ベイトでシーバス 41

[過去ﾛｸﾞ] ベイトでシーバス 41 (1002ﾚｽ)
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418(1): 2022/01/13(木)23:56 ID:9IoUI+gt(2/2) AAS
>>416
21ジリオンと19モアザンの比較ならジリオンのがいいと感じる
3万と5万なのに…

419: 2022/01/13(木)23:59 ID:JUgNFNHC(1) AAS
去年アンタレスDCMDと21アンタレス買ったけどダイワが気になる今日この頃

420: 2022/01/14(金)00:04 ID:jPRfuzDT(1/3) AAS
ダイワの21年モデルはハズレ無しなイメージ

421: 2022/01/14(金)04:39 ID:0kq/7VxH(1/4) AAS
>>415
そうかな?俺も持ってたけど常用はこれ位だったよ。これ以上緩めてもストレス溜まるだけでたいして飛距離変らんかったけと。

422: 2022/01/14(金)04:48 ID:0kq/7VxH(2/4) AAS
>>417
君が言ってるのは旧モデルのジリオンHDで質問者は現行のジリオンHDとの比較を知りたいんだと思うよ

423: 2022/01/14(金)04:50 ID:0kq/7VxH(3/4) AAS
>>418
スプールの扱いやすさと軽さの差かな？
俺は今はスティーズAにSVブースト入れて使ってる。
正直モアザンもエクスセンスDCもあまり使わなくなったな

424: 2022/01/14(金)04:53 ID:0kq/7VxH(4/4) AAS
>>411
普通はそうなんだけどアルデBFSはそれを感じたよ。
やり過ぎた軽量化のせいだと思う。

425: 2022/01/14(金)04:54 ID:CpdoVITQ(1) AAS
モアザンとジリオンHDのスプールけいは一緒です

426: 2022/01/14(金)08:25 ID:ngZeA4QZ(1/2) AAS
>>417
失礼、年式書くの忘れた。
22ジリオン tw hdと19モアザンPE TWの性能差ですな。
カタログ上だとベアリングの数くらいしか違いがわからなかったので。

427: 2022/01/14(金)08:27 ID:ngZeA4QZ(2/2) AAS
もうすぐ各社2022年の新作出るけれど、22ジリオンがいまのところシーバスの最適解な気がしている。

428: 2022/01/14(金)08:30 ID:QwLgzQNH(1) AAS
一口にシーバスと言っても色々あるがな

429: 2022/01/14(金)09:41 ID:jPRfuzDT(2/3) AAS
海で使うならベアリングは少ないほうがいいな

430: 2022/01/14(金)09:43 ID:hp71OQnZ(1) AAS
18ジリオンHDTWにリョウガマグZスプール入れたらダイワ1最強リールになるのに

431: 2022/01/14(金)09:51 ID:kkJxD7cg(1) AAS
キチガイが自演するとすぐに見分けのつくスレ

432: 2022/01/14(金)09:52 ID:yEJykrmB(1) AAS
全てに秀でたのはある程度のレベルであれば作れるけど、作らないよ
商売だから一長一短で作って、適材適所で複数のリールを買ってもらう方が儲かる

433(2): 2022/01/14(金)09:55 ID:jPRfuzDT(3/3) AAS
今売ってるリールなんて大体なんでも出来るじゃん
ユーザー側が無理やりこっちのスペックはこっちのがいいとかやってるレベル

434(1): 2022/01/14(金)11:49 ID:HUleoQOJ(1) AAS
>>433
それは言えてる
飛距離とバックラッシュしない安定度の両立性
投げやすいルアー重量の差とかはあるけど
どのルアーも超優秀だよね

435: 2022/01/15(土)18:31 ID:JE9L2FcN(1) AAS
>>433
オレもアンバサダー、カルカッタ、リョウガが主力だからロープロはみんな同じに見える。
それでもスプール径で分けて買っちゃうんだよな。

436: 2022/01/15(土)20:59 ID:8AUxCwNE(1) AAS
>>434
ルアーの方かよｗ

437(1): 2022/01/16(日)18:55 ID:PeG72ZsD(1) AAS
pe ラインの下巻きにナイロンを巻きすぎると飛距離って落ちますか？
dcmdにpe ライン3号を100巻きたいのですがどうなんですかね？