なぜシマノのリールはダイワに勝てないのか？ ★3 (207ﾚｽ)
なぜシマノのリールはダイワに勝てないのか？ ★3 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1731987229/
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1: 名無し三平 [] 2024/11/19(火) 12:33:49.23 ID:mD+VhPMP ダイワユーザーだけどシマノは色んな面でダイワには勝てないと思います。 特に最近復活させたステラの超密巻き機能とかあれ、ヤバいらしいですね。 更にダイワのマグブレーキはルアー毎に気軽に設定を変える事が出来るからシマノのDCブレーキよりも遥かに優秀です。 ※前スレ なぜシマノのリールはダイワに勝てないのか？ https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1725138883/ なぜシマノのリールはダイワに勝てないのか？ ★2 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1731222198/ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1731987229/1
2: 名無し三平 [] 2024/11/19(火) 12:35:13.25 ID:lI1D/boT スペック比較→シマノ負けてます 国内釣具売上→シマノ負けてます アマゾンランキング→シマノ万年2位 ソース 各メーカーサイト、各メーカーIR、アマゾンランキング http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1731987229/2
3: 名無し三平 [] 2024/11/19(火) 12:35:32.01 ID:lI1D/boT 各メーカーカーボン樹脂素材比較 ダイワ >>>>>>>>>>>>>>> シマノ ザイオン >>>>> ザイオンV ≒ ci4+ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1731987229/3
4: 名無し三平 [] 2024/11/19(火) 12:36:02.16 ID:lI1D/boT アマランの問題点 毎日なぜか数十位単位で変動する 広告の有無で大きく変動する 本来追加モデルであるエアリティstsfがエアリティと別集計(イグジストsfも同様) シマノ信者のネガキャンにより24セルテートの口コミが発売当初書き込み不能になっていた(同様のケースが他のダイワリールにも散見される) ランキングの算出方法がそもそも不明瞭 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1731987229/4
5: 名無し三平 [] 2024/11/19(火) 12:43:30.89 ID:v3mb4xDD 本日のアマゾンランキング スピニング、ベイト共にシマノ完敗 ベイトは特に悲惨 母数少なそうだけどシマノ電動リールだけ何とかシマノ1位 スピニングリール 1位ダイワ 2位ダイワ 3位シマノ ベイトリール 1位ダイワ 2位ダイワ 3位ダイワ 4位ダイワ 5位シマノ 電動リール 1位シマノ 2位シマノ 3位ダイワ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1731987229/5
6: 名無し三平 [sage] 2024/11/20(水) 23:53:34.80 ID:Vi2rT5cI イグジストとステラの飛距離対決動画がいくつかあるけど、ほぼイグジストが勝ってるよな https://youtu.be/2sjxOgwqPs0?si=dXs0OfAqCq3qSzhu https://youtu.be/CEDp40DXkhg?si=orlCGsXb4Q-zpEIa 密巻きって実は飛距離落ちる疑惑が浮上 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1731987229/6
7: 名無し三平 [sage] 2024/11/21(木) 00:37:20.67 ID:I+OhOCse 村田さんがダイワのマグブレーキをおかしな解説で落としてる動画 https://youtu.be/BRzoSt_xjAo?si=mp59BbM5GWbHYWCS ダイワSVブースト シマノDCより性能は上なのか 5分40秒あたりから 「マグネットブレーキというのは例えば５の力でかけると５かかりっぱなしになりますから、投げる前から５が効いてますね。だから（回転が落ちても）ブレーキが効いたまんまですから」 ７分18秒あたりから 「マグネットブレーキというのはね…例えば6番でブレーキ掛けたとするじゃん、最初から投げる前から6番かかってるから飛ばないんだよ」 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1731987229/7
8: 名無し三平 [sage] 2024/11/21(木) 00:37:47.96 ID:I+OhOCse 一応、村田さんのトンデモ解説を訂正しておく 電磁誘導ブレーキは低回転ではブレーキ力は小さく、高回転で大きくなり、ブレーキ力は回転数に比例します。 完全に停止してればブレーキ力はゼロとなります。 電磁誘導ブレーキは磁石でブレーキを掛けているのではありません。 磁界の中を非磁性金属が動いて渦電流とブレーキ力が発生します。 そもそもブレーキカップはアルミで磁石に着きませんから、停止状態でのブレーキ力はゼロです。 電磁誘導ブレーキは他の産業でも使われていて、電磁石を使った電磁誘導などは高速鉄道で使われています 村田さんは電磁誘導ブレーキの原理を知らないのか？ それとも知っていてわざと間違いを広めてるのか？ 真実は本人に聞かないと判りませんが、いずれにしろ間違った情報を拡散するのは駄目ですね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1731987229/8
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