[過去ログ] ジョイスティックQ&A Part32 (1002レス)
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36: (ワントンキン MM2b-gydJ) 2022/09/04(日)00:22:08.70 ID:2/M3ujsdM(1) AAS
X56は予想より2回りはデカいので子どもには指届かないんじゃないか
185(1): (ワッチョイ 0a87-rqSc) 2022/10/13(木)23:29:23.70 ID:4CqiqRP+0(6/6) AAS
嬉しくなっちゃって連投すみません。
crosswind、踏み心地はもちろん文句なくて、オートキャルが上手く行ったあとはびったびたに精度が出ます。
以前はSaitekのProFlightRudderPedals使ってたんだけど、センターに引っ掛かり感がある上にガタも大きくて、
微調整の踏み分けができるペダルが欲しいとなったのが今回購入に至った経緯でした。
さすがスレ内で度々おすすめされるだけあるなと思います。
あとは壊れずに長く活躍してくれれば最高です。
256: (ワッチョイ e2c4-kXqQ) 2022/11/22(火)17:59:49.70 ID:Zd3+60ep0(1) AAS
win98の頃のフライトシム界隈では国内でも海外でも現代ジェットシムでは
ラダー操作は地上と離着陸ぐらいしか使わない、空中戦で使うとロスになるから
使うなって言われてたんだけど、フライトシム専門店に自衛隊だったか米軍だったかの
F-15のパイロットが訪問した際にJane'sのF-15Eだったかをプレイして貰ったら
ラダーをがんがんに使ってて、見てた人がそんなにラダー使うんですかって
聞いたら当然でしょって返されたという話がネットで広まって、海外でも同じころに
大きな航空ショーかなにかのイベントでF-16のパイロットにFalcon4.0をプレイして
貰った際に似たようなことになって、以来現代ジェットシムの空中戦でもラダーは
適切に操作しなきゃいけないって認識が広まることになった。
278: (ワッチョイ ff2c-9ylf) 2022/11/26(土)22:54:11.70 ID:UtlsnZ+j0(1) AAS
you have been dead !
332(1): (アウアウエー Sae2-oWW1) 2022/12/17(土)17:11:17.70 ID:Kr7TcTJRa(2/2) AAS
ビリン式のはステアラブルのとフリーの2タイプがある
昔の飛行機(WW2戦闘機とか)はだいたいロック/フリーの切り替え式
今時のアクロ機とかはだいたいステアラブル
366: (ワッチョイ 3b15-DiWi) 2022/12/20(火)10:48:09.70 ID:Wkq6Cg8R0(3/7) AAS
何をもって普通のラダーとするかは基準となる機体によるかな?
確かにRHはヘリを軸に作られているらしいけれど
Diamond DA40当たりの飛行機のラダーにも似ている。
591: (スップ Sd73-dbIq) 2023/03/20(月)11:16:25.70 ID:tLEEP7ind(1) AAS
あれ、ショップシステムの便利機能で勝手に項目日本語表示しちゃう奴とか、
ブラウザの自動翻訳に気づかないとかで日本語入れちゃう奴はいるかもな、慣れないと。
それがまたシステム通っちゃうから面倒なんだけどw
まー、海外ショップって事は分かってるはずなので、
そんときゃ全部英字で住所書くように意識すりゃ良いのだけど。
後Paypal支払いの場合Paypalの登録住所をそのまま配送先に使う奴が有るので、その辺も注意かな。
845: (ワッチョイ 7024-5WDc) 2023/07/17(月)01:42:46.70 ID:z2uQkiJA0(1) AAS
>>840
> 気分、その日にプレイするシムや機種に応じて交換したいと考えるならアリ
いやそりゃやろうと思えば出来るけど、その度に毎度ネジを締めたり外したりするのか?
その日その日で付け外ししながら使うような設計じゃなくね
871(1): (ワッチョイ bb24-4CIL) 2023/08/04(金)16:57:47.70 ID:aTqxKZ+R0(1/2) AAS
Slaw Rotor RH届いた、ダンパー取り付けまで含めて組み立ては簡単
もちろんViperと同様にガッチリきっちり滑らか動作の素晴らしいペダルだ
ペダルのアーム角度を8本のネジ(片側4本)の締め位置で3ポジション選択出来るのも秀逸な設計だと思う
角度高くするとよりヘリっぽくなるが、固定翼に慣れてる俺としては一番低い角度がしっくり来るかな
ただそれでもブレーキペダルの踏みづらさは若干あって、踵をかなり浮かせないとブレーキ最大までいけないので
ラダー軸をキープしたままブレーキだけ踏むっていうのがちょい難しいかも
設置に関して、前後移動じゃなく上下移動の構造のおかげで
絨毯の上にただ置いただけとか回転椅子で使っても台座位置がズレにくいってのは特徴か
ちょっと気になるのは、センタリングバネがベースの箱の中に完全に内蔵になったので
ホコリは付きにくいんだろうけど、回転翼用にバネ外してダンパーのフリクションのみで使うってのが気軽に出来ない点
省14
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