[過去ﾛｸﾞ] お前らも一回、HOやってみ (985ﾚｽ)
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553(1): 2013/01/02(水)08:02 ID:JpYGr5pC(2/2) AAS
そしてガニマ1/80がインチキ模型だと気づき
買ってから金をだまし取られたと気づいて激怒し
可愛さ余って憎さ100倍、近親憎悪・骨肉の争いの恐ろしさ
ガニマ1/80がインチキ模型が売れれば売れるほど
ファンからアンチに転向する人が激増し続ける流れは勢いを増し続け荒れ狂う濁流と化しているｗｗｗｗｗ
554: 2013/01/02(水)08:31 ID:Cynu1Pva(1/2) AAS
>>553
そうなる事はないよ。
555: きり番ゲッター 2013/01/02(水)08:33 ID:Cynu1Pva(2/2) AAS
555ゲット！
今年も楽しく1/80のHOで遊ぶぞ！
556: 2013/01/02(水)11:48 ID:acdpPyjD(1) AAS
鈴木は「当然のことを書いたまでだから誹謗中傷には当たらない」という言い訳を多用すればやりこめると考えて多用しているのが他のスレからも判るな。
「当然のこと」にしてしまう鈴木の姿勢が問題になって久しいのにそういう態度に出るから、ますます敵を増やす。
どんな最悪な人格であろうと２ｃｈは記入を拒まないというルールをフルに利用してプロバガンダ活動を続けるつもりなんだろう。
557: 2013/01/04(金)09:28 ID:1DE3XsYy(1) AAS
そのプロパガンダにも、ボチボチ限界が見え隠れし始めてるわけだが…。
558: 2013/01/09(水)01:07 ID:YUkPCJoa(1) AAS
>>526 こういう話を聞きたいですね。HOは財政的にも、車輛の収納にすら
苦労を伴う、Nに逃げればどれだけ楽かと時折思うことがある。
こういう話を聞くとやる気が復活してくる。さて今年は高級モデルノートの
中尾氏の記事を参考にレイアウト製作したい
559: 2013/01/10(木)22:47 ID:39Di5bt6(1) AAS
(^◇^)┛
560: 2013/01/13(日)07:17 ID:6OcVI79g(1) AAS
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を廃止させよう
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
561(1): 2013/02/04(月)17:24 ID:csR+fDE6(1) AAS
このスレ見てHO始めた人間です。
今までN一本でやってみたけど、実際始めてみると
「なんでもう少し早くHO始めなかったのか」と悔やんでいるよ。
大きい分工作は気持ち楽だし、車両も手すり別パーツでも違和感ないと同時に、
Nの大きさで作り分ける意味やら別パがどうのこうのとか、滑稽に思えてきたよ。
走りもNの二軸車動力車だと走りは諦めていたけど、HOならそこそこ走ってくれるし、
大きい分保守がやり易くてストレスが減った。
ただし（国内メーカーの）線路のラインナップは何とかして欲しいところ。
Nと並行で続けようと思ったけど、始めてからNぜんぜんいじってないね
所有の満足感も桁違いだわ。
562(1): 2013/02/05(火)03:30 ID:VLHc4um1(1) AAS
元から手を動かせない人間にはHOの方が向いてるんだろうね
ただの老眼かもしれんが
563: 2013/02/05(火)05:21 ID:CXtgCAl9(1/2) AAS
>>562
他人事のように言うが、老眼は重要なファクターだぜ。
お主にも必ずや、手を掛けた自分の車両と完成品まんまの区別が
できなくなる日がやってくる。
HOのパンタビスすら締めづらくなったのに気づいた時は少なからず
ショックだった。
564(1): 2013/02/05(火)10:48 ID:aB+hZlHv(1) AAS
１６番のじいさんが
精密模型出来ないことは、良く解りましたよ！
565: 2013/02/05(火)12:36 ID:2ml9Mv/W(1) AAS
ここにも若禿ゴミレス厨が紛れ込んでいたのかｗ
566: 2013/02/05(火)12:43 ID:CXtgCAl9(2/2) AAS
>>564
細密工作は若い頃から不得意だったけど、パンタのビスくらいは締められた。
まぁ、皆がみんなそうではないわけで、オレと比較するのは甚だ失礼だが、
例えば坂本衛翁という例もある。
あの方の場合、お見かけする度に裸眼でおられるのにびっくりする。
567: 2013/02/05(火)23:53 ID:GmcnJ7zz(1) AAS
>>元から手を動かせない人間
？？？
なにかコンプレックスを感じる文面
つーかNでもHOでも工作は面倒だけど大きいほうが細かいところまで
こだわれるし、見るほうもこだわりに気づくから、工作するんならお勧めってことだよ
正直Nでスケールと比べてでっかい手すりだの別パーツだの見てられない
568: 2013/02/06(水)00:13 ID:UT4p01p1(1) AAS
案外…の話だけど、
ディテールあっさりの車両同士を比べた場合もHOの方が見栄えがする。
569: 2013/02/06(水)00:55 ID:5hQlRcQ5(1) AAS
どのスケールが合うかどうかは正に相性の問題でもあるわけで、と前置き。
>>561
ようこそ。自然に細部にピントが合うのは快感だよね。
ＨＯゲージは省スペース、走行性能、コレクション性、工作とバランスが取れている事にかけては最良の選択肢だと思う。
自分もぽつりぽつりと長年増やしているうちに結構な量に。
570: 2013/02/08(金)01:42 ID:AVNtuHvG(1) AAS
二両編成
571: 2013/03/15(金)00:09 ID:AyCRqGMS(1) AAS
そして 1/80･16.5mmのHOゲージプラ完成品は増殖し続ける
572: 2013/04/26(金)02:26 ID:UGfblupF(1) AAS
1/80・16.5mmのHOゲージは楽しいですよ
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