[過去ﾛｸﾞ] (強いAI)技術的特異点/シンギュラリティ103 (1002ﾚｽ)
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969(1): 2018/01/01(月)16:15 ID:c8w3BQeH(5/10) AAS
>>965
電車もエレベーターもうまく行ってる。
新幹線もレールだしリニアもレールと同じだと思う。
山手線も新幹線もコストより儲かってるのでは。
>>966
電池もレールも何年かで交換すると思うけれど、
自動車全部の電池を交換するのとレールの交換するのとで
レールの方がコスト安いと思う。
電池は走る分のパワーを全部ためているので
それが事故で一ぺんに出るから爆発する。
省2
971(1): 2018/01/01(月)16:24 ID:8sXxnoZv(4/5) AAS
>>969
電車のレールも設置してしっぱなしってわけではなく枕木が削れたりレール金属の摩耗による数ヶ月〜数年の交換コスト
エレベーターの定期メンテナンスコストも考慮に入れてる？入れてないでしょ
それに赤字ローカル線の廃止もさんざんニュースにのぼってるでしょ
どこがうまく行ってるの？嘘おっしゃい！
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