ベイトでシーバス 56 (988ﾚｽ)
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211: (ﾜｯﾁｮｲ 2f21-XQBC [240a:61:1153:5794:*]) 04/27(土)20:00 ID:mZSsFLAx0(1) AAS
16500円までなら修理してくれるけど
それ以上かかる場合は修理不可
買い換えろってこと
212: (ﾜｯﾁｮｲ abb5-XQBC [240a:61:5256:657c:*]) 04/27(土)20:14 ID:ab8WVD8f0(1) AAS
211です。間違えたごめんなさい
16500円を超える場合は再度見積もりして、それでも修理するかしないか
話は違うけどDCが壊れると部品代だけで17000円超えるね
213: (ﾜｯﾁｮｲ 43ef-cJLq [2400:2411:b720:d800:*]) 04/27(土)20:26 ID:6k5qV2mC0(3/4) AAS
なるほど、考えればそりゃそうですよね
んじゃ自分で最低限のパーツ取り寄せて治すか
214: (ﾜｯﾁｮｲ 43e6-cJLq [2400:2411:b720:d800:*]) 04/27(土)20:28 ID:6k5qV2mC0(4/4) AAS
てか16アンタレスボディってメカニカルブレーキ無いからあそこらへんのベアリング周りが乾かせなくてすぐ固着するんですよね
215: (ﾜｯﾁｮｲ b7f3-tH2U [182.173.144.52]) 04/27(土)21:23 ID:cfFgojGY0(1) AAS
>>２０９
２２エクスセンスのがいいんじゃね?
216: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-TejX [49.98.217.94]) 04/28(日)00:38 ID:bWUwY1rOd(1/3) AAS
>>209
22エクス買って揃えようぜ
217: (ﾜｯﾁｮｲ 2924-Ff1V [126.203.88.30]) 04/28(日)04:03 ID:uYZziZxy0(1) AAS
買っちゃおうかなぁ
今ならタックルベリーで新品20%オフだしラインキャパ少し増えてるから3号巻いてビッグベイトみたいな使い方もできるよね
218: (ﾜｯﾁｮｲ b15c-4w3w [122.103.86.119]) 04/28(日)05:50 ID:rg3Jxn8U0(1) AAS
22エクスセンスDCはメチャええぞ
カルコン100はチニング専用機になったよ
219: (ﾜｯﾁｮｲ 7b35-Ff1V [240b:c010:483:60f3:*]) 04/28(日)06:23 ID:5E0BIhQL0(1) AAS
やっぱいいですよね
出た時にメカニカル有るってだけでもめちゃくちゃ欲しかったんだけどモデルチェンジごとにそこまでの違いないだろうしハイエンドを入れ替えるってもったいなく感じてスルーしたんですよね
あいかわらず海水用なのにマグネシウムボディってのもなぁってのもあったし
220: (ﾜｯﾁｮｲ e1c5-kK7O [2001:f73:8780:200:*]) 04/28(日)07:24 ID:5asec52c0(1/3) AAS
ベイトシーバスは22エクスセンスが頂点
221: (ﾜｯﾁｮｲ e146-AEHA [2001:ce8:160:9b75:*]) 04/28(日)07:35 ID:5uZh/yzI0(1/2) AAS
大口径ならIMZだろ
222: (ﾜｯﾁｮｲ fbd8-Mm7o [183.86.44.144]) 04/28(日)08:10 ID:F0VJBbSn0(1/3) AAS
エクスセンス アンタレスDCMD
IMZと３機種持ってるけど シーバス用途で一つ選べと言われたらIMZだな ボディ大き過ぎが唯一の弱点
223: (ﾜｯﾁｮｲ e146-AEHA [2001:ce8:160:9b75:*]) 04/28(日)08:13 ID:5uZh/yzI0(2/2) AAS
うむ！
確かにボディのデカさは気になるが軽めから重量級まで飛距離がやはり違う
224: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-NzXl [1.75.240.112]) 04/28(日)08:58 ID:hIRQnJIpd(1) AAS
電池式リールはちょっとねぇ
225(1): (ﾜｯﾁｮｲ e1a1-UaJe [2400:2200:7b1:c2eb:*]) 04/28(日)09:11 ID:zktOJrxc0(1/2) AAS
imzはpe巻くとスプールの左右に糸巻きの偏りできるの気になるわ
どちらかと言うとバスよりソルトの方がIMZの需要あるしPE専用スプール出ないかなぁ
226: (ﾜｯﾁｮｲ 7301-0xPc [2400:2200:7d2:8ce6:*]) 04/28(日)09:29 ID:1pYzI8uu0(1) AAS
>>225
ほんまそれ
ワイはリールのデカさは気にならないが、糸巻き形状が唯一の不満
美しさに欠ける
227: (ﾜｯﾁｮｲ fbd8-Mm7o [183.86.44.144]) 04/28(日)10:10 ID:F0VJBbSn0(2/3) AAS
確かに偏り気になるね それが原因の飛距離低下やトラブル無い感じだけど PE用のスプール出たら買います
228(1): (ﾜｯﾁｮｲ e1c5-kK7O [2001:f73:8780:200:*]) 04/28(日)10:34 ID:5asec52c0(2/3) AAS
悪いけど所詮ダイワ
工業製品として格落ちなんだよな
229: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-TejX [49.98.217.94]) 04/28(日)11:54 ID:bWUwY1rOd(2/3) AAS
22エクスもA?もIMZもラインが両側気にしながら調整して巻かないと片寄ってきたからベイトってそんなもんじゃないのか
230(1): (ﾜｯﾁｮｲ fbd8-Mm7o [183.86.44.144]) 04/28(日)12:31 ID:F0VJBbSn0(3/3) AAS
エクスセンスもDCMDも両端凹むね、
ダイワのソルティストやシルバーウルフ等やPE専用うたってるスプールは凸凹せずに綺麗に巻けるよ ついでにハイスピードレベルワインダーはPE食い込まなくて最高です
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