[過去ログ] ジョイスティックQ&A Part32 (1002レス)
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183
(1): (ワッチョイ cb24-Y04Z) 2022/10/13(木)22:35 ID:jXPEN9u60(2/2) AAS
>>180,182
んーハードウェアの方で調整しきってるなら
あとはソフト側のキャリブレーションじゃない?
184
(1): (ワッチョイ 0a87-rqSc) 2022/10/13(木)23:04 ID:4CqiqRP+0(5/6) AAS
>>183
レスのお陰様でキャリブレーションを疑って、
改めて左右ドン付きまでのふみふみを繰り返してみたら、両方向ともバッチリ50%が出るようになりました!
オートキャルがきちんと取れてなかった?orアタリが付いた?
みなさんの的確なご教示、本当にありがとうございました!
これで心置きなく遊べるぞー
185
(1): (ワッチョイ 0a87-rqSc) 2022/10/13(木)23:29 ID:4CqiqRP+0(6/6) AAS
嬉しくなっちゃって連投すみません。
crosswind、踏み心地はもちろん文句なくて、オートキャルが上手く行ったあとはびったびたに精度が出ます。
以前はSaitekのProFlightRudderPedals使ってたんだけど、センターに引っ掛かり感がある上にガタも大きくて、
微調整の踏み分けができるペダルが欲しいとなったのが今回購入に至った経緯でした。
さすがスレ内で度々おすすめされるだけあるなと思います。
あとは壊れずに長く活躍してくれれば最高です。
186: (ワッチョイ cb24-Y04Z) 2022/10/14(金)06:30 ID:Dg6azphw0(1) AAS
>>184,185
おーキャリブレーションで直って良かった
あとは存分に楽しんで!
187: (ワッチョイ 8ba6-LFI3) 2022/10/20(木)17:39 ID:7dFDCscT0(1) AAS
velocityone rudderが各通販ショップで取り扱い開始。勢いポチッたけどもラダーペダルで軸解像度10bitというのは競合と比べてどうなんだろう?
188
(2): (ワッチョイ 8b24-9zfq) 2022/10/21(金)18:07 ID:jCzCsaH60(1) AAS
候補が1万の幅狭いラダーか6万越えの高級ペダルしかないからなぁ
TPR(6万)のやつはさらっと調べたら16bitっぽい
189: (スッップ Sdbf-Jwni) 2022/10/21(金)18:12 ID:lrq1M2NXd(1) AAS
151円いくなこりゃ。痛いわ
190
(1): (スッップ Sdbf-ZrJD) 2022/10/21(金)18:49 ID:Y7gDFBUld(1) AAS
>>188
Virpilに200ユーロから300ユーロであるぞ
MFGも300ドル
VKBは200ドル
トーブレーキがないモデルとかもあるけどペダルもしてはどれもTPRと同等以上の品質のものだよ
日本語でのサポートがないことに抵抗がなければこっちをお勧めする
191: (ワッチョイ 2124-LfUw) 2022/10/22(土)00:24 ID:faIb6S2P0(1/2) AAS
>>190
> ペダルもしてはどれもTPRと同等以上の品質のもの

品質の比較でいうとどうかなあ
TPRは金属ベアリング使ってないという驚きの仕様らしいから、お値段の割にちと手を抜いてる感じではあるが
それでもVirpilラダーがTPRと同等以上とは思えないな、剛性の低さや表面処理の粗さで1段落ちると思うよ

あとMFGは金属じゃなくてコンポジット樹脂製ってのもあるのでそれを許容出来るのかどうか、とか
192: (ササクッテロロ Sp11-pS2g) 2022/10/22(土)00:33 ID:041NddFop(1) AAS
>>188
G-PF-RPはどうかな
今3万ぐらいだが幅も十分だしバネのテンション調整とペダルのサイズ調整が可能
軸の分解能は10bitとラダーペダルとしては普通

自分も使ってたけど特に不満はなかったよ
ただ4年か5年でブレーキペダルが効かなくなったからTPRに買い換えた
193
(1): (ワッチョイ 0235-80Lh) 2022/10/22(土)00:47 ID:UhAW8Xsd0(1) AAS
あくまで一つの意見だけど、TPRは耐久性に関して懸念が示されていたりする
外部リンク:note.com
194: (ワッチョイ 2124-80Lh) 2022/10/22(土)01:09 ID:fF11zXfh0(1) AAS
その偏った意見のレビューはもういいから
195: (スッップ Sda2-iXgQ) 2022/10/22(土)01:44 ID:mv+AYJZgd(1) AAS
自分と違う意見は全部偏ってると思ってそう
196: (ワッチョイ 2124-LfUw) 2022/10/22(土)02:01 ID:faIb6S2P0(2/2) AAS
>>193
TPRがベアリング使ってないってのはまさにそのレビューで知ったわ
まあ実際、Slawペダルを超える製品が無いというのは事実だろうな

なお、Virpil Aceラダーにはダンパー付けられないという記述があるけど
ネットでググると普通に改造してダンパー取り付けてる人はいるね
197
(1): (ワッチョイ e1a6-CQsd) 2022/10/22(土)06:13 ID:qyGb02sD0(1/2) AAS
VelocityOne Flightstickのプレオーダーと動画来てるわ。天頂部のホイールと基部のリングがケンジントンのトラックボールホイールみたいに回る仕掛けが面白いな
198: (ササクッテロロ Sp11-pS2g) 2022/10/22(土)08:46 ID:apaijAKBp(1) AAS
>>197
値段いくらなんだろう
台にアナログ2軸とボタン多数あるから1万以下で買えるならエントリーモデルとして良さそうなんだよな
199
(1): (ササクッテロロ Sp11-pS2g) 2022/10/22(土)10:32 ID:hbvRti1Dp(1) AAS
自分で調べたけど結構高いな・・・
外部リンク:fselite.net
>11 月 19 日に発売され、価格は £119.99 / $129.99 です。
2万近くか
流石にこれだけ多機能だと安くはないか
200
(1): (ワッチョイ e1a6-CQsd) 2022/10/22(土)10:35 ID:qyGb02sD0(2/2) AAS
>>199
ところが本日の楽天公式ストアでは
ヨーク 379.95ドル → 41,980円 (110.4)
ペダル 299.99ドル → 34,980円 (116.60)
スティック 129.99ドル → ?
201: (ササクッテロロ Sp11-pS2g) 2022/10/22(土)18:35 ID:pkg7Zo4Np(1) AAS
>>200
楽天公式だとだいぶ安いんだな
202: (ワッチョイ 2124-LfUw) 2022/10/23(日)01:20 ID:XDh8w6LF0(1) AAS
入門用としてもちょっと半端じゃないかねえ、見るからにSFシューティング用って感じの外観だし
スティックてっぺんのホイールはズームに割り当てたらちょうどいいのかもだけど

> 動画リンク[YouTube]
> Turtle Beach VelocityOne Flightstick 画像が公開されたので見てみましょう

同じ箱対応のTM HOTAS Oneと比較してるが、何だかんだでスティックスロットルが別でセパレートも可能な
TMの方が結局は値段も安いし簡易HOTASとしてもまだ使いやすいんじゃないのって感じ
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