[過去ﾛｸﾞ] １６番 (254ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
6(1): ◆AlFD0Qk7TY 2008/03/23(日)14:18 ID:GzPhpxYm(1) AAS
>>4
日英独米？
7: 2008/03/23(日)15:42 ID:xeIWm701(1) AAS
>>5
ユーロスター中間車は製品のまんま？完全な中間車作ったの？
>>6
日英英米みたい
8: 2008/03/29(土)02:13 ID:mC1PzL6S(1) AAS
今週なナローでいってみよう。
外周は１２ｍｍのＤＤ１３熊田貿易が引く混合列車だ。
内周は９ｍｍの花巻電鉄だ。
ちょっと待てよ。
同じナローなのに大きさがまるで違うぞ。
何と１／８０と１／８７じゃ全然大きさが違うじゃないか！！
同じ９ｍｍナローで売るな！！
詐欺じゃないか！！！
9(2): 2008/03/29(土)03:22 ID:K7fixl8L(1) AAS
16番じゃなくて16.5番じゃないとおかしくね？
10: 2008/03/29(土)10:18 ID:6g1gZf/F(1) AAS
つーか12mmの話はスレ違いじゃ禿
11: 2008/03/29(土)12:46 ID:nqjZru8N(1) AAS
なんか楽しそうなスレだね
>>5
>反対側からはＨＯｍのＧｅ４／４-IIIがＥＦ６６の雰囲気でやってくる。
吹いたｗ
12(1): ◆AlFD0Qk7TY 2008/03/30(日)02:46 ID:cPxFk1Rk(1) AAS
>>9
それ、名付けられた時代背景・・・じゃない、その時代の略し方特有のもじゃないかな？
戦中戦後なら複数桁の数字が入った固有名詞を略す時に頭の数字２つ＋番で略して
呼びやすくしていたようだから。
例えば２５番とか８０番とか・・・
13: 2008/03/30(日)14:24 ID:2zlyRZP6(1) AAS
>>12Ｏゲージが32mmでその半分って事でＯＯゲージ（当初は1/87）が出た当初は16mmゲージだった。
しかし小さ過ぎて作れなかった為か1/76で製品化され、ゲージもカーブの膨らみを考慮して16.5mmとなった。
が、日本に紹介された時は16mmの頃だったので16番と呼ばれるようになっちゃった訳よ。
14(3): 2008/04/06(日)13:37 ID:R8fx39eN(1) AAS
今日は中欧と日本の戦時型で遊んでみよう。
最外周はフライシュマンの５０型が引く戦時貨物。
時代設定に合う貨車が少ないのが難点だ。
１６番からメルクリンに替えようかとも思ったが、やはり日本型も走らせられる二線式は手放せない。
外周はロコのクロコダイルだ。。
内周はこれに合わせて天賞堂のＥＦ１３凸電機が引く戦時貨物。
最内周はこれに合わせてＢＥＭＯのミニクロコでいってみよう。
おおっ大日本帝国鉄道省のＥＦ１３は威風堂々としている。
クロコダイルに見劣りしない。
ミニクロコが本当に小さく見える。
省1
15: 2008/04/15(火)04:37 ID:XyW8QxNp(1) AAS
>>14
続きはまだですか？
16(1): 2008/04/24(木)00:00 ID:wDqwCtJ/(1) AAS
ひょっとしたら当たり前のことなのかもしれないが今さっき気づいたんで書く。
通説の天賞堂のＨＯゲージブラスの蒸気機関車の最小通過半径っておかしくないか？
たしかＲ600〜700当たり前だというのが相場だっタヨウナ記憶がある。
さっきユニトラックのＲ490のエンドレスで天プラ9600に沿道セキ12両つけて廻していたんだが、
ついでに整備しとこうと線路に載せた70年代のＣ51が何事も無くエンドレスを周回。
あれ？と思って線路にＤ60を載せて走らせて見たら、これも何事も無く周回する。
Ｄ60はシリンダー尻棒付の上にワンタッチタイプのドローバーなので機炭間の寸法調整は出来ない。どノーマルの状態です。
今まで廻ると思ってなかったので試したことさえなかった。
天賞堂のＨＯゲージブラス蒸気って最小曲線半径Ｒ450≒18インチで設計されてないか？
勝美や珊瑚が酷いというだけの話？Ｃ62やＤ52だとまた違う話になるのか？誰か教えてください。
17(2): 2008/04/24(木)00:01 ID:h0mL7V+d(1) AAS
今日は二階建でいってみよう。
外周はロコに譲ろう。ＳＢＢのＲｅ４６０が引くＥＣだ・
パノラマ一等車は二階建ではないが貫禄ではまけない。
グレーの装いが高級感に溢れる。
内周はフライシュマンのＤＢ二階建近郊型としよう。
ミュンヘンあたりのベンデルツークを想起させる。
大柄で流線型のパイロット車はかっこええ。
最内周は１１３系だ。
二階建てグリーン車と１３５０番台の凸凹コンビが面白い。
おおっサロ１２４は堂々としている。
省1
18(2): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2008/04/24(木)00:32 ID:a5pCNojt(1/2) AAS
>>16
私は最小R550しか持ってませんが、天ブラス9600は一応走れます。
（何？参考にならん？ゴメソ）
因みに、昭和47年頃のＲＰの天賞堂広告ページに出てたアダチＤ51の広告文中には
“最小半径は18'(450mm)と致しました”と謳われていますね。
これも一応R550も廻れるし４番ポイントも難なく通るから、ウソではなさそう（ｗ
19(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2008/04/24(木)00:41 ID:a5pCNojt(2/2) AAS
さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“16番”をマタ〜リと愉しませていただきました。
（とりあえずスレタイを尊重してｗ）
最後の締め括りは加トＤＤ51牽引のレールクリーナー（ＩＨＣ製のカブース型）。
皆さんはレールの掃除には何をお使いですか？
20: ◆AlFD0Qk7TY 2008/04/24(木)01:24 ID:wjlk6Wh8(1) AAS
4番ポイントを通過できるのは多くなメリットだとな
6番は場所を食いすぎる
21: 2008/04/24(木)01:25 ID:wZYbUCo3(1) AAS
>>19
IPAを染み込ませたペーパータオル。
余程酷い時はロコのクリーニング貨車(サンドペーパー付き)をSBBのRe460が推す。
22: 2008/04/24(木)23:52 ID:reb+BsbO(1/2) AAS
hage
23(1): 2008/04/24(木)23:54 ID:reb+BsbO(2/2) AAS
《一応「前スレ」みたいなもの》
スケールモデル系模型は鉄模界の救世主
2chｽﾚ:gage
24: 2008/04/25(金)10:29 ID:YETO6veo(1) AAS
>>23
勝手に決めんなボケ
25(1): 2008/04/25(金)22:31 ID:PVPbbO87(1) AAS
ここは激論相まみえるゲージ論系スレということでよろしいのか？
スレタイからはマターリじゅうろくばんスレにしか見えんのだが
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 229 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.192s*