シマノリール総合スレ117 (650ﾚｽ)
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75(1): 10/19(土)21:31 ID:6v9Ji1NF(1/3) AAS
いずれにせよ過去の機構を復活させてきたのには既に次の一手は決まってると思うんだよな
次期ステラは密巻き廃止にならず継続するとしたら何か画期的なトラブル防止機構がプラスされるか
上に出てる2スピード採用か
密巻き復帰早々にアイデア注ぎ込みすぎると後が無いから密巻き選ぶにしても次期モデルこそ本命になるんちゃうかな
まぁ個人的には密巻き廃止で何か新機構をプラスが1番無難で歓迎なんだけど
76: 10/19(土)21:34 ID:+d96Lxn+(20/24) AAS
>>75
新機能・技術開発に行き詰まった結果がギミック商法、次はもう見えてるじゃん
次期26ステラのオシュレーティングシステム名称は
ライントラブル防止に最適スピードの「スローオシュレーティングシステム」
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