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【くろよん】中央本線総合スレ 4レ【たてしな】 (1001ﾚｽ)
【くろよん】中央本線総合スレ 4レ【たてしな】 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1289829665/
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132: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2011/02/24(木) 18:38:13.59 ID:XTftDQ6K メンテナンス http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1289829665/132
133: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2011/03/02(水) 17:46:48.93 ID:Pd+hIJsk 富のED61とED62がリニューアル。 ついにフラホ化か・・・夏が待ち遠しいぜ。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1289829665/133
134: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2011/03/13(日) 17:57:32.04 ID:Sg5kxEEg 蟻からEF15 4か、微妙だな…。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1289829665/134
135: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2011/03/15(火) 21:09:00.22 ID:YEWzG7AK 蟻のEF15-4八王子機関区かぁ。 ちょうど過渡のEF15最終型を買おうかと思っていたんだけど、八王子機関区仕様って言われたら流石に悩むよな。 確か9千円オーバーっていうふざけた価格で出すということで普通だったら絶対手を出さないんだけど非常に悩ましい。 過渡のが潤沢に市場にある現状では模型店の発注数量が少なそうなアイテムだし、あとで欲しくなっても入手難になりそうな車両だから予約入れておくかな。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1289829665/
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136: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2011/03/15(火) 22:20:03.95 ID:MAkcuYS5 うむ、単なるEF15の4号機ってだけなら買う気も起きなかったんだが、 八王子機関区と言われると買わざるを得ない。 八王子機関区だと八王子以東の運用だよね？単機で黒いタキ35000とか似合いそうかな。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1289829665/136
137: 甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA [sageman] 2011/03/15(火) 22:49:23.49 ID:1wKMd2L5 >>136 つhttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1300196902.JPG http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1289829665/137
138: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2011/03/15(火) 23:43:47.29 ID:E4+S9TVc 国鉄末期の一般公募添乗って甲府までだっけ？あれEF15じゃなかった？ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1289829665/138
139: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2011/03/16(水) 00:02:57.26 ID:aBwrlbTa >>137 架線はダブルシンプルカテナリかな？ こんな時代からけっこう立派な設備だ。 やっぱり消費電流多いせいかな。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1289829665/139
140: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2011/03/16(水) 00:39:46.55 ID:WVoVs8eG 蟻って○号機って特定番号にしちゃうけど、売り上げ的にはどうなんだろう？ ナンバーを選択式にした方が二両三両買う奴がいると思うのだが。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1289829665/140
141: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2011/03/16(水) 08:39:15.15 ID:DQc0lLpm >>138 あれは198号機を使ってるのを見たことある。 KATOが最終型の黒Hゴム仕様出してくれればなぁ。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1289829665/141
142: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2011/03/16(水) 23:24:47.59 ID:uaqna8Fo 中央東線ってタキ43000の日本オイルターミナルの専貨が多いよな。 我が家にもタキ35000 日本石油輸送仕様があるのだが中央東線での使用実績はどうなのだろうか？ その辺あまり詳しくないからわかんないんだよね。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1289829665/142
143: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2011/03/17(木) 00:15:58.45 ID:2uMlThoz 俺もオイルターミナルタキばっかりだ。 タキ35000はED61重連、タキ43000はEF64重連って感じで牽かせてる。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1289829665/143
144: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2011/03/18(金) 22:56:18.58 ID:xcxEl2Wz マイクロEF15-4予約しちまった・・・八王子機関区と言う名の蜜に吸い寄せられるようにポチッてしまった。 でもま、区名札に八の字が入ってるだろうし、良しとするか。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1289829665/144
145: 甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA [sageman] 2011/03/18(金) 23:09:21.45 ID:LDYYWWuB >>139 なにしろ1分50秒間隔で抵抗制御の10両編成が走ってた路線ですから >>142 最近は知らないけど八王子以西日石輸送ばかりじゃないの? 撮影時間帯だけかな? でもｵｲﾙﾀｰﾐﾅﾙは西上田行きだけで竜王・南松行きが日石輸送だよね? おまけにｼﾞｮﾓがｵﾚﾝｼﾞになって日石輸送のｼｪｱが上がったんじゃないかと思うんだけど http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1289829665/145
146: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2011/03/19(土) 07:03:45.64 ID:eCIqGEUJ 八王子もオイルターミナルじゃないの？ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1289829665/146
147: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2011/03/19(土) 09:43:38.16 ID:Utq27q6l ネット上で見る中央東線のEF64牽引のタンク専貨はタキ４３０００日本オイルターミナルばっかだよな。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1289829665/147
148: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2011/03/19(土) 13:48:45.44 ID:Utq27q6l あらためて検索してみると日本オイルターミナルばっかでもないな。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1289829665/148
149: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2011/03/19(土) 18:10:05.28 ID:wVsB98Qx EF64にはオイルターミナルタキが似合う。 EH200にはエネオスタキが似合う。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1289829665/149
150: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2011/03/19(土) 19:00:47.12 ID:bsG6HFUi 西線にゃEH200いないからEF64-1000がどっちも引っ張ってるよ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1289829665/150
151: 甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA [sageman] 2011/03/19(土) 22:57:33.46 ID:ui2MXAjS 以前は坂城との高速専貨も有った >>146 それを踏まえて八王子以西と書いたんだけど以西は八王子含むんだよな、ｽﾏﾝかった http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1289829665/151
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