[過去ﾛｸﾞ] ＪＲ＆国鉄の近郊型電車を楽しむスレ (1001ﾚｽ)
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594(2): 2011/10/16(日)00:30 ID:ENBt92W0(1/4) AAS
お前ら、
大糸が書き込みしないのは、規制逃れだろ。
これじゃ、いくら荒らし申請だしても、却下だろ。
595(2): 2011/10/16(日)19:49 ID:ENBt92W0(2/4) AAS
我がＪＲでは、ダイヤ改正を実施する。
ＪＲ甲府線（新宿ー甲府）間については、新タイヤを実施する、
①新宿ー甲府間は、E233オレンジの直通で運転する。
②立川ー甲府間の新宿ー甲府間以外の間合い列車は、１１５系横須賀色で、充当する。
③ＪＲ大糸乗り入れ車は、全区間大糸ー大月区間は普通列車化され、大月ー甲府間のみ、快速とする。
これにより、長野色115系の運用範囲は、甲府までとなり、
甲府ー新宿間は、E233の10連・区間列車は、115系横須賀色で運転することになる。
596(2): 2011/10/16(日)20:03 ID:ENBt92W0(3/4) AAS
トミックスの115系、
いつ販売するのか？。
悩みの種は、トミックスの動力ユニットの信頼性・品質。
カトーの場合、キハ58.40.52.115.165.103.223.211.485.583.189系は、
すべて同じ動力車扱いで、プール運用してきた。
キハ40が壊れた場合、モハ114.モハネ582・キハ58.モハ484などから、すべてパーツを移植できるので、
特定の備品を確保常備する必要がないからだ。
モーター・中間ギヤ（長・短・2種）・集電板（車体）・台車内パーツ（動力車輪・ギヤ・ギヤケース・集電板）
すべて共通だからだ。
メンテする側の、動力車輪のプラ成型とダイキャスト・室内板は残して、そのまま中身すべて移植し、新品化する。
省8
597: 2011/10/16(日)20:13 ID:bM8nv2ON(1/5) AAS
>>594->>596
おや？
中国からもう帰ってきたんですか？
随分チンケな慰安旅行ですね、大糸君
おまけにまたまた痛い自演のオマケ付きとは
つくづく笑わせてくれますの～ｗｗｗ
で？
中国はどうでした？
土産話聞かせてよ、大糸君
598(2): 2011/10/16(日)20:26 ID:ENBt92W0(4/4) AAS
スレ違い。
海外旅行板にいけ。
599: 2011/10/16(日)20:40 ID:bM8nv2ON(2/5) AAS
そもそもお前がどっか行けって話だったんだがな
この期に及んで何をお前はイケシャーシャーとたわけてんだ？
600: 2011/10/16(日)20:44 ID:bM8nv2ON(3/5) AAS
キーボードシコシコ叩いてんじゃねーぞこの愚図野郎
601: 2011/10/16(日)21:29 ID:bM8nv2ON(4/5) AAS
謝罪しろだ？
のぼせ上がんなよ！？クズ大糸！
散々スレを荒らしておいて今更俄かに正論ほざいてんじゃねーよ
お前が最初に架空鉄道スレに行けば上手く収まる話だろ
テメーは自分の都合が悪くなるとすぐに話をずらしやがるよなあ
ったく頭の先から爪先までとことん卑怯な奴だよな
602: 2011/10/16(日)21:32 ID:trrlKgWW(1) AAS
>>598
お前の>>595こそ模型に関係がない板違い文章だな。
鉄道総合板の架空鉄道スレに行け。
603: 2011/10/16(日)21:57 ID:bM8nv2ON(5/5) AAS
大 糸 、ど う し た ？
今 度 は 何 に 話 を す り 変 え る ん だ ？
そ れ と も ト ン ズ ラ か ？
ち ゃ ん と 答 え ろ
604: 2011/10/16(日)22:57 ID:eECZLr2M(1/3) AAS
どうせこっちにも大糸が書くだろうから甲府氏の貼っておくか
213 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2011/10/16(日) 22:23:44.80 ID:Yz8U4hAz
>>197>>200
あれっ（笑）嘘・知ったか君 は中国帰省はどうしたんだ？
早く >>189>>191 にﾚｽしてくれよ～♥
大事なことだから2つだけｺﾋﾟﾍﾟしとく
>>165
主力と支配の意味の間違いが分かるか？たとえば>>97で『②横須賀色支配時代は』等々
日本語の勉強からどうぞ（笑） でっ 『 ド コ を ど う い う 風 に ｽ ｶ 色 が 支 配 し て た ん だ ？ （ 笑 ） 』
と聞いてるんだが？
省10
605(1): 2011/10/16(日)23:18 ID:eECZLr2M(2/3) AAS
架空を架空だと言い張るバカはこのスレにはお前以外居ない
大糸、これ書いたのはお前だ
＞531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/10(月) 15:44:30.58 ID:p0AJT6sS
＞ＪＲ大糸は過去にも発表したはずである。
＞あくまで架空で楽しんでいる鉄道の話であり現実はどうでもよい。
＞よって６０％であっても模型世界では常識的な範囲といえるのである。
＞愚民には理解しがたい部分であるのが残念で仕方がない。
＞では再び発動モードに入ることとする。
しかし、今日お前はこんな事も書いてる
省12
606: 2011/10/16(日)23:20 ID:eECZLr2M(3/3) AAS
答 え ら れ な き ゃ 答 え な く て も い い か ら
そ の ま ま こ の ス レ に 出 て く る な
607: 2011/10/16(日)23:27 ID:vUuO+DmE(1) AAS
架空野郎は寂しいから、相手にして欲しいんだね（笑）
608: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 局留 ◆dA1qUzUQKM 2011/10/17(月)09:23 ID:UmIYYjMk(1) AAS
>>598
仮鉄スレ住人「お断りだ！ 変なの呼び込むな！」
>>594-596
自決しろ大糸！
こんなにひどい自演は久々に見た。
609: 2011/10/17(月)11:20 ID:2SAqpJgT(1) AAS
そろそろスルーの時間ですよ皆さん。
以後大糸は完全スルーしましょうね♪
610(1): 四底さん ◆hGbcNt.aZI 2011/10/17(月)12:48 ID:i6EOJzxM(1/2) AAS
スレの流れ的に山スカが沢山出てくるので
ついついＧＭのキットを買い込んじまった
ちょいと遊びで先頭改造車が入ったウソ仕様３＋３
で組み始めてみた。
１０１の低屋根を流用してみたが、
アールが合わ無いので只今苦戦中
んでもって、以下オマケ
今後予想される大糸の書き込み
中国への慰安旅行でしばらく書き込みが出来無い
間に偽者の書き込みが出回っていたと
省1
611: 2011/10/17(月)17:24 ID:WjODNHQl(1) AAS
俺は一億円天賭けるぜ
612(2): 2011/10/17(月)18:19 ID:Ctghve2l(1) AAS
>>610
つα
・・・ってもしかして作る苦しみいっぱいの方がよかったですか？w
大昔にサンパチ君作ったことがあるけど東海顔側で苦戦したわ…
613(1): 四底さん ◆hGbcNt.aZI 2011/10/17(月)20:42 ID:i6EOJzxM(2/2) AAS
>>612
今でこそマイナー形式の完成品が沢山出ていますが
私鉄ヲタを長年やってると
キットの切り繋ぎや
他形式からの改造が日常茶飯事になってしまって
板キットに痛い目にあわなければ満足出来ない身体に・・・
ってのは冗談で、
いづれはとは思っていますが小遣い少ないもんで（笑）
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