どんな車のって釣り行ってるの ★2 (660レス)
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618: 10/18(金)10:00 ID:vmKDVJSv(1) AAS
>>615
羨ましい
納車かなり待つらしいね
619(1): 10/18(金)10:11 ID:6CtEZVln(1) AAS
>>617
1.5L i-VTEC+i-DCDはパワフルさと燃費が両立できてていいエンジンだよね。
高速道路の燃費が一番すごい。ベースのフィット自体が車内がすごく広いから尚更広いだろうね。
なのに5ナンバーサイズで取り回しも良くて最高のコスパ車。
620: 10/18(金)10:27 ID:LetZolts(1) AAS
自演乙
621: 10/18(金)11:37 ID:3wf5cKKT(1) AAS
(Part1of5)
N-Boxでドライブをしていたら、オラついた顔のベルファイア(ノーマルw)に煽られた。
減速して抜かせてあげたが、今度は前方の高齢者プリウスを執拗に煽り始めた。
ジジイ気付いていないのか、道を譲る気配なし。
俺ですら煽りたくなる程の低速フラフラ運転だった。
(続く)
622: 10/18(金)23:57 ID:ThhsCc9r(1) AAS
(中略)
俺のせいみたく怒鳴ってきたからクルマ降りて怒鳴り返したらしょんべん漏らして土下座しとった
一見スキンヘッドやからいかつく見えたがただのツルツルハゲジジイやったな
泣いて土下座するもんやからこっちが悪もんみたいになって体裁悪くて参ったぞ
軽乗ってるからって舐めたらあかんで
腕っぷしに自信のある奴が軽乗るんだからな
反対に弱っちいのは高級輸入車かサイズのデカイ車に乗りたがるね
せめて車だけでも勝ちたい心理なんかな
623: 10/19(土)00:51 ID:R+GDOp6C(1/2) AAS
何か小芝居かポエム見たいな書き込みしてる人が
居てるけど何目的かな?
624: 10/19(土)02:49 ID:1PxJ2iFX(1) AAS
そいつレス乞食だから構わないで
625: 10/19(土)06:56 ID:R+GDOp6C(2/2) AAS
いかつい車はある意味抑制効果が有るから
混んでる釣り場や波止等は避けてくれそうやから
釣りに行くには良いかもな
626: 10/19(土)06:58 ID:s0TXqLLf(1) AAS
あるべるみたいな車残くれだと
潮風で評価額下がるんじゃねーの
627(1): 警備員[Lv.9] 10/19(土)17:10 ID:UoF2UFyn(1) AAS
2008年式の5MTディーゼル、HiLo切り替え付きの古いボンゴバンで行く ハイルーフで、ラックにはラフトボートやカヌーを積み、車室にはDT50の原チャリを足変わりに積んでいく
ランクルでも入れない狭い道にガンガン入っていくので、傷が付いても構わないボンゴの方がむしろ都合がいい 不満があるとすれば高さがあるので高速走ると風切り音がうるさいのと、木がかぶさってる場所が走れない点だな
628: 10/19(土)18:56 ID:vSOUQLPp(1) AAS
>>619
ほんとコスパ最高な丁度いい車
中古の宿命か車内の臭いが気になるので只今格闘中
新型はまず値段が高いというのがあったけど、それよりもデザイン的に受け入れ難かったから型落ちでも満足してます
629(1): 10/19(土)21:27 ID:gkXrxZUg(1) AAS
>>627
何代目のボンゴバン何ですか?
630(2): 10/19(土)22:02 ID:KfYrplgm(1) AAS
ルーミー乗ってるけど荷室の狭さにウンザリしてる
釣りしなけりゃ快適で乗り降りも楽な最高の車なんだが。
次はトヨタのディーラーがやたらとすすめてくるシエンタ買おうかな
631: 10/20(日)02:37 ID:b8YKSTNL(1) AAS
>>630
シエンタは昔知り合いが代車で借りた時めちゃくちゃ広かったっつってたな
釣りに合うかは知らんが
632: 警備員[Lv.11] 10/20(日)10:10 ID:x1vCLgip(1) AAS
>>629
世代的には現行の一つ前の型だよ ただディーゼルエンジンでMT四駆が2005年から2010年までしかない 前世紀の遺物であるマニュアル式のHiLo切り替え式四駆だから、とても心強い
しかも傷ついても古いから全然気にならない ある意味最強 もう少し最低地上高高ければいいんだけど、大径タイヤ履いて上げてるから190ミリはあるし、中の原チャはオフローダーだから、ほぼどこでも行ける
633(1): 10/21(月)14:26 ID:ufggrWYT(1) AAS
ステーションワゴンに横方向に突っ張り棒とタイラップを使ってロッドホルダー化してるんだけど。
片側だけでも縦方向の棒を入れるべきか悩む。
左右に揺れる事はないが前後に揺れるw
634: 10/21(月)18:06 ID:RZ0PKPdY(1) AAS
>>630
受注枠が余ってるだけだぞ
よーく考えるんだ
635(1): 10/21(月)20:50 ID:z7b3zonk(1) AAS
>>633
前後ドアの上の取っ手に荷締めベルトを渡してロッドを乗せてロッドの両脇のベルトに洗濯バサミを挟んで左右を動かなくしている
前後はリールシートやガイドがベルトにうまくかかるから動かない
峠をいい感じで越えてもロッド落ちないくらいには固定されている
636: 10/21(月)21:27 ID:uPgFGYIN(1) AAS
CX5納車されてから後部座席ずっと畳んでるわ
ラゲッジに60Lクーラータックルボックスロッドケース置いてるけどソロならそこそこしっかり寝れる
637: 10/22(火)07:33 ID:AiU01G3u(1) AAS
>>635
ありがとう。 まあ定番のやり方よね。
後部の突っ張り棒は荷台のとこで突っ張ってんだけど
前側が助手席側には取手あるけど運転席側に取手がなく
しゃーなしに後部座席の取手で突っ張ってるのよね。
ウイングロードなんだけどカーメイトのは高いしなあ
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