どんな車のって釣り行ってるの ★2 (632ﾚｽ)
上下前次1-新
281(1): 07/04(木)11:36 ID:bbSkMJ8a(2/3) AAS
48歳で世間一般的な事もわからないのか
282: 07/04(木)11:41 ID:DU65JIKv(1) AAS
軽トラ軽トラ
283(1): sage 07/04(木)11:44 ID:beQRS2eL(1) AAS
>>281
”軽“自動車を世間一般にすなw
284(1): 07/04(木)11:46 ID:bbSkMJ8a(3/3) AAS
>>283
一番売れてる車種だろ？
都会なら知らんが地方なら軽が多いのが普通
285: 07/04(木)11:51 ID:kv3Tq4Sb(1) AAS
日本は貧しくなってしまったんだなぁ
286: 07/04(木)12:43 ID:zEz5ejNm(1/2) AAS
軽自動車に興味がなければ無理に絡まず放って置けば良い。
軽自動車を下に見る事でしか自尊心を保てないなら、少なくともあなたの居場所はココではない。
287: 07/04(木)12:47 ID:P5vzATvl(1) AAS
ちょっと軽を煽られると超反応する軽乗りもどうかと思うがな
中には煽りでもなんでもない事にも噛み付くし
面白がられるわけだ
288: 07/04(木)13:10 ID:b0QEDv8p(1) AAS
普通車から軽アトレーに乗り換えたけど釣りには快適
長距離疲れるけど
289: 07/04(木)13:17 ID:i5PIfYND(1) AAS
軽トラガイジが対立煽りをしたり自演で釣りレスしてるだけだから相手にするな
どうしても改善の兆しが見えないなら軽自動車の専用スレを立てて分けてしまえばいい
290(2): 07/04(木)13:40 ID:Ye2Fweyw(1) AAS
アトレーとエブリイとm-van
どれがいいかな？
291: 07/04(木)13:53 ID:XRXl1+hK(1/2) AAS
ﾜｯﾁｮｲ入れりゃいいんよ
何もないからバカが湧くしNGもしづらい
292(1): 07/04(木)16:23 ID:LSAhCtTa(1) AAS
>>290
アトレー、エブリイは純正のロッドホルダーあるんだっけ？
293: 07/04(木)17:10 ID:zEz5ejNm(2/2) AAS
>>290
衝突時を考えるとNバン？
294(1): 07/04(木)17:16 ID:lcMvBWHE(1/2) AAS
結局軽のメリットって安いだけなのか
295(3): 07/04(木)19:16 ID:eESZCYOs(1) AAS
>>292
ハイゼットカーゴもあるよ
俺付けてる
>>294
車体と税金が安い
コンパクトで狭い道が楽
これにメリット見出せないなら買う必要ない
つーか逆に普通以上の車を釣りに使うメリットを知りたい
296(1): 07/04(木)19:41 ID:DDEMfA2D(1) AAS
>>295
普通に一番が安全性で
同じくらい大切な積載量や
いざというとき快適に寝れる仕様
それに長距離運転でも軽と違い
精神的にも、運転疲れも少ないからね
297(1): sage 07/04(木)20:10 ID:lcMvBWHE(2/2) AAS
>>295
やっぱり安全性だね
あとは普通車って言っても500万くらいまでの車ならかかった値段の分だけ静粛性や動力性能、内装とかあとは広さが変わってくる
軽はどうしてもワイドを1.48mに納めなくてはいけないから走行性能の限界の低さがネックになるし当然室内は狭い
660cc以上のエンジンの余裕もメリットだね
自動追従のクルコン車乗ってるけど高速道路いくらも勾配ないのに軽の後ろ走ってるとクルコンが反応して減速始まる
車間はクルコン任せだけどクルコン車以外だと多分ブレーキ踏むだろうから渋滞の元にもなりやすいんだろうね
良く狭いところで便利って意見あるけど小型車とワイドいくらも変わらないと思うし1.48以上のボディが生み出す走行性能のメリットの方が大きいと思う
298(1): 07/04(木)20:47 ID:qXbHBd/n(1) AAS
>>295
コスト以外全部メリットだな
299: 07/04(木)21:00 ID:b63MgWs6(3/3) AAS
新型ムラーノが欲しいかな
300(1): 07/04(木)21:56 ID:XRXl1+hK(2/2) AAS
>>296-298
つまりこれらのメリットを必要ない、メリットと感じない人が軽を選ぶわけよ
>>257は理解できたかな？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 332 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.006s