[過去ﾛｸﾞ] 真！シマノリール 総合スレ 6クル目 (1002ﾚｽ)
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827(1): 07/12(金)13:30 ID:5vUdVk9q(1/2) AAS
ザイオンがなければ今頃セルテートはメタルローター化してツインパワーと良いライバル関係になってたのにな
828: 07/12(金)13:32 ID:K1VNsvzF(3/5) AAS
今回ci4+のイラストというか図で樹脂に細い線状のカーボンを混ぜたものを見せて強いんですって説明をしてたけど、和紙みたいにスッカスカになってたやろ？
サイオンの場合はもうこれ以上は製品の歩留まりを考えてもあかんよってくらい詰め込んでるからね。できたものの加工にも手が掛かるし金もかかるから、最近少しカーボン含有率を緩めたザイオンV出してカルディアクラスのコストダウンしたわな
ノットアシスト2.0ってFGノットを簡単に結べる器具があるけど、あれでカーボン含有率20%くらいやからねえ。色違いのはカーボンの代わりにグラス繊維を使ってるけど、含有率55%でやっと同等の強度になるわけで。ダイワのザイオンは30%は超えてるみたいやけどね
829: 07/12(金)13:33 ID:fTfX8Di9(8/8) AAS
>>827
ザイオンがないからヴァンキッシュにもザイオンV間違えたCI4+使わなきゃならなかったし、ステラ、チンパンには重くて低感度なメタルローターを採用せざるを得なかった
830(2): 07/12(金)13:36 ID:P5zdvo6Y(11/18) AAS
シマノもダイワも設定の仕方でユーザーを平気で騙そうとしてくるから、いくら公式だろうと全部信用しちゃいけない
でも最近は23ヴァンキッシュのインフィニティドライブ詐欺とかでシマノが特に酷い
831(1): 07/12(金)13:42 ID:2rko6Pk5(1) AAS
>>830
そうだね
カーボン樹脂素材一つとっても間違った認識が罷り通ってるから正しい情報を知る事が大切だよね
ZAION＞ ZAION V ＝ Ci4+
832: 07/12(金)13:46 ID:8GowKHSx(17/18) AAS
>>830
インフィニティドライブは、擁護する形にはなるが、インフィニティ3点セットにしたかったんだろうね
18ステラにも中空で実装されていたし16ヴァンキもそうだったかな
833: 07/12(金)13:47 ID:P5zdvo6Y(12/18) AAS
>>831
使えばわかるが
メタル＞＞ザイオン＞CI4＋＞ザイオンV
CI4＋はザイオンVより硬く、ザイオンはさらにその上をいく
各素材のリールでエイを掛けた感想
834(3): 07/12(金)13:47 ID:5euH6Jwn(3/5) AAS
軽さのフラグシップたるヴァンキッシュのローターがすぐにヴァンホセフィアソアレに降りてくるってのもなんか特別感ねえなあ
シマノはダイワにザイオン売ってもらっちゃアカンの？
835: 07/12(金)13:51 ID:8GowKHSx(18/18) AAS
>>834
ザイオンでMGL作っても破断強度が弱くて結果的に弱くなりそう
836: 07/12(金)13:53 ID:3FhhEeAo(4/4) AAS
>>834
そんな事するくらいならカーボン素材のスペシャリストの東レに開発依頼した方がいい
エアドライブローターがレガリスまで降りてるダイワはいいの？
837: 07/12(金)14:08 ID:P5zdvo6Y(13/18) AAS
>>834
下位リールに技術が降りてくる点では、ダイワのほうが酷い
ドラグとか見てみ
シマノはリジサポやメタル蓋、ワッシャー素材で明確に変えてる
838(1): 07/12(金)14:10 ID:P5zdvo6Y(14/18) AAS
ダイワがシマノと違ってブランドを大事にしないのは、ずっと前から分かっていることだよ
これのメリットはフラッグシップより軽いリールが買えたりと、貧乏人に優しいこと
デメリットはフラッグシップリールを買う意味が無くなること
839(1): 07/12(金)14:13 ID:K1VNsvzF(4/5) AAS
実際の不等号は
ザイオン＞＞ci4+,ザイオンV
と、ひとつ余分に印が付くくらいの差はあるな。まぁたわんで粘る
シマノは自転車部品もやってるけど、ci4+以上の熱可塑性樹脂はいらんやろね
カバーとかくらいしか使うとこないし、だからci4なんてやわ素材が最初に出てきた。
840: 07/12(金)14:22 ID:l34UeUlI(3/4) AAS
ダイワは脳死でセルテ、ルビアス買っとけが合言葉でブランド大事にしてるだろ
ミドルクラスを無駄にデチューンせずに出来る事を全部やるから安心して買える
841: 07/12(金)14:24 ID:l34UeUlI(4/4) AAS
シマノの合言葉はステラ以外ゴミ、嫌ならダイワ買え貧乏人
842: 07/12(金)14:24 ID:eRO5V+1Z(5/8) AAS
>>838
それがどう言う事かわかるか？
シマノがユーザーを大事にしない事の対極だぞ
843: 07/12(金)14:25 ID:Pkm2+CtY(1) AAS
>>811
その通り、ザイオンではない、と。
844: 07/12(金)14:32 ID:eRO5V+1Z(6/8) AAS
常に持ち得る技術で最上段を目指すダイワの開発スピリットが下克上を実現する
常に上位機種からのデチューンに開発リソース費やすシマノ、実働部隊のモチベーションはダンチだろうな
845: 07/12(金)14:37 ID:eRO5V+1Z(7/8) AAS
2022年はやりたくもない「超密巻き」と鶴の一言、そりゃ設計不良も出るしリコール隠しも起きるよな
846: 07/12(金)14:42 ID:eRO5V+1Z(8/8) AAS
何故ヴァンフォに超密巻きを入れないんだろうか？ 売れるのに
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