[過去ﾛｸﾞ] 【Old】 ABU Ambassadeur 丸型リール総合スレッド6台目 【現行】 (338ﾚｽ)
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148(1): 01/14(日)18:30 ID:1AGQ2dGV(1/3) AAS
モラムはほら、世間一般だとセミオールドではあるけど、アブの丸型リールみたいにこのスレで話題に上がりやすい2500cとか5000cみたいなトラッドリールの範疇では無いよね
上の方のスレの流れで話題になってたシンクロレベルワインダーの機構の話になると現代機寄りよね、って解釈した
そもそも1750とかcじゃないブロンズブッシュ&IAR無しの5000使ってる人から見たら5500cもめっちゃ新しく感じそう
149: 01/14(日)18:37 ID:1AGQ2dGV(2/3) AAS
>>138
ダイワのサイトにあるシンクロレベルワインドの解説がだいたいこのあたりのこと書いてあるね
考えようによってはスプールの回転を原動力にウォームギア動かすっていう負荷がプラスになるわけだから、キャスト時の初動に与える影響は語弊があるけど遠心ブレーキのもっと強い版みたいな動作になってると思う
152: 01/14(日)21:07 ID:1AGQ2dGV(3/3) AAS
>>151
外部ﾘﾝｸ[html]:amasen.s33.xrea.com
1500c、2500cあたりの歴史はここによくまとまってます
意外と作られた時期限られてるなあ
1750とか5000dみたいなダイレクトアンバサダー使ったことないけど楽しそう
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