[過去ﾛｸﾞ] ジョイスティックQ&A Part32 (1002ﾚｽ)
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402(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8710-MkkF) 2022/12/25(日)13:03 ID:jWqVckpM0(2/3) AAS
F-16が固定式でパイロット感覚が合わない問題を先行研究した結果がF-2に取り入れられたと解釈しています。
インテイクの改修等のような最適化はF-16の後で作られたことで利点ですね。
403: (ﾜｯﾁｮｲ ab07-/grV) 2022/12/25(日)15:54 ID:qW6ilDGF0(1) AAS
>>402
F-2も感圧式にかわりなくF-16からの改良というよりはハードソフトの仕様変更といったところかな(パイロットの意見を取り入れの下りはF-16開発時の話じゃないか)
インテイクの話にしても主翼の再設計で機体特性が大きく変わる処、それにあわせた再設計をアメリカがやってくれないから日本でしっかりできたってことだと思う
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