[過去ログ] 【3303】阪神電鉄を模型で楽しむ【GM阪神通勤車】 (988レス)
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943: 2009/04/01(水)17:16 ID:w8ukfGAZ(2/2) AAS
>>942
× 同じ
○ 同じく
944(1): 2009/04/01(水)21:13 ID:ljK+mgpc(1) AAS
>>940
あれ?俺は三押模型店旧青山トンネル店で販売してると聞いたんだけどな
945(1): 2009/04/04(土)20:09 ID:F5q0Zs2H(1) AAS
>>944
今月号のRMM見たらわかる。
弁天堂発売のインレタの製品紹介あったし。
946: 2009/04/04(土)20:17 ID:5EH5/UdH(1) AAS
>>945
エイプリルフールのレスにマジレスかっこいい、と言わざるを得ない
947(1): 2009/04/06(月)20:44 ID:DapbTj6g(1) AAS
爺様どうか1000系を10両セットで出してください(-人-)
948: 2009/04/06(月)21:52 ID:RaOhUXE0(1) AAS
>>947
俺はクロスポイントに期待している。1000はな。
蟻は9000だろうね。
バリエーション展開できるし。
登場時と近鉄対応改造後とな。
949(1): 2009/04/07(火)00:18 ID:5uh+Fp3K(1/2) AAS
蟻の社長は大の巨人ファンのため、阪神だけは残念ながら期待薄です。
950(1): 2009/04/07(火)00:24 ID:5uh+Fp3K(2/2) AAS
>>252
蟻の社長は大の巨人ファンのため、阪神だけは残念ながら期待薄です。
951: 2009/04/07(火)01:53 ID:Z2eHmJXq(1) AAS
因みに等級も期待薄
952: 2009/04/07(火)02:18 ID:mucGdBpK(1) AAS
ちなまなくていいよ
953: 400 2009/04/07(火)18:08 ID:Nh98N/Wg(1) AAS
>>949>>950
俺ら珍ヲタがやかましくするのは却って逆効果なんじゃないか?
まああそこの社長がホントに虚ヲタなんかは知らんが。
954: 2009/04/08(水)07:13 ID:RWyqUdj+(1) AAS
昔、阪神も巨人に少しだけ金出してなかったっけ?
大阪タイガースができる前のほんの少しの期間
955: 2009/04/08(水)07:52 ID:WEd9PSuX(1/2) AAS
虚ヲタかどうかは知らんけど、アンチ阪神なんやろ。
阪神なんて会社の規模からしても、自慰と鉄コレだけに相手しててもらえば十二分でね?
956(1): 2009/04/08(水)08:14 ID:jXWB52Ye(1) AAS
既に自慰からは相手にされてない気もするがw
957: 2009/04/08(水)12:51 ID:WEd9PSuX(2/2) AAS
>>956
会社の規模からしたら、発売間隔もこんなもんだろ。
そんな名鉄みたくポコポコ出すものでもなかろ。
958: 2009/04/10(金)18:17 ID:sP3J4IuF(1) AAS
名鉄は出し過ぎ。
959(1): 2009/04/11(土)03:13 ID:7pF19M6X(1) AAS
ところでさ、阪神9000系を改造で作りたいと思うけど、5500からの改造か9300タイプからの改造かどっちが楽?
960: 2009/04/11(土)09:13 ID:6/jVQySc(1) AAS
俺は京成3500から作った
961: 2009/04/11(土)09:53 ID:854e9UTl(1) AAS
>>959
そら5500からやろけど、種車の入手がしやすいから9300からつくるのも悪くないかもな。
9300からだと、前面いじりの手間が増えるのと、窓ガラスの桟を書きなおさないといけないからな。
962: 2009/04/11(土)19:39 ID:K9CvdyE3(1) AAS
クロポからでも良いからお願いします>9000系
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