[過去ログ] 【Old】 ABU Ambassadeur 丸型リール総合スレッド4台目 【現行】 (574レス)
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(1): 2022/05/22(日)22:59 ID:cfvSidh5(1/2) AAS
ABU、Abu-garcia丸型リールambassadeurのスレッドです。
アンバサダー1000番から10000番の話題、モラム、レコード、ABU製ダイレクトリール等も可

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省6
555
(1): 2022/09/09(金)09:42 ID:oJ9htUzv(1) AAS
2500cにもオールドの青みがかったシルバーと復刻の白っぽいシルバーの二つがあるよね。
556: 2022/09/09(金)18:11 ID:+fBczqIC(1) AAS
シルバーとブルーグレーね
557
(1): 2022/09/09(金)20:05 ID:UPqY00ls(1) AAS
>>550
マジで?
ワンキャストで全部出て行くから1号専用や
558: 2022/09/09(金)20:48 ID:ZoHje9FR(2/3) AAS
>>52
ヨンダールトマソンはほんまに知らんけど
トーベ・ヤンソンなら知ってるで
誰もが知る童話作家やな
559: 2022/09/09(金)20:49 ID:ZoHje9FR(3/3) AAS
>>555
5000番のシルバーも見た事が有るけど
限定カラー何かな
560: 2022/09/09(金)21:43 ID:0Wbua1kw(2/2) AAS
復刻の5500cはシルバーだよ
561
(1): 2022/09/09(金)22:19 ID:Bhh8IdAW(1/3) AAS
>>557
めっちゃ飛ばすじゃない
今日2.5号で小さめのビックベイトやったけど全然飛ばない
糸あまりまくり
リールのセッティング、バランス出しがめちゃくちゃ、かつキャスト下手くそだから全然飛ばないわ
562
(2): 2022/09/09(金)22:23 ID:Bhh8IdAW(2/3) AAS
一応コグホイールにシム入れたりしてんだけど、良くめっちゃくちゃ長ーく回転するアブの動画あるじゃん
あれノンオイルノングリス、ブレーキ全外しだとしてもレベルワインド30往復40往復とかすげーなって思う
どうすればあんなに回転良くできんの?
俺の4601cはアベイルと香川エンビでフルカスタムしてんだけど
563: 2022/09/09(金)22:25 ID:Bhh8IdAW(3/3) AAS
というか回転良すぎるとバックラするからその分ブレーキ強めるから回転良くしてもあんまり意味ないとか?
アブはメンテ簡単だけど奥が深い
回転にレベルワインド、コグホイール、シャフト、ベアリング、ブレーキ全てが関わってくるのは現代リールのイージーさとは違うよな
564
(1): 2022/09/10(土)01:29 ID:M9QRfp01(1) AAS
回転良過ぎて出る話題が46系の
ブレーキ浸水時無限無双キャスト状態になり
ロングキャストモードに勝手になって
バックラ多発するという事やけど
今持ってるC3は偶に症状が出るけど
ガンナーは全く無限の気配が無いけど
本気でフルキャストしてないのも有るけど
個体差も有るのかなと思うな
565: 2022/09/10(土)09:39 ID:G7L68aLF(1) AAS
スプール以外が同じならスプールの重量であるほうが回転時間がながくなるだろ あの動画の意味がよくわからんよな
566: 2022/09/10(土)09:56 ID:TILMkYaj(1) AAS
>>562
あれすごいよな 遠心ブレーキは外してあるはず あとウォームギアを顕微鏡使って磨くらしい オレはコグホイールに鉛を埋め込んだりしたが本家の人はそんな邪道はホントに使わないそうだ
567: 2022/09/10(土)10:51 ID:Ea7O6d8j(1) AAS
>>562
アベイルのスプール入れてるなら軽い分慣性力が小さくてスプールは回り続けないんじゃないかな
重たいスプールで回りやすくしても結局ブレーキ効かせないとバックラッシュしやすくなるだけになる気がするから凄いとは思うけど自分ではやってみたいと思わない大道芸みたいなもんだと思ってるわ
568: 2022/09/10(土)10:57 ID:NWQA4FI/(1) AAS
何回もすいません
5500c3と5500のレベルワインダーは互換性ありますか?
569: 2022/09/11(日)00:34 ID:Z0v325UY(1) AAS
>>561
条件が違い過ぎるから凄くもなんとも無いよ
40gのジクを8.3フィートのロッドでぶん投げればラインは足りないなるよー
お陰でレベルワインダーのワイヤーを受けている上部ピラー内部のメッキ無くなって真鍮剥き出しwフレーム交換しなきゃいけないかんじ

ベアリングの等のカスタムであれだけ回ってもはっきり恩恵を感じるのは10g以下だからちゃんとチューニングとメンテしてれば普通に使える
10g以上だとチューニングの状態が良ければフルカスタムの遠投との飛距離差は一割も変わらないからそのまま1日楽しく釣り出来る状態がベストだと思うよ

>>564
5600でも経験あるからなんとも言えない
フルカスタムはどっちしろ超じゃじゃ馬
キャスコンMAXに締めてもちょい投げでコントロール出来なかったわ
570
(1): 2022/09/11(日)01:00 ID:UENNyIkY(1) AAS
フリッピングとフルキャスト両立できないのは古リールだから割り切るしか無いね
571
(1): 2022/09/11(日)03:40 ID:u9ZO01BJ(1) AAS
普通のMHのバスロッドで使い勝手良かったウルトラキャストの5000Cを
グラスのトップ用ロッドに乗せたら毎投バックラでどうにもならなかった
572: 2022/09/11(日)04:40 ID:iiUrpfkq(1) AAS
>>570
ピッチング用にメカニカル調整して
そのままの設定でフルキャストしたら
まず爆死クラスの大バックラすると思うから
その逆もバックラすると思うので
ルアー交換や攻め方変える毎に
メカニカルやキャスコンは調整した方が良いな
573: 2022/09/11(日)07:12 ID:QAAME9Sp(1) AAS
1500もどきの中華300って良くできてるよな
クラッチリニューアルした最新版買ってみたけど想像以上にツボった
574: 2022/09/11(日)15:20 ID:Q22GgZ45(1) AAS
>>571
グラスのトップ用ロッドってどこの?
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