[過去ﾛｸﾞ] ＪＲ＆国鉄の近郊型電車を楽しむスレ (1001ﾚｽ)
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386(1): 2011/09/27(火)17:43 ID:6ZKXHW+s(1/5) AAS
ＪＲ甲府さんの（中央線の魂をなぜ捨てたかについて）
ＪＲ甲府さんに聞きたいこと！
①写真に写っているのは、長野色の115系・165系・183系である。
②ＪＲ甲府さんの年齢からいって、山スカの歴史が長いのに、なぜ自分の時代を捨ててしまったか。
を検証する。
-1
61.11改正前後
まず中央線から165系（急行アルプス）（こまがね）（天竜）が廃止になったのは、61.11改正である。
この時点では、中央線は165系と183系と山スカ115系が大手を振って支配していた時代である。
-2
省4
388: 2011/09/27(火)17:51 ID:6ZKXHW+s(2/5) AAS
-3
1992.3改正改正の時点で、
169系のみすず用は、松本運転所に4連5本・普通列車用の165系は、長野に3連14本稼動8本が配置されていたはず。
従って、この時代も山スカ115系の天下であった。
-4
転機になったのは、
上諏訪行き夜行普通列車411Ｍが甲府分断松本行きになり、
最終的に廃止になって、ムーンライト信州に置き換わった頃であろうか？。
ここでやっと長野色が甲府まで来るようになったのである。
要点は、ＪＲ甲府が、中央線を愛しているかどうかが焦点になるが、
省9
389: 2011/09/27(火)17:53 ID:6ZKXHW+s(3/5) AAS
山スカ115系だけは、大事にしてやってほしいと、
痛烈にお願いしたい。
中央魂があれば。
中央線がすきならば。
390: 2011/09/27(火)18:01 ID:6ZKXHW+s(4/5) AAS
我がＪＲ大糸は、
小さい頃は、上越・信越・両毛・中央・関西・紀勢などは165系と115系の天下であった。
愛情があるからこそ、115系165系湘南を大事にするのである。
人生の魂であるからだ。
**色にするのは、自分の人生の鉄道を侮辱する行為であり、過去を捨てることになるからだ。
391: 2011/09/27(火)18:23 ID:6ZKXHW+s(5/5) AAS
我がＪＲ大糸では、
ＪＲ甲府とＪＲ大糸の相互乗り入れを計画中である。
大糸ー浅野ー八王子ー甲府で運行予定であり、
全区間快速になる予定である。
快速アーバンが、浅野毎時30分発であり、
ＪＲ甲府からの乗り入れ快速列車は02分の予定である。
それに伴って、ダイヤ改正を行なう。
①急行（佐渡）（よねやま）を全区間快速化にする。
それに伴い、快速信州と同じ毎時30発に調整して、快速（信州）（佐渡）（よねやま）を固めて、その間に
ＪＲ甲府からの快速列車を挟む形になる。
省2
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