[過去ログ] ジョイスティックQ&A Part32 (1002レス)
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678: (ワッチョイ 7f21-HPhv) 2023/04/04(火)11:47 ID:yII9MGF50(1) AAS
>>674
ペダルあるんだけど、サブ機のゲーミングノートでお手軽に飛ばしたい時は捻りラダーで飛ばしてるよ。後は、VRコンの左スティックかな。
捻りより微妙なコントロールが出来て、使い勝手良いです。
スロットルとラダーは、同時操作できた方が良いと思うので、スロットル裏はきついと思う。
679: (スプッッ Sd1f-Q2F+) 2023/04/04(火)12:35 ID:/mS4/jqGd(1) AAS
>>674
俺は捻り駄目だった、スティック入力にあわせて自然と捻ってしまうので、スロットル裏のほうがまだましだった
680: (ワッチョイ df89-RgiC) 2023/04/04(火)18:46 ID:xFYCsUS40(1) AAS
椅子が固定式でないと、ペダルを踏み込むとくるりんと回ってしまう!
681: (ワッチョイ 5f12-I6A+) 2023/04/04(火)20:42 ID:pUO1FQq40(1) AAS
MongoosT-50CM3 スロットルが送料無料+10%オフだって
外部リンク:www.instagram.com
682: (アウアウウー Sa23-rEme) 2023/04/05(水)08:40 ID:F0koljFoa(1) AAS
初期に家電量販店で取り扱ってたHoneycomb製品も修理は全てアタッサに変更
CHARLIE RUDDER初回出荷分のプレオーダーをアタッサ公式でやってるけど5.5万円はちょっと考える
ヨークとスロットル持ってるから揃えたいんだがな
683: (ワッチョイ df02-KHcG) 2023/04/05(水)10:23 ID:+zIVsVcv0(1) AAS
捻りは手首痛くなるので無理でした!
安いスロットルのシーソーも使ったけど、まあペダルが一番楽ちんですかね
684: (ワッチョイ df15-kVuH) 2023/04/06(木)01:03 ID:vv7pNr+40(1) AAS
フライトシマーは操縦だけじゃなくてデバイス集めや改造したり
コクピット作ったり楽しみ方が操縦だけじゃないからな。
685: (ワッチョイ 7f15-icd+) 2023/04/06(木)11:40 ID:V2aPkE8A0(1) AAS
どうしてもペダルが嫌なら
鼻の膨らみとか舌の出具合とか尻穴のすぼみ度を検知するデバイスを作って
ラダー操作してはどうか
686
(1): (ワッチョイ 7f5c-9P2W) 2023/04/06(木)12:53 ID:DSuRTkmY0(1/4) AAS
足にも利き足があるみたいで左右の足の力が違ってて
ラダーが中立だと思っててもすーっと飛行機がズレて行ってたりするのが修正できん
687: (スッップ Sd9f-7hna) 2023/04/06(木)13:14 ID:492TleDMd(1) AAS
>>686
遊び調整は?
688: (ワッチョイ 7f5c-9P2W) 2023/04/06(木)14:54 ID:DSuRTkmY0(2/4) AAS
遊びを設けるとある時点からカクっとラダーが効くようになってしまって
カーブの調整もやってるんだがピンとくる設定がなかなか見つからんのよね
689: (ワッチョイ ff2c-TZ4b) 2023/04/06(木)14:57 ID:971SE7490(1/2) AAS
利き足っていうか着座姿勢の問題じゃないのかな
右手でマウス握るからまっすぐ座ってるつもりでも無意識に体が右前に傾いてて
フラシムでスティック持ってるときも同じ姿勢になってしまってる、みたいな

センサーのセンターがずれてる場合もあるから、純正ツールでキャリブレーションしてみてもいい
とっくにしてるっていうなら、まあ、うん
690: (ワッチョイ 7f5c-9P2W) 2023/04/06(木)15:04 ID:DSuRTkmY0(3/4) AAS
スラストマスターつかってるけどそういえばツールはダウンロードしてないな
やってみる
691: (ワッチョイ 7f5c-9P2W) 2023/04/06(木)15:06 ID:DSuRTkmY0(4/4) AAS
あ、ちなみにゲームはIL-2 1946です
692: (ワッチョイ ff2c-TZ4b) 2023/04/06(木)15:21 ID:971SE7490(2/2) AAS
キャリブレーションはまずしなさい(苦笑)

で、1946だと飛ばしてるの(単発)レシプロ機なんだろうけど
1946は古いシムでプロペラ後流効果は非再現だが、エンジン・プロペラトルクのジャイロ効果は
演算してるので、エンジンスロットルの開度を変えてエンジントルクが変動するとロールにも
ヨーにも影響が出る
速度の高低や高度(気圧)でもエルロンやラダーの効き(=各トリムの効き)が変わるし

手放し足放しで何もせず真っ直ぐ飛んでくトリムの位置っていうのを探して合わせても
スロットル動かす・速度変わる・高度変わると勝手に外れる
それは自分で「トリムずれたな」と感じたつど、合わせ直し
レシプロ機ってのはそういうもん
省6
693
(1): (ワッチョイ 0724-wtLi) 2023/04/16(日)13:54 ID:MkjYzwvm0(1/2) AAS
3/25に注文したVPC WarBRD-D Baseが届いた、シリアルナンバー000077でちょっと縁起がいい
しかしクラッチ調整用のレンチが付属してないのとかちと不親切、あと前後軸の調整ネジがベースの穴と合ってない…
一度分解して正しく組み立てたらちゃんと位置合うんかこれ
694: (ワッチョイ 0724-wtLi) 2023/04/16(日)14:07 ID:MkjYzwvm0(2/2) AAS
あっすまん、勘違いしてた
スティック倒すと調整ネジも動くのか
レンチがひっかからないようにスティック斜めにしてるとダメだが、正立させた状態ならちゃんと穴とネジ位置一致してた
695: (ワッチョイ c789-iRC0) 2023/04/16(日)16:11 ID:V/hMwwYI0(1) AAS
なんじゃ、それ
696
(1): (ワッチョイ 5f35-S3w6) 2023/04/16(日)17:57 ID:Lj7INuJl0(1) AAS
>>693
いいなぁ、同じ日に注文したけど発送すらされてないわ
一緒に頼んだ専用マウントアダプターが遅れてんのかな
697
(1): (ワッチョイ 5fe8-eYOX) 2023/04/16(日)22:07 ID:2aYKHFlR0(1) AAS
VirpilのベースはY軸側の機構がX軸側の機構にぶらさがってる
構造だからX軸側の動きに合わせてY軸側の機構がまるごと
動くようになってる。
なのでX軸側が中立の時にケースに開けられてる穴とY軸側の
調整ボルトの位置が一致する。
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