[過去ログ] (強いAI)技術的特異点/シンギュラリティ176 (1002レス)
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232: 2019/10/22(火)19:53 ID:QgsCAw3L(3/3) AAS
その天下を取るためのAIを、日本は開発できてないじゃねーか
233
(2): 2019/10/22(火)20:24 ID:5HUTcLPT(1) AAS
セブンイレブンは人手不足を理由に24時間営業を見直すと言う。

親会社の7iホールディングスは人材過剰で3000人をリストラすると言う。

まず、その矛盾を直して欲しい。
234
(1): 2019/10/22(火)20:25 ID:3ORtFufw(1/3) AAS
>>165
仮にそんな技術が出来たとして、一般の人がその措置を抵抗なく受け入れるまでに何十年の月日が必要だろうな?

今の80過ぎのお年寄り、特にお婆さんの多くはネットは騙されるから使いたくないってのが多い。
爺さんの方はエロ画像、エロ動画目的でパソコンかスマホ渡せば教えなくても自分で覚えるしなw
235: 2019/10/22(火)20:39 ID:pChGnGw8(7/9) AAS
暇なエロ爺にDeep Fakeでも使わせて
ついでにもうちょっと面倒な画像生成技術でも
keras使ってできるようにさせるかw
236
(1): 2019/10/22(火)20:45 ID:3ORtFufw(2/3) AAS
>>204
日本は北海道はともかく他は農地が狭すぎるからスマート農業やっても経費だけが増えるってなりかねないからな。
237: 2019/10/22(火)21:18 ID:3ORtFufw(3/3) AAS
俺のお爺さんは、紗倉まなが地上波で普通にテレビ出てて俺が「AVにも出てるよ」と教えたことがきっかけで昭和末期からAV鑑賞止めてたのが、最新のAV女優たちの画像や動画集めるようになったしなw
238: 2019/10/22(火)21:38 ID:fd32UmLm(1) AAS
グーグルの量子コンピューターはエラー訂正のできないパチモノ
53量子ビットでは意味のある計算はできないし、人類に必要とされてる
複雑な計算をするには100万量子ビットが必要
これはコンピューターではなく半分ぶっ壊れた実験器具
239: 2019/10/22(火)21:53 ID:ZPaNiwf8(1) AAS
最初からいきなり実用的なものには中々できんからな
そういうのを足掛かりにより大規模にしていけばそれでええやろ
240
(2): 2019/10/22(火)22:00 ID:p8rPfyKg(9/12) AAS
>>233
結局人間はキツイ仕事には就きたくないんだよ
でも機械は楽な美味しい仕事から奪っていくと
241
(2): 2019/10/22(火)22:14 ID:pChGnGw8(8/9) AAS
>>240
事務系も事務系なりに面倒な作業が多かったんだけどねえ
だからこそそれを省力化するためにRPAができた

次は第一次産業が省力化されるが、
次に解決すべきなのが介護にしろ飲食小売にしろ、要するにサービス業の現場作業だな

コンビニは全自動化が実験されたが時間が掛かるとか色々文句を言われてるなあ
242
(1): 2019/10/22(火)22:41 ID:p8rPfyKg(10/12) AAS
遂に”念のため”の運転手もナシに Google系自動運転タクシー、真の無人化へ 外部リンク:jidounten-lab.com

世界各地で現在実施されている自動運転の実証実験では基本的には、安全のためにドライバーが同乗して走行中は常にハンドルに手を添えている。
そんな状況の中、完全無人の商用サービスを開始すれば、ウェイモの存在感が自動運転業界でより一層際立つ可能性がありそうだ。
243
(1): 2019/10/22(火)22:54 ID:p8rPfyKg(11/12) AAS
完全自動運転タクシーなど後30年はかかるんじゃね?とこのスレですらつい最近まで言ってたもんなw
244: 2019/10/22(火)23:18 ID:16p3kjkR(1) AAS
技術は注目され投資が増えると急激に進歩するからな
戦中、急速に技術進歩するのはそういう事だろ?
245
(1): 2019/10/22(火)23:29 ID:7P5yMrfX(1) AAS
>>241
現時点で現場作業が優秀なのはロボットよりも人間なんだから
人工知能よりも“人”に投資すりゃ良いだろ
246
(1): 2019/10/22(火)23:46 ID:pChGnGw8(9/9) AAS
>>242
これで個人で車を持つ人が激減しちゃうよ
みんなで無人ハイエースか無人アルファードに乗って出勤だ
スマホで予約してちょっとしたら目の前に車が止まって乗る、みたいな感じになる
降りる時も知らない会社の前でどうもどうも、みたいな感じ
247: 2019/10/22(火)23:51 ID:p8rPfyKg(12/12) AAS
CASEでケイレツが崩壊するから日本の自動車業界は最後まで徹底的に抗うんだろうな
ケイレツで勤める人も多いから今更介護の仕事しろとも言えんし、深刻な社会問題だよな
248: 2019/10/23(水)00:02 ID:o/BVe6/U(1/12) AAS
本来ならこういったことも見越して議論を早めにしとくべきなのに、完全自動運転など後30年はできないから考えても無駄という楽観的な思考停止で日本の場合は議論すらできないんだよな
技術の進歩によって仕事を奪われたり、社会が大きく変革する危機に対しての正常性バイアスをなんとかできないもんだろうか
249: 2019/10/23(水)00:08 ID:o/BVe6/U(2/12) AAS
日常生活の延長線上に未来はあるから備えなくても大丈夫だと思ってるんだよな

>自然災害や火事、事故、事件などといった自分にとって何らかの被害が予想される状況下にあっても、それを正常な日常生活の延長上の出来事として捉えてしまい、都合の悪い情報を無視したり、
「自分は大丈夫」「今回は大丈夫」「まだ大丈夫」などと過小評価するなどして、逃げ遅れの原因となる。「正常化の偏見」、「恒常性バイアス」とも言う。
250: 2019/10/23(水)00:20 ID:tZyP9xsr(1) AAS
自動運転やその他自動化の技術が進歩しても日本に導入される未来が見えない
年金はずっと安全だの90歳まで働けだの言ってるぐらいだしなぁ
251: 2019/10/23(水)00:32 ID:Q78q26af(1) AAS
10ヶ月やってて安全だったのか
ネタみたいだったがこりゃマジで自動運転の時代来てるんだな
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