[過去ログ] ジョイスティックQ&A Part32 (1002レス)
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660: (ワッチョイ 5fcb-kVuH) 2023/04/01(土)16:30 ID:SzSz0lLY0(1) AAS
つけ過ぎにも気を付けてね
661: (スッップ Sd9f-iNQN) 2023/04/01(土)16:53 ID:OWUKO6Twd(3/3) AAS
場所によってはグリスが埃を巻き込む
662: (ワッチョイ 7f15-icd+) 2023/04/01(土)17:28 ID:eo8+SgVU0(1) AAS
俺はNyogel 767A買おうと思ったけれど高かったので結局グリス使ってない。
使ってなくても馴染んできた気がする。
663: (スップ Sd1f-Q2F+) 2023/04/01(土)17:58 ID:sZws5GN5d(1) AAS
>>タミヤのラジコン用のセラミックグリス、フッ素入グリスなら樹脂でも問題なし
664: (ワッチョイ ff2c-kVuH) 2023/04/01(土)18:31 ID:bvysK04i0(1) AAS
タミヤのセラグリスは低粘度グリスだから、Nyogel 767Aみたいな高粘度グリスとは用途が違う
低粘度グリスは単純に抵抗を減らすから、ドライクラッチの意味がなくなる
665
(1): (ワッチョイ 5fa6-+2G9) 2023/04/01(土)21:12 ID:H5a/h4D50(1) AAS
>>652
質実剛健で10年くらい使えるのかもな
あとハニカムに関しては
But that’s not all! Honeycomb is working to create the ultimate civilian flight stick that serves both general aviation and commercial airliners, coming in early 2022!
の話がどうなってるのか気になる
666: (ワッチョイ 5f24-21tX) 2023/04/02(日)01:07 ID:9Aon7PEG0(1/2) AAS
>>665
全金属製ペダルであとホールセンサーの仕様だったらまぁ普通に10年以上は保つんだろうかね
ただ「ベルトドライブシステム」とかいう新機軸っぽい部分の構造とか耐久性がちょっと気になる

> 外部リンク:attasa.shop
> チャーリーラダーペダルは、パイロットに最もリアルで没入感のあるフライト体験を提供するために設計されたラダーペダルの新製品です。
> 耐久性に優れたアルミニウム構造で、革新的なベルトドライブシステムを採用したこのペダルは、航空機のフライトコントロールの
> 一体感を実感できる画期的な体験を提供します。最新世代の磁気ホール効果センサーを採用したペダルは、飛行中の調整をより正確に行い
> 、過剰な補正を最小限に抑え、あらゆるパイロットのニーズに合わせて完全に調整することができます。
> 高摩擦表面ストリップと展開可能なカーペットスパイクが採用されているため、不要なスリップは過去のものとなります。

(honeycomb charlie rudder pedals でググったら出てきたこのアタッサってショップはいつの間に開店してたんだろ、
省1
667
(1): (ワッチョイ 5f2c-kVuH) 2023/04/02(日)08:38 ID:r8zhpDoM0(1) AAS
ハニカムアルファが発売された当時は国内代理店が無かったけど、その半年後くらいにアタッサが代理店になった記憶
668
(1): (ワッチョイ ff10-qTPE) 2023/04/02(日)11:26 ID:c9n27R4S0(1) AAS
ラダーが直線稼働って感覚的にどうなの?
669
(1): (ワッチョイ 5fa6-+2G9) 2023/04/02(日)11:44 ID:b2kL7QSL0(1) AAS
> Other devices from other manufactures can be used with the X-pc Alpha via the hub, however, you must check with the manufacturer that their product is compatible with the Xbox Series X/S as we can take no responsibility for items that we do not produce.

えと、これはxboxのベロワンにハニカムヨークを部分買い足しして使えたりするんだろうか?既存のベロワンペダルとクワドラントを流用できるならかなり嬉しいのだけど
670: (ワッチョイ 5f89-nuU+) 2023/04/02(日)12:54 ID:e1Yn8kxQ0(1) AAS
ヨーク部分無しでハブに繋いで使えるか試してみれば?
671: (ワッチョイ 5f24-21tX) 2023/04/02(日)16:00 ID:9Aon7PEG0(2/2) AAS
>>667
ほー、そうだったのか

>>668
Saitekラダーも直線で動くけど別に違和感とかなかったよ

> Saitek Pro Flight Rudder Pedals Disassemble
> 動画リンク[YouTube]
あらためて内部構造どうやってるのか気になって動画検索してみたが、左右それぞれ直線のレール上をローラーで転がしてるあたりは意外に気を使った設計だw
しかしやはりひたすらプラパーツばっかりで壊れやすいのも当然だなこりゃ
(センタリングのバネが効かなくなったりベース固定のネジ穴周りがバキバキに割れたり俺が持ってたやつもまぁ色々壊れた)
672: (ワッチョイ 5fa6-+2G9) 2023/04/02(日)18:25 ID:dxFgIohe0(1) AAS
>>669
自己だがハニカムhubの件、logitechと提携してロジのスロットルやペダルを使えるようにするというニュース記事は見つけたが、xboxで試したレビューは見つけられず。ふむ?
673: (ワッチョイ 5f12-I6A+) 2023/04/03(月)15:39 ID:5eJWnXZM0(1) AAS
スロットルのみのバージョンが発売されるようですね
外部リンク:www.instagram.com
674
(2): (ワッチョイ ff1d-CXZz) 2023/04/04(火)08:42 ID:qUfI55WM0(1) AAS
ラダーは捻りとスロットル裏、どちらが快適?
レシプロ機で
675: (ブーイモ MM4f-kkMs) 2023/04/04(火)09:27 ID:mZn6lnnSM(1) AAS
どっちも慣れとは思うけど、スロットル裏だと着陸時の微妙な出力調整の時にややこしくならない?捻りの方がまだやりやすそうだが。
676: (ワッチョイ ff2c-TZ4b) 2023/04/04(火)10:43 ID:KpbLCYm50(1) AAS
ペダルだよ
ペーダール
677: (アウアウウー Sa23-796i) 2023/04/04(火)11:26 ID:xcRo+wOGa(1) AAS
レシプロ機ちゃんと飛ばそうと思ったら、やっぱペダル欲しいとこだな
678: (ワッチョイ 7f21-HPhv) 2023/04/04(火)11:47 ID:yII9MGF50(1) AAS
>>674
ペダルあるんだけど、サブ機のゲーミングノートでお手軽に飛ばしたい時は捻りラダーで飛ばしてるよ。後は、VRコンの左スティックかな。
捻りより微妙なコントロールが出来て、使い勝手良いです。
スロットルとラダーは、同時操作できた方が良いと思うので、スロットル裏はきついと思う。
679: (スプッッ Sd1f-Q2F+) 2023/04/04(火)12:35 ID:/mS4/jqGd(1) AAS
>>674
俺は捻り駄目だった、スティック入力にあわせて自然と捻ってしまうので、スロットル裏のほうがまだましだった
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