCry1Sxr(1/2) AAS
中古でそんだけ出すってすげえないくら名器だとしても
230: 2022/01/03(月)01:22 ID:GL+Bzmsk(1) AAS
自分で中身オーバーホール出来るんなら中古でもいいんでない?
でもアンタをノートラブルで扱えてるならそんな期待するほど飛距離変わらん気はするから無理して買うほどでも無いような
231: 2022/01/03(月)01:31 ID:s1LzF5iF(1) AAS
5年落ちの中古エクスに35000円出すくらいなら、
去年のダイワ製品か今年の新製品に35000円出すほうがマシ
232: 2022/01/03(月)01:33 ID:IUHyK7jP(1) AAS
せめて新品SSを26kで買うべき
233: 2022/01/03(月)04:38 ID:YvGjhGy8(1) AAS
DCの中古は特に避けたい
エクセンスってスピニングもあったのか
234: 2022/01/03(月)06:15 ID:PvJxnNrP(1) AAS
>>227
飛距離だと無風か追い風なら21カルコン200のが出る
安定した飛距離は17エクス風が強い時はかなり有利
その時の使い分けである分には困らない
235(1): 2022/01/03(月)06:42 ID:h4oBV84W(1) AAS
17エクスセンスはアンタレスとほぼ同じ構造だろ
よほど神経質に整備していない個体の中古はまず止めた方が良い
かと言ってエクスセンスDCSSは無いわ
巻き心地おもちゃでDCのセッティング甘いし
スプール幅広いのにレベルワインダーの口径小さすぎて糸の抵抗が凄い
なぜメガホンタイプにしなかったのか
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