[過去ﾛｸﾞ] ジョイスティックQ&A Part31 (1002ﾚｽ)
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360: (ﾜｯﾁｮｲ 4d15-ZXX2) 2022/04/25(月)13:44 ID:SvalbdZu0(1) AAS
えーと、自分がX52使ってたのはSaitek/MadCatz時代だったから
今のロジクールドライバになってからツールやアプリが変更されてたら
違いができてるかもしれないんだけど
プログラミングした内容をプロファイルとして名前つけてファイル保存しておいて
Saitek時代はSSTってアプリ名称だった常駐プロファイル切替アプリをタスクトレイ内に
常駐させ、DCS（や他のフラシム）起動前にSSTアイコンを右クリックして有効にしたい
プロファイルを名前で選ぶ操作をしてたな
Windows起動時に自動で常駐を開始し、既定のプロファイルもロードして有効にしておくって
オプションもあったかもしれない
361(1): (ﾜｯﾁｮｲ b05c-WvSx) 2022/04/25(月)14:33 ID:0binFHtM0(2/2) AAS
一応DCSを起動する前に
logitechのツールで毎回DCSの設定を読み込んでる
読み込んだ後に有効にする、みたいな操作がいるんかわからんちん
みんなもうX52は卒業しちゃってるんか
362(1): (ﾜｯﾁｮｲ a8bc-rDd7) 2022/04/25(月)15:17 ID:ggaboJmf0(1) AAS
卒業した人はみんなwarthog?
363: (ﾜｯﾁｮｲ 351d-fLUy) 2022/04/25(月)16:27 ID:fsGM7q4x0(1) AAS
俺も前VKBのペダルで宅配便のおっちゃんに関税言われたけど、正確には消費税だった
364: (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-KXI4) 2022/04/25(月)17:18 ID:ZTk2iPDhd(1) AAS
>>362
x52 から x55経てwarthog
365: (ﾜｯﾁｮｲ d001-IHZD) 2022/04/25(月)21:38 ID:9Cunq/Pf0(1) AAS
ロジはハンコンとかマウキーでもドライバ周りの不具合かなり多いからなぁ
そういうの嫌だったから自分は最初からwarthogいったわ
366: (ﾜｯﾁｮｲ ce21-WG4d) 2022/04/25(月)22:03 ID:tfT7iDCI0(1) AAS
エアバスエディションのセットにスロットルにフラップとスポイラーを追加して、
ロジテックのラダーペダルでMSFSとIL2兼用。
367(2): (ﾜｯﾁｮｲ a489-lzk6) 2022/04/26(火)02:44 ID:wByUDaau0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
ペダルもう届いたので取り敢えず仮置き
ラダー操作で右足前に出すと脛がパイプステーにガッツリ当たるのでダメだこりゃ
車ペダルでアクセル操作なら大丈夫だったんだけどな
でもこれ樹脂製だから思ったより全然軽いのね
その分強度がなさそうでネジ強めに締めたら割れそうで怖い
368(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4b02-VDCD) 2022/04/26(火)03:03 ID:FzfRusF50(1) AAS
>>367
crosswindて全金属製かとおもってた
369(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4d15-ZXX2) 2022/04/26(火)03:21 ID:2yKUVj5f0(1) AAS
>>361
プロファイルが適用されてるとスロットル手前の液晶窓の中にプロファイル名が文字列表示
されるのってProだけの機能でノーマルX52ではされないんでしたっけ
今のロジクールサイトでProとノーマルの違いよくわからん
X52ってタイトルに書かれてるクイックガイドpdfには表示が出るようなこと書いてるが
＞X0-33：AirbrakeOff
＞X67-100：AirbrakeOn
これ具体的にどう設定してるんです？
上はCtrl+Bで下はShift+B？
プロファイル適用有効状態になってると、DCS起動せずにメモ帳とか5ch専用ブラウザなど
省5
370: (ﾜｯﾁｮｲ b05c-WvSx) 2022/04/26(火)08:49 ID:xFWLY0Rl0(1) AAS
>>369
＞X0-33：AirbrakeOff
＞X67-100：AirbrakeOn
これ具体的にどう設定してるんです？
上はCtrl+Bで下はShift+B？
↑
その通りです
テスト入力でマウスXを入力するとBBBBBと連打されますが
DCSでは相変わらず上手くゆかずですね・・・・
ところで調べてる間に新しいジョイスティックほしくなってきたゾ
371(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7024-uwjX) 2022/04/26(火)13:33 ID:tHEYX7WL0(1/4) AAS
>>367
> その分強度がなさそうでネジ強めに締めたら割れそうで怖い
それなー、締め付けるとミシミシいうんでどこで止めるかすげー迷うよ
>>368
公式サイトにちゃんと書いてあると思うけどコンポジット樹脂ってやつやで
強度確保のため、金属製より各部材がかなり厚い（個人的にはシーソー部分の厚みが結構邪魔に感じる）
金属ペダルに比べると裸足でも冬あんま冷たくならないのは良いが、それはそれで踵置きの突起はちょっと痛い
372(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-389C) 2022/04/26(火)15:31 ID:aWCpV4cXd(1/2) AAS
>>371
ペダルの締付けがめっちゃ不安なんだよね
中心じゃない場所2か所で止まってるし一方の穴は長穴になってるからね
長穴って強度的にすげー弱いんだよね
それを足でギコギコやってるとそのうち割れそうで怖いけど強く締めると
それもまた割れそう
裏に鉄板仕込んで補強した方がいい気がする
373: (ﾜｯﾁｮｲ 7024-uwjX) 2022/04/26(火)16:43 ID:tHEYX7WL0(2/4) AAS
>>372
木材の繊維を樹脂で固めた素材だと思うのでヘタなプラ製品よりは弾性とか強度あって、
そうそうパッキリ割れるみたいなことは無い気もする
長穴のパーツなんかはちょっと不安要素かもだけど、その位ならすぐ金具で代用利きそう
ちなみにMFGじゃないけどSaitekペダルのプラ製の台座、長穴ではなく普通の丸穴でも
ネジ止めしてた周囲がボロボロ砕けて固定不能になった実体験はある…
374(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7024-uwjX) 2022/04/26(火)16:49 ID:tHEYX7WL0(3/4) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.reddit.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
ググったら壊れたCrosswindの写真出てきた、どうも配送中にやられたものらしいが
コンポジット樹脂ってこういう割れ方するんだな
375(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-389C) 2022/04/26(火)17:34 ID:aWCpV4cXd(2/2) AAS
>>374
そこは弱そうだね
2枚の板を張り合わせて（接着剤くらいは付けてあるとは思うが）木ネジで止めてあるだけだもの
しかも丁度接合部にキャップボルト穴がきている
全ての部品が同じ厚さの板から切り出されて組み合わさっているからよく言えば合理的、悪く言えば材料選定の手抜き
ここの部品だけでも倍の厚さの板から切り出して接合なしで作れなったのかね
ペダルも危ういと思う、両足で同時に踏ん張ったらボルト穴が裂けるように割れると思うわ
まあ割れたらアルミ板から切り出して自作できると思うけどCAD図が欲しいな
376: (ﾜｯﾁｮｲ 7024-uwjX) 2022/04/26(火)17:43 ID:tHEYX7WL0(4/4) AAS
>>375
まーあまり大きなメーカーじゃないし全て同じ厚みのパーツで構成するのもコスト低減策の一環とかだろうけど
この割れたパーツは公式でもスペアパーツとして左右個別の単体売りしてるから、実際弱いのかもねえ
日本人はまだしも熊さん象さんみたいな外人だと巨体のウェイトと怪力であっという間に壊しそう
377(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-/5zf) 2022/04/26(火)17:54 ID:xRjBGEeaa(1) AAS
saitek pro USB繋げた直後だけ認識してすぐ動作認証しなくなるけどWindows11と相性悪いんでしょうか
378: (ｽｯﾌﾟ Sd9e-KXI4) 2022/04/26(火)18:26 ID:FMw2Q5odd(1/3) AAS
>>377
ヨーク？そもそも10ですらドライバの入れ方特殊だったはずだけど。
379: (ｽｯﾌﾟ Sd9e-KXI4) 2022/04/26(火)18:26 ID:FMw2Q5odd(2/3) AAS
>>377
ヨーク？そもそも10ですらドライバの入れ方特殊だったはずだけど。
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