なぜシマノのリールはダイワに勝てないのか? ★3 (193レス)
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8
(1): 11/21(木)00:37 ID:I+OhOCse(2/3) AAS
一応、村田さんのトンデモ解説を訂正しておく

電磁誘導ブレーキは低回転ではブレーキ力は小さく、高回転で大きくなり、ブレーキ力は回転数に比例します。
完全に停止してればブレーキ力はゼロとなります。
電磁誘導ブレーキは磁石でブレーキを掛けているのではありません。
磁界の中を非磁性金属が動いて渦電流とブレーキ力が発生します。
そもそもブレーキカップはアルミで磁石に着きませんから、停止状態でのブレーキ力はゼロです。
電磁誘導ブレーキは他の産業でも使われていて、電磁石を使った電磁誘導などは高速鉄道で使われています

村田さんは電磁誘導ブレーキの原理を知らないのか?
それとも知っていてわざと間違いを広めてるのか?
真実は本人に聞かないと判りませんが、いずれにしろ間違った情報を拡散するのは駄目ですね
10
(1): 11/21(木)09:13 ID:6A8WF4n0(1/12) AAS
>>7>>8をコピぺ
シマノお客様相談窓口の WEB問合せフォームからシマノ公式テスターへの苦情案件として送信
苦情の申し立てはこれで良いかな?
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