シマノリール総合スレ117 (876レス)
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808: 12/02(月)03:11 ID:AFcfY2ne(1/9) AAS
シマノが密巻きに拘ってゴタゴタしてる間にダイワは遥か先に行ってる
密巻きなんてどうせ最後は消えるの分かってるから、余計な金と開発リソース割かないで、無かった事にするべし
837(1): 12/02(月)09:37 ID:AFcfY2ne(2/9) AAS
高橋の動画は一投目でイグジとステラの記録を間違えて入れ替えちゃってるよね
一投目はイグジストが圧倒的に飛んでたのに
しかも最後まで間違えたまま平均値出しちゃってる
あとイグジストは本人も認めてるミスキャストもカウントに入れてるから
記録を誤記入せずちゃんとやればイグジスト圧勝だったのは誰の目にも明らか
838: 12/02(月)09:39 ID:AFcfY2ne(3/9) AAS
>>833
というかヴァンキより飛ばないフラッグシップのステラって何w
840: 12/02(月)09:45 ID:AFcfY2ne(4/9) AAS
重量も含めてのフラッグシップ技術
結局、シマノにはザイオンに対抗できるようなカーボン樹脂が無いから全部金属で作るしかない
素材を制する者がコンシューマ工業製品を制する
843(1): 12/02(月)09:50 ID:AFcfY2ne(5/9) AAS
>>839
重いルアーの時の話しなのだがw
クロスラップより飛ばない密巻きの存在理由って何?
846(1): 12/02(月)09:55 ID:AFcfY2ne(6/9) AAS
>>845
うんだから重量の差は技術力の差だよ
847: 12/02(月)09:57 ID:AFcfY2ne(7/9) AAS
で、シマノユーザーに聞きたいのだが
シマノは次期ステラも超密巻きを継承すべきと思う?
849(1): 12/02(月)10:00 ID:AFcfY2ne(8/9) AAS
>>848
君に聞きたいのだが
シマノは次期ステラも超密巻きを継承すべきと思う?
851: 12/02(月)10:13 ID:AFcfY2ne(9/9) AAS
>>850
ローターのように軽さと強度が必要なパーツはザイオン1択
ボディのように高い加工精度と弾性係数を押さえたいパーツは金属
適材適所の意味が分からないかい?
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