[過去ﾛｸﾞ] (強いAI)技術的特異点/シンギュラリティ(知能増幅) 56 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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361: 2017/01/30(月)09:43 ID:mJrSPC3k(1) AAS
自動運転の実装ってAIじゃなくてもろただの力づくのプログラミングになってると思うんですよ。
だから中国とかインドの勝ちなんじゃないだろうか。
本当のAIでの自動運転の実現は意外と日本に期待できる気がする。
362: 2017/01/30(月)09:45 ID:RXK6sQNr(3/4) AAS
ビッグデータを買い取る資金力があるとこだろう。
363(1): 2017/01/30(月)09:51 ID:N/6c0m23(10/16) AAS
>>360
自動車メーカーは、IT企業と手を組んだ奴が勝ち
ホンダがその例
364: 2017/01/30(月)10:00 ID:fTi6R1fH(4/4) AAS
>>363 トヨタの終焉。
365: 牧巧人 2017/01/30(月)10:06 ID:2ezUUJUL(1/4) AAS
僕は牧巧人。
職業はデイトレーダー。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
東京都出身・在住。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
趣味はコレクション。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
特技はゲーム。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
好物はラーメン。
省2
366(3): 2017/01/30(月)10:16 ID:ZICOguxq(1/7) AAS
>>360
お前みたいな雑魚が考えなくても
世界中から金で天才を集めてるトヨタは真剣に自動運転を考えてるよ
世界で一番走行距離のデータも持ってるよ
そしてそんなトヨタが近い将来においては完全自動は無理と見てる
367(2): Ray Kurzweil 2017/01/30(月)10:17 ID:2ezUUJUL(2/4) AAS
I don't want to die.
368: 2017/01/30(月)10:23 ID:RXK6sQNr(4/4) AAS
日本だと碁盤の目のような道路が少ないから、自家用はかなり厳しいかもな
369(1): 牧巧人 2017/01/30(月)10:28 ID:2ezUUJUL(3/4) AAS
>>367
It's Better to Burn Out Than to Fade Away.
370: 牧巧人 2017/01/30(月)10:31 ID:2ezUUJUL(4/4) AAS
By カート・コバーン。
371(2): 2017/01/30(月)10:51 ID:vlxAq0l8(1/5) AAS
>>366
トヨタに優秀な人材は集まっても人工知能技術者は集まらないよ。
人工知能技術者はトヨタなんて行かないからね。
インフラ協調型の水素自動車厨の見解なんて下らないもの。
まったくトヨタには失望した。潰れろゴミクズ企業。
372: 2017/01/30(月)10:53 ID:4RbyoqoD(15/32) AAS
>>366
トヨタの不可能はテスラにとっては可能であった。
373: 2017/01/30(月)11:01 ID:5d5wQEmQ(1) AAS
>>366
何言ってるの？
だから動いてるんでしょ。東大、慶大が
374(1): 2017/01/30(月)11:06 ID:ZICOguxq(2/7) AAS
>>371
自動運転関連の特許数はトヨタが１位だが
375(1): 2017/01/30(月)11:20 ID:vlxAq0l8(2/5) AAS
>>374
だから?
それで自動運転が実現しないのならその程度の特許。
特許は数よりも質だよ。中国かよ。
376(1): 2017/01/30(月)11:36 ID:4RbyoqoD(16/32) AAS
>>371
インフラ協調型は、お上の意向なんじゃないの？
377: 2017/01/30(月)11:38 ID:ZICOguxq(3/7) AAS
>>375
いや特許は数だよ
どんな産業界においても資本と技術を持ってる最大手が一番多くの特許を持ってる
378(2): 2017/01/30(月)11:38 ID:pWzmOD+T(1/3) AAS
ここのアメリカ信者どもキモッ！
アメリカはもう終わりだよ現実見ろ
379(1): 2017/01/30(月)11:39 ID:4RbyoqoD(17/32) AAS
>>378
まだ始まってもいねぇよ。
380: 2017/01/30(月)11:54 ID:vlxAq0l8(3/5) AAS
>>376
技術を見誤るお上の意向。
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