[過去ﾛｸﾞ] なぜシマノのリールはダイワに勝てないのか？ ★3 (1002ﾚｽ)
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912(1): 2024/12/03(火)08:06 ID:To1HiqmT(1) AAS
レガリス>>ステラ>>イグジスト
って結論ならダイワ派もシマノ派も納得なのでは？
913(1): 2024/12/03(火)09:28 ID:tXyORLhq(1) AAS
12月3日（火）
売れ筋ランキング
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Amaz0n スピニングリール売れ筋ランキング
25位 24ヴァンフォード
38位 24ルビアス
13位 24ツインパワー
40位 24セルテート
省8
914: 2024/12/03(火)09:55 ID:PtbQqf7b(1/4) AAS
>>912
確かにwwwちなみにその最強レガリスは
エアドライブベール搭載！
→中空じゃないけどねw
→前作のなんちゃってエアベールよりも糸絡み大幅軽減w
ATDタイプL搭載！
→ファイトに集中する事が可能になりましたと書いてあるから、前作のATDドラグはファイトに集中できてなかったのかなwww
悔しいなぁ、23レガリス強いなーwww
915: 2024/12/03(火)10:08 ID:FYFl8rJc(1/2) AAS
シマノ（笑）
916: 2024/12/03(火)10:22 ID:hu+7zOtU(1/8) AAS
今度はレガリスと戦い始めたのかww
だってステラは超密巻きなんだよ？
そしてレガリスは密巻きじゃないよ？
どちらがリールとして格上か‥もうお分かりですよね？
917: 2024/12/03(火)10:26 ID:67569RwO(1/2) AAS
レガリスはすごいよ
亜鉛ギアで耐久性は捨てて、それ以外にステータス全振り
品質重視のシマノにはできないね
入門用や使い捨て前提で数も売れるよね
割り切りが素晴らしい
918: 2024/12/03(火)10:32 ID:hu+7zOtU(2/8) AAS
本気でレガリスと戦ってるしw
横綱同士の飛距離対決でステラがイグジストに完敗ww
前頭のレガリス相手ならステラで勝てるかもってか？
919(1): 2024/12/03(火)10:36 ID:0ixGtywe(1/4) AAS
ＭＭギアという説系不良ギアを認めないメーカーに言われてもねぇw
920(2): 2024/12/03(火)10:37 ID:67569RwO(2/2) AAS
戦う気はないが、コスパでは圧倒的にレガリスだよ
全リールでコスパはトップ、だからアマランで1位
ランキングにはちゃんと理由がある
なお上位機種は全て密巻きシマノの圧勝
921: 2024/12/03(火)10:41 ID:bxu94+MR(1) AAS
飛ばないフラッグシップステラが性能でイグジストに負け続けて悔しいから毎日泣きながらアマラン貼ってます
by 負け犬アマラン貼り付けキチガイシマノ信者
922(1): 2024/12/03(火)10:42 ID:hu+7zOtU(3/8) AAS
例えば管理釣り場にエステル巻いて１台だけリール持ってくならどっち持ってく？
密巻きフリーで信頼性の高いレガリス
超密巻きで信頼性最悪のステラ
923(1): 2024/12/03(火)10:43 ID:PtbQqf7b(2/4) AAS
>>920
その通り！
>>919
MMギアの問題は何があるのかな？
924: 2024/12/03(火)10:44 ID:hu+7zOtU(4/8) AAS
>>920
信頼性でも超密巻きステラより圧倒的にレガリスだよ
925: 2024/12/03(火)10:52 ID:PtbQqf7b(3/4) AAS
>>922
俺はツーピースのエアドライブベールの時点で却下。
STSFも微妙なのでヴァンキかな。
という感じで無能が出す2択って頭悪いんだよw
926: 2024/12/03(火)10:53 ID:hu+7zOtU(5/8) AAS
一万円切るエントリーモデルに信頼性で劣るフラッグシップって何？
927(2): 2024/12/03(火)10:53 ID:0ixGtywe(2/4) AAS
>>923
ベイトの話だがクリアランス詰めすぎですぐにグリス切れ
結果初期の巻きが維持できず1年持たずギアがシャリシャリ言い出す
グリスアップすれば収まるが一時凌ぎ
当然ほっとくとギアが劣化するがシマノは分解グリスアップは認めない！
12アンタレス以降ずっと言われ続けたが10年放置
最近やっと改善されつつあるようだが
その間ベイトは同スペック、同価格帯のダイワベイトに全ての面で性能が抜かれて手遅れ
928: 2024/12/03(火)10:55 ID:FYFl8rJc(2/2) AAS
>>913
これ、印象操作はマーケティング部がやってるんかね？
それとも専門に五毛がいるのかな？
大変だな
929(1): 2024/12/03(火)11:21 ID:AzvhJMxG(1/10) AAS
>>927
シマノの製品って、機械として間違った設計思想が散見されるんだよね
ギア間のクリアランスを詰め過ぎれはどうなるか？
機械工学を学んでいれば誰でも知ってる事なのに、よく平気でやるなと思うわ
ダイワはデジギアで、歯面形状の解析と最適化という、正しいアプローチで解決している
930(1): 2024/12/03(火)11:56 ID:AzvhJMxG(2/10) AAS
特にベイトのドラグクリッカーピンの構成は疑問
ああいう所は違いを見せなくていいから、素直にダイワをパクれよ
931(1): 2024/12/03(火)11:58 ID:0ixGtywe(3/4) AAS
>>929
アレはマジでテスターとか文句いわなかったのかのかな？
そもそもマトモにテスト自体してないのか？
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