[過去ログ] Microsoft Flight Simulator(MSFS2020) Leg27 (1002レス)
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157: (スップ Sd03-N+1u [49.97.97.205]) 2021/10/24(日)15:43 ID:JkbAm0D9d(1/3) AAS
デフォルト機が再現度でアドオンを上回ることはあまりないんじゃない
milvizなら結構ちゃんとしてるところだし
158
(1): (ラクペッ MM19-fDtU [134.180.214.35]) 2021/10/24(日)16:19 ID:VcR3mb3RM(1/3) AAS
>>156
旋回中に高度が上がりやすいからラダー操作が必要だね
159: (ワッチョイ 5502-bW/5 [122.213.213.197]) 2021/10/24(日)16:21 ID:pUhavMIo0(2/2) AAS
>>53
復活の兆しがないから半日がかりで再設定してる。ミクスチャー、
プロペラピッチ、灯火、ブレーキ、ギア…
あとはドローンカメラとかシムレート、メニュー操作、旅客機の
スポイラーあたり…うんざりだ
160: (スップ Sdc3-Pzse [1.66.98.133]) 2021/10/24(日)16:22 ID:995UZp44d(2/2) AAS
>>158
そのとおり。
慣れてない操作だから俺にはきつかった…
161
(1): (スップ Sd03-m1AR [49.97.100.212]) 2021/10/24(日)17:03 ID:f74tYBsNd(1) AAS
画面上の下向き矢印メニューとバカでかい白カーソルって消せるようになった?
SU6で修正すると書いてあったような気がするがまだ普通に表示されたままだわ
162: (ワッチョイ ab1a-Pzse [121.93.70.75]) 2021/10/24(日)18:08 ID:RpjZK7RO0(1/2) AAS
>>161
GENERAL OPTION > ACCESSIBILITY > COCKPIT INTERACTION SYSTEM を「 LEGACY 」に変更
を試してみたら
163
(1): (ワッチョイ ab1a-Pzse [121.93.70.75]) 2021/10/24(日)18:12 ID:RpjZK7RO0(2/2) AAS
AirRACEのときにはスロットルは加減速した方が早いんかな? フルスロットルでコーナー曲がるのきっつい
164
(1): (ワッチョイ 2b8a-8Piu [217.178.209.135]) 2021/10/24(日)20:17 ID:SzBQgBdV0(1) AAS
エアレースって、βテストとかの応募があったの?
165: (ラクペッ MM19-fDtU [134.180.214.35]) 2021/10/24(日)20:44 ID:VcR3mb3RM(2/3) AAS
>>164 これ
外部リンク:forums.flightsimulator.com
166
(1): (ワッチョイ e310-75s5 [27.91.100.241]) 2021/10/24(日)22:05 ID:1isF4rW60(1) AAS
>>153
できない ちょっと伸びる 
167
(1): (ワッチョイ f589-fDtU [106.72.136.96]) 2021/10/24(日)22:28 ID:8WGi+ywS0(1) AAS
>>163
フルスロットルだとスピードは出るが、旋回半径が大きくなって余分に時間を食う。レシプロ機のドッグファイトはスロットルをガシガシ操作するよ。
168: (スップ Sd03-N+1u [49.97.97.205]) 2021/10/24(日)22:46 ID:JkbAm0D9d(2/3) AAS
レース一回しかやってないけどずっとフルスロットルでもラダー入れりゃ大体回り切れたよ
現実のレースは調整してるのかもしれんが
169: 163 (ワッチョイ bd1a-Pzse [116.83.70.46]) 2021/10/24(日)22:54 ID:C+V+GdvF0(1/4) AAS
>>167
回答ありがとう。やっぱりそうだよねー
タイム数秒も違えば勝負にならんし。
きっつい。技量無いんだと突き落とされるか。スロットル上げ下げすると揚力も増減して姿勢にも影響が… 旋回しつつこれを調整してるのか… 室屋さん やはり凄いんだな
170: 163 (ワッチョイ bd1a-Pzse [116.83.70.46]) 2021/10/24(日)22:58 ID:C+V+GdvF0(2/4) AAS
回るのはできますよ。そんなに練習いらん。
どうすればタイムをコンマ何秒削れるかという話。車にも通じることだと思うよ
171
(1): (ラクペッ MM19-fDtU [134.180.214.35]) 2021/10/24(日)23:11 ID:VcR3mb3RM(3/3) AAS
エアレースでも多少のアウトインアウトは必要かと
P-51の大きめのオーバルコースならスロットル全開でも行ける
早めにエルロン入れてラダー引けばエアブレーキ代わりになる
172: 163 (ワッチョイ bd1a-Pzse [116.83.70.46]) 2021/10/24(日)23:15 ID:C+V+GdvF0(3/4) AAS
エアレースはみんなやらんの?
多分、有料コンテンツになると思うけど
173: 163 (ワッチョイ bd1a-Pzse [116.83.70.46]) 2021/10/24(日)23:19 ID:C+V+GdvF0(4/4) AAS
>>171
はい。頭ではわかっていると思いたい。
操作できてないのは技量が足らんのだよね
174: (スップ Sd03-N+1u [49.97.97.205]) 2021/10/24(日)23:42 ID:JkbAm0D9d(3/3) AAS
冷静に考えたらずっとフルスロットルだったらエンジンいかれるわな
でもフォーラム見てる感じMSFSのエアレースはエンジンが壊れることもないしフルスロットルが正義っぽい
175: (ラクペッ MM19-fDtU [134.180.214.35]) 2021/10/25(月)01:15 ID:BjE2mfepM(1) AAS
レースと言っても1周約1分を4周を2回で計8分前後だから
実際でも壊れんだろな

さっき室屋も出てるレッドブルの見てたらエルロン入れたと
同時くらいにラダーも入れてた 
高度制限範囲が狭いうえにあの速さでの操縦は凄い
176
(1): (ワッチョイ e394-iXiw [61.197.65.21]) 2021/10/25(月)03:41 ID:GNnWbyJf0(1) AAS
>>128
これ10年も前なんか
深田恭子変わってないなあ、相当努力してんだろうな
そりゃ心も病むわ
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