[過去ﾛｸﾞ] ブラスにあらずんば鉄道模型にあらず (308ﾚｽ)
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22: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/02/27(火)06:34 ID:L08fXkJO(1) AAS
ブラスなんて高ぇーし、壊れやすいしで何のメリットもなし。
23: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/02/27(火)07:58 ID:l48SsAfh(1/2) AAS
がっちり作らなくてはならない大型の模型には、かなりメリットがある。
24(3): 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/02/27(火)11:01 ID:hDCKNJDU(1/2) AAS
紙製の模型って、やっぱり脱線事故とか
起こしたら実車みたいに壊れるのかな？
25: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/02/27(火)12:08 ID:xSfsptPI(1/2) AAS
>>24
そもそも脱線するほどスピードを出さないｗ
26(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/02/27(火)12:32 ID:l48SsAfh(2/2) AAS
>>24
ブラスには及ばないが、きちんと作られている作品はコチコチで、思ったよりずっと丈夫。
普通の模型の取り扱いをしていればなんともない。
27: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/02/27(火)12:39 ID:xSfsptPI(2/2) AAS
>>26
瞬着を染み込ませるんだっけ？
昔読んだＲＭＭによると
28(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/02/27(火)12:53 ID:hDCKNJDU(2/2) AAS
なるほどね。
紙っていうくらいだから、尼崎の207系みたいになるかと思った。
29: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/02/27(火)16:38 ID:t9mYq05q(1) AAS
>>28
(ﾟ,_ゝﾟ)
30: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/02/27(火)23:11 ID:GSoDjZXa(1) AAS
ブラス、プラ、紙と来れば、あと木製の精密キットなんかはなかったのかな。
31(1): So What? ◆SoWhatIUjM 2007/02/27(火)23:27 ID:UrzovBka(1) AAS
つ［ラベル］
32: 2007/02/28(水)00:41 ID:NwTBTbvn(1) AAS
ペーパー製独特の軽快な走行音にうっとり・・・
33: 2007/03/04(日)20:26 ID:BTiUzmCH(1) AAS
>>31
ラベルは精密キットとはいえないんじゃね？
バスウッドで表面ざらざらだし。
34: 2007/03/04(日)20:29 ID:AOKtAYvE(1) AAS
>>1って
「ハイパワーターボ+4WDにあらずんばクルマに非ず」
という某豆腐屋マンガのセリフを引用した厨房でつか？
35: 2007/03/04(日)20:48 ID:yZt5XL6Z(1) AAS
ライブスチームは鉄だが何か？
ああ、ある人が言ってたな、ライブスチームは模型じゃない、小型蒸気機関車
だってな。
36(1): 2007/03/05(月)07:09 ID:etV2DBbH(1) AAS
実車にはあるてかてかの艶はスプレー吹いてもプラじゃ再現不能
金属にはかなわない。艶がないせいでプラ製はせっかく造詣が良くなっているのに
イマイチおもちゃに見える。ま割り切ってる人がほとんどだろうけど。
37(1): 2007/03/05(月)07:52 ID:Ec83j01r(1) AAS
>>36
木造車体はペーパーに限る
まで読んだ
38: 2007/03/05(月)18:45 ID:jSAJTpVj(1) AAS
>>37
俺、Fujiyamaのブラス製オープンプラットホームの3カーセットあるけど。あまり良くないぜ。
つぼみ堂のノースショア電鉄のインターバーンやオリオンのコモドアーも木造だけど、ブラスはあまり良い質感でない。
松本のペーパー製の木造客車、良い感じだった。
39: 2007/03/05(月)19:55 ID:rTyDmAa2(1) AAS
東京堂ブラス
40: 2007/03/06(火)01:48 ID:dR0ddBVU(1) AAS
>>24
30年前に作った103系、ペーパールーフで、レイアウトに放置状態だがまだ壊れない。
41: 2007/03/18(日)15:08 ID:3YHlYfR3(1) AAS
AA省
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