[過去ﾛｸﾞ] ジョイスティックQ&A Part32 (1002ﾚｽ)
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337: (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-YM37) 2022/12/17(土)23:09 ID:qLfLDOLcr(1) AAS
>>332
ほう、アクロ機ってそうなのか
勉強になった
338: (ﾜｯﾁｮｲ 0f02-CQb9) 2022/12/17(土)23:14 ID:oA2LL0+t0(1) AAS
>>327
ヨークを手綱、ラダーを鐙とすれば乗馬感覚かもね
339(1): (ﾗｸﾍﾟｯ MM2b-ZR1D) 2022/12/18(日)00:47 ID:QMHFh7QSM(1/2) AAS
クロスウィンドランディングの時最初の頃は戸惑うだろう
右方向からの風だとヨークは右にラダーは左に
340(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4bbc-x2Nj) 2022/12/18(日)05:38 ID:Vpp3YSka0(1) AAS
>>339
右からの風だと右ラダーではないの？
341: (ﾜｯﾁｮｲ 3b24-xNMC) 2022/12/18(日)05:42 ID:dCR5CHZF0(1) AAS
ラダーペダルの右左がどうこういうしょーもない話をこんな引っ張らんで欲しい、もうデバイスと関係無いよそれ
シムなんだから、どうしても不満なら軸の反転でどうにだって設定出来るんだし
ここで何を言おうといまさら実機の仕様が変わる訳もないんだからさあ…
342(1): (ﾜｯﾁｮｲ be2c-JDfe) 2022/12/18(日)08:03 ID:ZObYiRxy0(1) AAS
別に不満なわけでも、設定を変えたいってわけでもないでしょ
ただなんで自転車や自動車のハンドルと逆なんだろうねって、みんな興味があるだけ
343: (ﾜｯﾁｮｲ 6acc-RiWS) 2022/12/18(日)08:55 ID:VwIBArVe0(1) AAS
>>342
自転車もバイクもスピード出てるときはハンドル右側押すと右に傾いて結果として右に曲がる（逆操舵という）
344(1): (ﾗｸﾍﾟｯ MM2b-ZR1D) 2022/12/18(日)09:25 ID:QMHFh7QSM(2/2) AAS
>>340
ファイナルはラダーは右だが ランディングではラダー左にせんと滑走路から逸脱する
ファイナルとランディングの違い
345: (ﾜｯﾁｮｲ be2c-zlOH) 2022/12/18(日)09:35 ID:0SsCtD6u0(1/2) AAS
クラブしながら降りてきたら最後にデクラブが必要っつーことよね？
346(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6a24-6ae9) 2022/12/18(日)10:22 ID:gUaTokG/0(1/2) AAS
>>344
それは機首が右に傾いた状態で着陸するから左に切って傾きを戻すってだけの話でここで盛り上がってる右に切ったら右に向くと言う話とはちょっと違う
そもそも車も飛行機も右に切ったら右に行くわけでタイヤやラダーが前についてるか後ろについてるなんて関係ない
現実にはありえないけど仮にラダーが前についてても右に切ったら右に行くだろ
347(1): (ﾜｯﾁｮｲ be2c-zlOH) 2022/12/18(日)10:30 ID:0SsCtD6u0(2/2) AAS
>>346
もともとのワイヤーリンケージされていた時代のラダーが
右ペダルを踏み込む→右ワイヤーが前に引っ張られる→ラダーが右に切られる→機首が右向く
という構造になっていたことをそのまま前置きラダーに当てはめると
右ペダルを踏み込む→左ワイヤーが後に引っ張られる→ラダーが左に切られる→機首が左向く
になるんじゃねーの
348: (ﾜｯﾁｮｲ 6a24-6ae9) 2022/12/18(日)10:53 ID:gUaTokG/0(2/2) AAS
>>347
> 右ペダルを踏み込む→左ワイヤーが後に引っ張られる→ラダーが左に切られる→機首が左向く
> になるんじゃねーの
ああ、機構をそのまま使うとそうだね
ラダー視点での話だと思ってくれ
349: (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-Ij13) 2022/12/18(日)12:23 ID:VlN5U8Wba(1) AAS
んーーそろそろジョイスティックスレであることを認識した方がいいんじゃないか？
興味があるからってスレチの話を続けるというのはおかしいわ
350: (ﾜｯﾁｮｲ 3b24-DiWi) 2022/12/18(日)13:22 ID:fkCSYzuK0(1) AAS
G-PF-RPの取り外し式フットレストは何のためについているのですか？
351: (ﾜｯﾁｮｲ 5389-gKUz) 2022/12/18(日)13:36 ID:15MReawd0(1) AAS
踵までペダルに乗せないで、つま先でラダー操作するコンバットスタイルでやりたい人のためじゃない？
352(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5346-mAfQ) 2022/12/18(日)21:28 ID:6EtDL3wV0(1) AAS
定期的にラダー逆じゃないかと言い出す馬鹿来るけど何なの。
間違えと思ってる奴が間違い。フライトシム程度の知識でガタガタ言うな
353(1): (ｽﾌｯ Sd8a-x2Nj) 2022/12/18(日)22:06 ID:LWq/v26dd(1) AAS
>>352
じゃ何が正解なのか教えてよ
354: (ｽｯﾌﾟ Sd8a-VwIi) 2022/12/18(日)23:11 ID:ca0DK9MVd(1) AAS
>>353
自分の好きなようにやってろ
355(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5389-gKUz) 2022/12/19(月)03:31 ID:2j+12GP90(1) AAS
タキシング時のステアリングホイールの動きは、垂直尾翼の方向舵による機体の動きと合わせてるので、感覚と逆と覚えろ！
以上、解決！
356: (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-Ij13) 2022/12/19(月)04:45 ID:dCSGVazba(1) AAS
>>355
だから方向舵なんてわからない、感覚ってどっちなんだっていう人が質問するような内容だからそんなこと書くと余計にややこしくなんのよ
そう思って小馬鹿にするために書いてるのがバレバレだけど
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