[過去ログ] ぼくは航空管制官 TBA51便【コードシェアPS12便】 (1002レス)
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242: 2015/06/03(水)19:38 AAS
国交省出番ですよ
243: 2015/06/03(水)19:38 AAS
陸自じゃねぇ空自だ
244: 2015/06/03(水)19:46 AAS
しっかしなんでJTAは降りたんだ
245: 2015/06/03(水)19:55 AAS
JTAの皮を被ったテクノエアだったからw
246: 2015/06/03(水)20:12 AAS
許可はきてるね?
247: 2015/06/03(水)20:20 AAS
nhkよく撮ったなぁ
248: 2015/06/03(水)20:33 AAS
録画みてきた。
L字うざっ
249: 2015/06/03(水)21:04 AAS
ぼく管なら日常
250: 2015/06/03(水)21:05 AAS
ゲームオーバーか
251: 2015/06/03(水)21:12 AAS
GAME OVER
-HEAD ON-
252: 2015/06/03(水)21:43 AAS
自衛隊ヘリ横切り旅客機が離陸中止 那覇
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp
253: 2015/06/03(水)23:34 AAS
ヘリが上空にいて危なかったから降りざるを得なかんたんじゃないか?
254(1): 2015/06/03(水)23:51 AAS
JTA曰く
「ゴーアラ受けた時には着陸していた」
テクノエアに新たなスタイルが今確立した
255: 2015/06/04(木)04:13 AAS
>>254
映像を軽く見た感じだと、
離陸機が離陸をやめたときには、すでに着地していた可能性はありそう
でも、停止した離陸機を目視できていたはずなのに、なぜ着陸続行したのか不明ではある
いずれにしても、離陸機の手前で停止できると判断したんだろうね
安易に着陸復行しようとして、失敗する可能性もあっただろうし
256: 2015/06/04(木)13:25 AAS
最近現実がテクノエア超えてきてるな…
257(1): 2015/06/04(木)20:15 AAS
NHK7時のニュースで
戦闘機旅客機ヘリ速度の違う機体が入り乱れ管制官が複雑な判断を求められる…
とぼく管の宣伝文句のようなことを言っていた
258: 2015/06/04(木)20:38 AAS
俺もそのニュース観てたが、>>257とまったく同じこと考えてたわw
259: 2015/06/04(木)21:35 AAS
3DS羽田オールスター未だようつべにプレイ動画出てないけど人気ないのか
260: 2015/06/04(木)21:48 AAS
携帯ゲーム機の動画うp自体が少ないし
261: 2015/06/05(金)12:40 AAS
ひるおぴの管制官ワロタw
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