[過去ログ] ジョイスティックQ&A Part32 (1002レス)
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246: (ブーイモ MM8e-D2aN) 2022/11/20(日)22:37 ID:n1ZGqY1HM(1) AAS
ありがとおおおお
247: (ワッチョイ 5724-650c) 2022/11/20(日)22:59 ID:ny2vId/o0(1) AAS
>>243
まだそれ言ってんのかよ、>>204でとっくに回答してやったろーに
スティックの設置方法なんざとりあえずUFC買った後で悩めと
248: (ワッチョイ 5724-stRS) 2022/11/22(火)12:42 ID:0n/8y/vZ0(1) AAS
ラダーペダルあったほうがいいですかね?
フライトシム初心者でDCSホーネットの離着陸練習してるレベルで
今のところ捻りラダーで特に不自由は感じてないんだけど
空戦とかまだ手付かずの範囲に手を出すと必要になったりするのでしょうか?
評判のいいvirpilがいまセールやってるみたいで一式買ってしまおうかと迷ってます
249: (ササクッテロラ Spdf-tNS1) 2022/11/22(火)12:57 ID:+8V49lAFp(1) AAS
買っちゃって下さい。背中を押して欲しいんでしょ。
250(1): (ワッチョイ fb02-A8s2) 2022/11/22(火)13:22 ID:5yHkdCT20(1) AAS
絶対買った方がいい
trackir と同じくらいの買ってよかった感はある
251(2): (アウアウウー Sa3b-RWQF) 2022/11/22(火)13:37 ID:jgrkiJFIa(1) AAS
正直ラダーってメリットがわからないんだよな
252: (ブーイモ MM8e-h62Q) 2022/11/22(火)13:46 ID:k5SzuFLhM(1) AAS
ラダーはT3PA使ってアクセルとクラッチに割り当ててブレーキはブレーキに使ってる
捻りスティックは力入ると知らんうちに捻るからな
253: (アウアウアー Sa9e-D2aN) 2022/11/22(火)15:02 ID:KaxSjX/0a(1) AAS
ありがとうございます
買ってしまおうと思います
254: (ワッチョイ 6bf0-tNS1) 2022/11/22(火)17:00 ID:EHiF9Rid0(1) AAS
>>251
スマホ持ってハナクソほじりながら地上走行できるメリットが、あるよ。
255: (スッププ Sd02-jSu6) 2022/11/22(火)17:35 ID:aJ6hqYFZd(1) AAS
レシプロ機に乗るなら意味はある
ジェットは正直いらないと思うけど空中給油とか編隊飛行がすごく上手い人はやっぱり巧みに操ってるのかなと思う
俺は使わないけどどっちも及第点というかむしろ下手だからな
256: (ワッチョイ e2c4-kXqQ) 2022/11/22(火)17:59 ID:Zd3+60ep0(1) AAS
win98の頃のフライトシム界隈では国内でも海外でも現代ジェットシムでは
ラダー操作は地上と離着陸ぐらいしか使わない、空中戦で使うとロスになるから
使うなって言われてたんだけど、フライトシム専門店に自衛隊だったか米軍だったかの
F-15のパイロットが訪問した際にJane'sのF-15Eだったかをプレイして貰ったら
ラダーをがんがんに使ってて、見てた人がそんなにラダー使うんですかって
聞いたら当然でしょって返されたという話がネットで広まって、海外でも同じころに
大きな航空ショーかなにかのイベントでF-16のパイロットにFalcon4.0をプレイして
貰った際に似たようなことになって、以来現代ジェットシムの空中戦でもラダーは
適切に操作しなきゃいけないって認識が広まることになった。
257: (ワッチョイ 97a6-VYX9) 2022/11/22(火)18:42 ID:alcR7z3o0(1) AAS
>>250
TIRと同じというより6DOFが生きる環境(単座の低翼とか)にラダー組み合わせると飛んでる感が割増になるよね
2Dで正面向いたまま飛んでる分には横っ飛びしててもイマイチ雰囲気出ない
258: (ワッチョイ 1263-iL0L) 2022/11/22(火)19:24 ID:yAJHqIMT0(1) AAS
>>251
タキシングめんどくさくない?
259: (ワンミングク MM92-Ziz2) 2022/11/22(火)20:26 ID:vxQYMnHaM(1) AAS
捻りのほうが進む方向に傾けるので直感的にはわかりやすかった
自分はラダーペダルはトーブレーキのためだけに買ったな
260: (ワッチョイ 9bb8-zHbW) 2022/11/22(火)21:51 ID:S2mqVMrl0(1) AAS
トウ! ライダーキックペダル
261: (ワッチョイ fbef-stRS) 2022/11/22(火)22:00 ID:8kVNpZaQ0(1) AAS
フットブレーキは左右踏み込んでも微妙に力が違うみたいでけっこう振られるのよね
262: (アウアウウー Sa3b-RWQF) 2022/11/24(木)12:19 ID:qpkbSHgXa(1) AAS
DCS A-4みたいにブレーキディファレンシャルだけでタキシングするときはラダー欲しくなる
263: (アウアウエー Sa3a-dOFE) 2022/11/24(木)15:44 ID:FVwzU3s5a(1) AAS
>フットブレーキは左右踏み込んでも微妙に力が違うみたいでけっこう振られる
昔のイギリス機とかソビエトの旧世代ジェットなんかで
ブレーキが空気圧ON/OFFとラダーペダルの左右ふりわけで決まるタイプあるけど
左右ブレーキをセンター近くで微妙コントロールするためには意外と合理的なシステムなのかもしれないな
264(1): (ワッチョイ 5724-stRS) 2022/11/25(金)08:24 ID:zhWPxJoc0(1/2) AAS
virpilで一式注文したけど
バックオーダーじゃないですか
フォーラム覗いたら注文して1か月以上経つ人もいるみたいだし
いつ届くか全く予想できない
265: (ワッチョイ a315-zHbW) 2022/11/25(金)09:14 ID:b5OcnNRn0(1/2) AAS
Virpilはほぼ常時バックオーダー
寝て待つべし
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