[過去ログ] メジャークラフト|Major Craft 40 (147レス)
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(1): (ワッチョイ bf24-+rQD [60.111.180.16]) 2023/02/02(木)12:39:24.64 ID:LpKistso0(1) AAS
フラットレックはクロスライドLSJと大して違わない仕様なのに大幅な価格アップで凄いコスパ悪く感じる
せめてガイドフレームをチタンにしてくれれば高くても全然納得できたと思うのに残念

まぁ他社も価格上げてるし、たとえばダイワのオーバーゼアAIRを発売から2年で廃盤にして
価格を上げたオーバーゼアグランデサーフモデルに置き換えたりしてる

どっちみちお得感あんまないなぁとおもってたところでオーバーゼアAIR103Mのきれいな中古を1万で見つけたから買ったわ
67: (ワッチョイ 4339-ZkZz [210.250.170.35]) 2023/05/18(木)08:42:22.64 ID:AuuM2cSW0(1) AAS
不良品は絶対に許さないマンやな
101: (ワッチョイ b59c-N/Lw [202.231.115.75]) 2023/06/09(金)07:35:29.64 ID:2uURF6b50(1) AAS
ガイドがステンってことはないだろ
ガイドフレームならそうだが
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(1): (スップ Sd9f-PMEp [49.97.111.154]) 2023/06/18(日)14:35:08.64 ID:8kn5dobvd(1) AAS
1G買うならエンカウンターやムーンショット買った方が良いだろうな、今はシマノダイワでも廉価モデルがかなり良くなってきてるから、メジャクラはますます売れなくなるだろうな、使ってるやつ殆ど見かけなくなって来たし

ランディングシャフトはメジャクラは耐久性有って良いな、節落ちしようが傷付こうが折れる気配無し
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