♭♪＃ダイワリール総合スレ178＃♪♭ (808ﾚｽ)
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1: (ﾜｯﾁｮｲ bf3e-mZdG [2001:268:98c3:cb85:*]) [ageteoff] 08/04(日)17:13 ID:+p3q9teB0(1) AAS
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♭♪＃ダイワリール総合スレ177＃♪♭
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789: (ﾜｯﾁｮｲ 9fe7-0IMV [2001:268:9bae:3483:*]) 10/19(土)15:53 ID:0LeoH3X/0(1) AAS
レガリスは使いつぶしでいけるので気が楽
790(3): (ﾜｯﾁｮｲ bf15-QzTi [240b:c020:472:d49:*]) 10/19(土)16:08 ID:YKUnA2p50(1) AAS
スプールの傷を耐水サンドペーパーで処理してからコンパウンド使おうと思ってますけど、何かおすすめとかあります？
791: (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-NYc4 [133.159.150.243]) 10/19(土)16:11 ID:psbI0K9eM(1) AAS
そんなことやる技術あるなら聞く必要ないだろ…
792: (ﾜｯﾁｮｲ 9f24-+EIx [219.59.18.86 [上級国民]]) 10/19(土)16:16 ID:+d96Lxn+0(1) AAS
>>790
耐水#2000のあとピカール
793: (ﾜｯﾁｮｲ 97dc-Oj5h [240b:c010:482:bda5:*]) 10/19(土)16:28 ID:Sxgj1I2q0(1) AAS
知り合いに分解マニアが居るんだわ
794: (ｱｳｳｨﾌ FF5b-cWuy [106.154.182.174]) 10/19(土)17:07 ID:wPTXJLINF(1/2) AAS
オートバックスで揃える
795: (ｱｳｳｨﾌ FF5b-cWuy [106.154.182.174]) 10/19(土)17:08 ID:wPTXJLINF(2/2) AAS
スポンジ付きのやつ
796: (ﾜｯﾁｮｲ 9f76-WKxT [2400:2412:6b01:2a00:*]) 10/19(土)19:05 ID:Aq/YFfS+0(1) AAS
>>790
ブルーマジックからのピカール
797: (ﾜｯﾁｮｲ 1f6a-HD8R [2400:4051:af41:8900:*]) 10/19(土)20:52 ID:wMzYxQSH0(1) AAS
エアリティ水没ベール破損修理から帰ってきた
798: (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-NYc4 [133.159.150.196]) 10/19(土)21:15 ID:xPVi8yLfM(1) AAS
そこまで痛めたらOHしても新品の性能無いやろ
799: (ﾜｯﾁｮｲ 1f07-QBmB [2400:4153:49a2:900:*]) 10/19(土)22:15 ID:ErT8A21i0(1) AAS
>>790
あえてやるなら、まず塗装磨きみたいな仕上げからやってみる
それで消えなければコンパウンドから塗装磨き
最終手段としてサンドペーパー、コンパウンド、仕上げの順
サンドペーパーは使わないことを勧めるけど、やむなく使うならこれも高い番手から試す
見た目より、爪でなぞって傷の場所がわからなくなったら妥協する方がいい
800: (ﾜｯﾁｮｲ 5502-TZG6 [240d:1a:da4:8c00:*]) 10/20(日)12:35 ID:KY4RGzIP0(1) AAS
昨日、サワラ船に行ったら満員１６人の乗客でシマノリールを使っている人が４人であと１２人がダイワだった。
少し前まで6対4でシマノがやや優勢だと思っていたけど。たまたまなのでしょうか?（オイラはカルデイアSW 5000）
801: (ﾜｯﾁｮｲ a581-TZG6 [240b:252:7b61:5400:*]) 10/20(日)14:30 ID:23miD+Kr0(1) AAS
キャスティングだとシマノダイワのバランスは程よいと思う（そのときによってシマノが多かったりダイワが多かったり）
シマノが多いのはバーティカルでベイト使うとき
802: (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-1xN6 [49.239.71.224]) 10/20(日)15:17 ID:pO8oBvQLM(1) AAS
1～3万円クラスのスピニングはシマノが良いと思うわ
ベイトは昔はシマノ派だったけどもうダイワで何の問題も無いね
ダイワのベイトは軽いし、色々ギミック付いて使ってて楽しい
803: (ﾜｯﾁｮｲ 553c-jkoe [240b:252:e1:2d00:*]) 10/20(日)19:25 ID:Ti1K78A60(1) AAS
ダイワはどれも同じ見た目。安いやつが高く見えるにはいいが…
804: (ﾜｯﾁｮｲ 3be2-ltSI [2400:4053:24c2:3400:*]) 10/20(日)19:36 ID:LnIMAnlZ0(1) AAS
シマノは遠心ブレーキが気持ちいいからなぁ
TWと合体させてみたいなぁ
805(1): (ﾜｯﾁｮｲ 55f6-Kq+7 [2001:268:d2d3:346d:*]) 10/20(日)19:47 ID:zv/AqJ2G0(1/2) AAS
遠心再発するならブロック一個の重さを今の1/6にしてくれ ブロックの重さはスプールの重さに合わせるべき
806: (ﾜｯﾁｮｲ 55f6-Kq+7 [2001:268:d2d3:346d:*]) 10/20(日)19:49 ID:zv/AqJ2G0(2/2) AAS
遠心でbfsリールの願望がまだ捨てれん
807(1): (ﾜｯﾁｮｲ abb6-MnOW [2400:2200:2f4:db32:*]) 10/20(日)20:32 ID:qM61b8xH0(1) AAS
>>805
1/6じゃ軽すぎるわw
6個ONで1個分てw
808: (ﾜｯﾁｮｲ 43f4-Kq+7 [133.149.93.88]) 10/20(日)22:55 ID:2cxDJLsa0(1) AAS
>>807
bfs遠心の場合で考えてみると1/6まで落としても軽すぎないと思う
今自分が使ってるbfsリールのスプールは巻いてあるライン含めて3.3グラムしかない（22アルデ用中華スプール＋pe0.8号20メートル弱）
昔愛用してた赤メタは巻いたライン（14ポンドをほぼ目一杯巻いてた）を含めると30グラム近かったはず
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