[過去ログ] JR&国鉄の近郊型電車を楽しむスレ (1001レス)
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463: 2011/10/07(金)17:01 ID:1TCWrqw/(1/3) AAS
しょうがないだろ。
14系寝台・マニ50以外は、トミックス買ったことないし、持っていないんだから。

ただ、カトーの115系は限界だと思う。
さすがに別パーツの屋根と、連結器はリアルだね。
もうカトーは限界だよ。

ただカトーカプラー100パーセントだから、
膨大なカトー58系・40系・52系と客車郡・貨車郡をトミックス対応に置き換えるのは不可能に近い。

カトーの急行型のクーラーは別パーツだから、なんとか見栄えで踏みとどまれるけど、
近郊型はオール成型だからね。
さすがの俺も今回を機に、115系をトミックス化する。
465: 2011/10/07(金)17:14 ID:1TCWrqw/(2/3) AAS
しかし、改造用でTNカプラー買ってきて、つけてみたが、
リアルだな〜〜〜〜〜〜〜〜。

首振り馬鹿らしくなった。
もういやだ。
改造するぐらいなら、トミックスに切り替えるよ。

出っ張りに切り込みつけて引っ掛けるシステムなんだよね。TN
カトー・・・お前だってできるだろ。
もうおそいよW。
466: 2011/10/07(金)17:21 ID:1TCWrqw/(3/3) AAS
我がJR大糸の管轄

@浅野鉄道管理局
浅野本線(浅野〜熊谷)(JR浅野・JR甲府乗り入れ指令)

A大糸鉄道管理局
信越線(大糸ー横川)
浅野・上越線(熊谷ー大糸ー長岡)
両毛線
吾妻線(渋川ー村上)
水越線(水上ー柏崎)

B埋田鉄道管理局
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