[過去ログ] 真!シマノリール 総合スレ 3クル目 (1002レス)
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55: 04/06(土)00:52 ID:erxBHJbB(1) AAS
>>54
簡単か?
ちょっとめんどくさい作業だが
56: 04/06(土)01:20 ID:qv8YnVd0(1) AAS
主力リール達がメンテナンスの時期なのに納期が長くて出す気にならん
23ストラでも買ってみようかな
57(1): 04/06(土)03:23 ID:1gWqPMhU(1) AAS
ステラツインパしか使ってないからよくわからんのだけどリールの感度ってようは巻き上げが弱いリールのことを指してるんじゃないの
安定して巻けないのを感度がいいって表現してる
58: 04/06(土)04:54 ID:Xy9Uupw6(1) AAS
リールの感度ねぇ。竿やPEラインを通じて伝わる水中の動きが手元に来るまでにどこまで維持や増幅できてるかがポイントじゃね。
59: 04/06(土)05:54 ID:r+KmCx0v(1) AAS
今出てる番手だけでわかってしまうんだが、ツインパにセルテートが完全敗北してしまったから、小型番手の自重の軽さだけが勝負なんです。
なぜほぼほぼ前作と使用感が変わらないセルテートをゴリゴリにおしたのか。
ただ、レガリスは絶対王者で間違いない、10000円で買えるリールの中で。
60: 04/06(土)06:30 ID:c8mN1VYQ(1) AAS
>>57
その2台じゃ絶対わからないからずっと穴の中で暮らしてた方が幸せだよ
61: 04/06(土)07:29 ID:irIdaSIx(1) AAS
釣具にはやたらうるさい癖に実釣性能に関しては無頓着で頓珍漢なヤツばかりなのは部屋くるユーザーだからかな?
62: 04/06(土)07:39 ID:UCGL7kKs(1) AAS
23レガリスすごいよな
試しに小型番手買ってみたけど他もこれでいいかなって思ったわ
63: 04/06(土)08:29 ID:BCfKdU7S(1/2) AAS
実釣性能気にする人はそもそもシマノ選ばないからw
64: 04/06(土)08:45 ID:BCfKdU7S(2/2) AAS
シマノってチャリパーツメーカーだしカーボン樹脂の開発力ありそうなのになんでいつまでもザイオン超えられないの?
特許の問題とかあるのかな?
65: 04/06(土)09:20 ID:UxZDAaPL(1) AAS
ナニと違って硬けりゃ良いってもんでもないからな
66: 04/06(土)10:11 ID:LJ3zjZ8r(1) AAS
単純にコストに見合わないんでしょう
67(2): 04/06(土)12:01 ID:29S4OOgx(1) AAS
ザイオン破損報告よく聞くから現行の技術じゃ硬さと破壊強度の両立は難しいんだろう
シマノは徹底した硬さより壊れない柔軟性を持たせてるというだけの事だろう
68: 04/06(土)12:21 ID:aoiNiduZ(1/2) AAS
>>67
これにつきる
69(2): 04/06(土)13:21 ID:LRbtqXNu(1) AAS
>>67
確かにカーボン樹脂は折れやすいな
外部リンク:youtube.com
70: 04/06(土)13:22 ID:aoiNiduZ(2/2) AAS
>>69
お前エギングスレで呼ばれてるから行っておいで
71: 04/06(土)23:22 ID:fmbfDi8m(1) AAS
なにこれ?
こんな折れ方初めて見た
72: 04/07(日)09:57 ID:f51XDeU1(1/4) AAS
バスで今年のJBマスターズとTop50上位5名、計10名のスピニングにダイワのエアリティ使用の人は
なんと1人だけ。それも契約プロの1人だけ。イグジストはゼロ。契約プロ以外はみんなほぼシマノだった。
なかでもヴァンキッシュ率が高い。まさか、バスはダイワのスピニングの人が多いと思ったけど
バスのスピニングは上級者ではシマノが使用率で圧勝してるんだな。
73(1): 04/07(日)10:01 ID:f51XDeU1(2/4) AAS
上級者は密巻きのトラブルなんて起こさないからステラ、ヴァンキッシュのどちらかを使うのは当然のこと
74: 04/07(日)10:07 ID:f51XDeU1(3/4) AAS
>73の続き
だけど、まさかな、ここまで高価格スピニングの使用率に大差がついていたとは。
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