[過去ログ] なぜシマノのリールはダイワに勝てないのか? ★3 (1002レス)
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(1): 2024/11/21(木)12:08:13.84 ID:6A8WF4n0(5/12) AAS
では改めまして本題の
「悲報!超密巻きステラがイグジストに飛距離勝負で負けるなんて」
に戻していいかな?
154: 2024/11/22(金)18:43:37.84 ID:AnpuVUtp(2/2) AAS
>>137
♪ 自分でワッシャー拔いといてぇ〜

勝手におかしくなったは無いでしょ〜

by 長渕剛
324: 2024/11/24(日)20:29:17.84 ID:suwX68un(3/4) AAS
>>321
その赤い印はなんだ?
キムチ印か?

WWWWW
347
(1): 2024/11/24(日)22:36:06.84 ID:b05sq+ko(3/6) AAS
>>346
お前負け犬なのに負け認めないキチガイじゃん
383
(2): 2024/11/25(月)08:05:48.84 ID:AqZ/PoVl(6/10) AAS
>>378
4倍の件を知らないニワカw

>巻き癖強さに対して二次関数的に密巻きトラブるが増える

この文章が下手くそ過ぎてニヤニヤしちゃうなw
464: 2024/11/25(月)18:19:37.84 ID:NNYPqOFM(15/16) AAS
な?
売上で負けて気が狂ったダイワおじw
606: 2024/11/27(水)12:41:39.84 ID:MGY5lepg(1) AAS
アブガルシアの密巻きは全くトラブルなんて起こらないぞ?
やはりステラはうんこだろ?w
778: 2024/12/01(日)10:16:43.84 ID:YSLwTSPy(2/10) AAS
よく考えたらカルコンは昔みたいにギアボックス側からスプール外すようにすればハウジング強度問題解決するかも 
797: 2024/12/01(日)13:14:33.84 ID:5eh4Hkrz(3/3) AAS
無知は罪だよ
嘘を嘘と見抜けないから教祖様の教えが絶対になる
935: 2024/12/03(火)12:19:39.84 ID:AzvhJMxG(3/10) AAS
>>931
歯車間のバックラッシュを詰めれば最初の巻き心地はガタも無くて良いからね
でもグリスを斬断して悪影響与えるから、分解して高性能グリスをこまめに塗布しないと油膜が切れてアッという間に歯が減ってガタガタになる
その場でパッと渡されたテスターには、そういう弊害は判断つかないから、みんな口を揃えて巻き心地を誉め称えるんだろうけど
設計の観点から見たら、巻き心地と言う高評価を得る為の禁断の果実
951
(1): 2024/12/03(火)18:10:58.84 ID:TbIxCWDX(1/4) AAS
今のシマノでは100年経ってもダイワには勝てないよ
ダイワの百年後を走る企業!
来年から社是を変えたらいいよ
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