[過去ﾛｸﾞ] ♭♪＃ダイワリール総合スレ177＃♪♭ (1002ﾚｽ)
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390(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2655-WWgd [2001:268:9b84:139:*]) 07/24(水)09:50 ID:v9+Sj0UY0(1/8) AAS
セルテートLTのデザインがダサかったんで、SWはマシになってていいなと思ったけど、SW4000で335gか
LT5000もSW4000も5000ボディだろうけど、300gくらいだったら買ってたかも…
結局カスタム待ち
391: (ﾜｯﾁｮｲ 2655-WWgd [2001:268:9b84:139:*]) 07/24(水)10:07 ID:v9+Sj0UY0(2/8) AAS
SW4000と5000をローターの巻き軽さ重視にしたのは良い判断だと思う
シマノにはそういう選択肢がない
393(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2655-WWgd [2001:268:9b84:139:*]) 07/24(水)10:35 ID:v9+Sj0UY0(3/8) AAS
>>392
ローターも少し大型化して重くなってるね
セルテートSWの4000と5000はPE2号クラスを扱うリールだと傑作機になると思う
オオニベとヒラスズキ用でドンピシャ
もうちょっと軽ければベストだけど…やっぱ買おうかな
397: (ﾜｯﾁｮｲ 2655-WWgd [2001:268:9b84:139:*]) 07/24(水)10:55 ID:v9+Sj0UY0(4/8) AAS
磯ヒラでカツオや60cmクラスのメッキ、シイラが来るからやっぱ2号いるんだよね
普段はステラSW6000使うけど軽いのが欲しくなった
シマノのSWは軽いSW4000だとドラグが無印と変わらないのが気に食わない
400: (ﾜｯﾁｮｲ 2655-WWgd [2001:268:9b84:139:*]) 07/24(水)12:27 ID:v9+Sj0UY0(5/8) AAS
は？何を今更？
23ソルティガもそうでしょ
404: (ﾜｯﾁｮｲ 2655-WWgd [2001:268:9b84:139:*]) 07/24(水)15:14 ID:v9+Sj0UY0(6/8) AAS
ダイワを使ってるなら皆覚悟してるでしょ
それが嫌ならシマノを買うしかない
ルビエアとかに比べたらずっとマシな扱いだよ？
407(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2655-WWgd [2001:268:9b84:139:*]) 07/24(水)15:28 ID:v9+Sj0UY0(7/8) AAS
寿命の意味次第なんだけど、マグシ導入してからオバホの頻度は明らかに上がってる
パーツも販売してないものが多いし、オバホで儲けるという強い意志を感じる
409: (ﾜｯﾁｮｲ 2655-WWgd [2001:268:9b84:139:*]) 07/24(水)15:54 ID:v9+Sj0UY0(8/8) AAS
>>408
マグシがない頃のやつは自分でオイルやグリス突っ込んでメンテしてたんで、よりヌルヌル、というかスカスカしてるよ
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